トヨタ ヤリスクロスハイブリッド のみんなの質問

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ファミリーカーから乗り換えた大型SUVの一年目の冬。予想外のタイヤ価格を見て、目が点になったり深いため息付いたり、タイヤ屋でダダをこねたりした時ありますか？。

なんじゃこの価格は？

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ベストアンサーに選ばれた回答

以前とあるネットニュースの投稿欄に書いたけど、SUV人気の陰でほくそ笑んでるのは実はタイヤメーカーじゃないかと思ってる。
17インチまでは普通に上がるが18インチからいきなり上げ幅が変わる。
今は大した大きさでもないクルマに純正で18インチ若しくはそれ以上を履かしてる。
確かに見栄えはいいが、購入時にランニングコストまで理解せずにいる人もきっと少なくないはず。
最近だとヤリスクロスの最上位グレードが18インチでその下が16インチ。
人気は最上位グレードだと思われるが、タイヤ買い換え時にインチダウンする人は滅多にいないだろうし。

知らない…って時に残酷。

その他の回答 （4件）

  • ホイールをインチダウンして車に装着できる＆速度計の誤差がほぼ出ないタイヤの外径を選ぶ。16インチなら安いぞ。

  • そういう車を買ったんだから仕方ない。
    大型犬飼って餌代が高く付くと言っているのと同じ事。

  • 仕方ないね。中古タイヤ買った下さい。

  • タイヤが大きいからSUV

    タイヤが大きいから車高もあがるし、段差乗り越え性能もあがる

    クロカンのように複雑な4WDシステムや頑丈なフレームがなくても、そこそこ、ラフロードが走れるのは全てタイヤのおかげ

    タイヤが大きければタイヤが高いのも当たり前

    オンロード性能もユーザーが問うから、外径は大きいけど、低扁平なんてタイヤを履き始めている

    みんな自分たち、ユーザーが求めた結果だよ

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