中古のハリアーとヤリスクロス、どちらを買うか悩んでいます。

Question

現在家族から譲ってもらったセダンに乗っていますが、仕事上大きい荷物を積む事が多くなり趣味で釣りもするのでSUVに乗り換えを検討しています。

外観はハリアーの方が好みで荷室が大きいのも良いなと思っていますが、年式が古くても価格が高いのがネックです。

ヤリスクロスは燃費や安全性能が優秀で新しめの年式のものでも価格が予算内なのが良いですが、荷室が小さいかもしれないのがネックです。

予算はギリギリで200万円なんですが（もっと安く購入できる分には助かります。）
色々考えすぎて何を重要視すれば良いのか分からなくなってしまいました…


予算200万でSUVタイプ、多く荷物を積むのは月2回〜4回、走行距離は普段は街乗りで年間6000キロ程です。

購入したら5年以上は乗る予定です。


みなさんでしたらこの場合どの車種を選びますか？
ハリアー、ヤリスクロス以外でもおすすめがあったら教えて頂きたいです。

Answer 1

ヤリスクロスのＺ（ガソリンＦＦ）に３年乗っている者です。
ハリアーは僕の友人が５年乗っていましたが、後方視界が悪く、ノア（新車）に乗り替えました。ノアは後方視界がよく、乗りやすいようですよ。

ヤリスクロスは僕が３年乗った経験で言わせていただくと、荷室部分は、後ろの座席を倒してやれば、相当荷室部分は広いですよ。ハリアーには劣りますが、ハリアーは先ほども申しましたように後方視界が悪いという大きな欠点があります。ヤリスクロスは後方視界もよく、トヨタの最新装備を結集していますから、中古のハリアーよりもコスパがよいと思います。クルマの大きさもＢセグメントで、車高が1590ｍｍ、車幅が1765mmと取り回しも楽です。運転もしやすいです。欠点があるとすれば、内装が安っぽいことくらいですね。その点にこだわるのであれば、ハリアーの方に分がありそうです。

今現在はヤリスクロスの販売を取りやめていますが、来年１月頃に新しいヤリスクロスの発表がありそうです。今のヤリスクロスよりも大きくなりそうです。値段も上がりそうですが。そうなってくると、荷室部分もハリアーと大差がなくなってくるので、僕は新しいヤリスクロスをお勧めします！

Answer 2

ハリアー。こいつは平面サイズの割に大して荷物乗りませんよ。中型SUVでは１，２を争う積載力の無さ。もちろん後席を倒せば結構載せられるのですが、あのデザインが大好きという理由が無い限り特にオススメ要素はありません。視界も良くないので、仕事でも趣味でも色んな局面での利便性に難があります

RAV4、エクストレイルあたりはカタログスペックだけでも軽く150Lくらいはハリアーより余分に積めます。フォレスターはカタログ値はやや控え目ですけど、実際の積載力はRAV4あたりと概略互角（カタログ値はトノカバー線以下の空間しか計測しないので、ボディー形状が反映されない）。カローラクロスも良いですね。これらより少しコンパクト。中古でも年式が若いし積載力もある

ルーフキャリアで強引に強化すれば、ほとんどの人は困る事はないかな？

取りまわし重視でヤリスクロスというのも決して悪くないです。積める能力がこれだけは欲しいという必須量がわかりませんけれど、後席を倒してしまえば大概の荷物は間に合うものです。もちろんお仕事に触るようなら意味がないので、しっかり実物でチェックしましょう

とはいえSUVである必要性があるかどうかは話が別です
軽バンなんて本当に積めますから

Answer 3

荒れ地に入らないなら、軽のワンBoxが最高に荷物も積めて安く維持もかからない。
Nboxのリアシートはヤリスクロスの数倍膝元が広いですが。
デリカミニとか！
ヤリスクロス、Nbox、ハスラー所有

Answer 4

ヤリスクロスに乗っています。荷室ですが、フタを外すと高さのある物も積めます。また後部座席が3分割出来て真ん中だけ倒すと、長さのあるものも積むことが出来ます。釣竿など積みやすいのではないでしょうか。
また小回りもききますし、狭い道などの運転もしやすいと思います。私は年間二万キロは走行しますので燃費も含めてヤリスクロスは気に入っています。あくまで個人的な意見ですが。

Answer 5

ハリアーのガソリンは結構非力です。
高いのはブランド力というか、人気があるというだけです。


他の候補という意味で、探してみました。

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/944023062100200854004.html

2500ccなので、余裕が出ます。AWD性能も優秀です。
認定中古車で、1年保証がついています。

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/944023071500200978002.html


https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/906023091900208392002.html

かなりお求めやすいです。

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/906023102900100060002.html

一応ハイブリッドです。

Answer 6

ヤリスクロスの方が安いですが、出たばかりで装備が多い場合人気車種なのでまだ値崩れしにくい状態です。200万以下で買える個体もありますが、下の方のグレードか、走行距離が長いものですね。

ライズなら元々ヤリスクロスより十数万安く、ヤリスクロスより少し前にデビューしているので、買いやすいと思います。
荷室はヤリスクロスに少し劣ってはしまいますが、ヤリスクロスがコンパクトSUVにしては広いので、どの程度の荷物量か分かりませんが、十分だと思います。
トヨタ以外もOKならロッキーもありますね。

ちなみにライズはトヨタマークでトヨタで販売していますが、中身はダイハツです。ロッキーのOEMです。

ライズ(ロッキー)は乗り心地がそれと近い車格の車との比較ではあまり良くないですが、街乗りメインで遠乗りしないならありだと思います。

Answer 7

荷室重視ならヤリスクロスだと手狭だし
ハリアーは値段の割にそこまでです

同じトヨタならカローラクロスのがRAV4ベースのハリアーよりも荷室大きいはずです