スタッドレスタイヤのおすすめ教えて下さい。 トヨタ ヤリスクロスに装着予定です。

Question

通勤用の車で、地域的には降雪は頻度が高くなく乾燥路面を走ることがほとんどですが年数回程度、積もることがありスタッドレスタイヤを購入検討しています。
ディーラーではヨコハマのアイスガード7を勧められましたがやや価格が高かったので他におすすめのタイヤがあれば教えて頂きたいです。(ディーラー見積りはホイール込み4本で16万ほどでした)
通勤用のため月間走行距離は800kmほど、通勤経路に橋の上など凍結しやすい区間があります。
タイヤサイズは205/65R16 で探しています。
おすすめありましたら教えてください。

補足

みなさん、回答ありがとうございます。 ちなみに使用地域は福岡です。降雪は多くありませんが、急に20cmほど積もることもあります。 降雪よりは路面凍結が心配です。ディーラー提示価格の半額ほどのタイヤ(グッドイヤー アイスナビ7 等)でも機能的には十分でしょうか？

Answer 1

通販でブリヂストンVRX2を買いましょう、先日もクロスに装着したばかりです
全部で１３万ほどです
ホイールはトヨタ平座ナット対応を買えばナットを別で買う必要もないですよ
スタンドなどで持ち込みで付け替えしてもらえば全額でも安く済みます
他のメーカー製は数年で硬化して性能が落ちます
https://item.rakuten.co.jp/auc-tire8/vrx2-2056516-levisbk-166540/

質問者からのお礼コメント

皆様ありがとうございました。
オーバースペックと言われるかもしれませんが、硬化や買い替えなど加味して楽天でヨコハマ　アイスガード6を購入しました。
今までどうしていたのか、については旧車でもスタッドレス履いていました。こちらはディーラーに勧められるままでしたので、とても勉強になりました。

Answer 2

その程度の環境で
あーだ、こーだーは必要ないです

雪も降らない地域で
橋の上で
今までどーでした？
凍結してましたか？

スタッドレスなんて
必要なのかな？
あんまり
こだわる必要無しです

Answer 3

ヤリス用でグッドイヤーICE NAVI７205/65/16でホイールセット
￥79,000円 タイヤだけなら￥49,600円でAmazonで販売して居ます ディラーが儲かる為でかなり高いです 勿論4本セット税込

Answer 4

アイスガード7やブリザックvrx3は最新モデルで性能は良いですが価格も高いです。住まいの環境で考えたら勿体ないですね。

その他、スタッドレスの交換サイクルはどうお考えですか？
スタッドレスは三年程度で買い換える派なら何を選んでもそれほど差はないと思います。走行距離的に溝がなくなることは考えられませんし、三年程度なら硬化で使えなくなることもありません。

溝がある内は5年でも10年でも使いたいということであればブリザックをお勧めします。乾燥路での磨耗は早いですが、ほぼ硬化がないので溝さえあれば10年目でも3年目のダンロップ、トーヨーなど国産メーカー、海外メーカーより効きます。

個人的なイメージで
ブリジストン 効きが長持ち、磨耗早い
ヨコハマ コスパ良い アイスバーンに弱い
ダンロップ 溝が減らない 硬化早い
トーヨー 安い 国産メーカーと比較して2、3周回遅れ
ピレリ コスパ良い 海外タイヤに抵抗なければお勧め
ミシュラン 非積雪地域で選ぶならベスト ブリジストン並みの価格

以上のイメージから、
ヨコハマの一つ前の型の『アイスガード6』かピレリの『アイスゼロ アシンメトリコ』をお勧めします。

Answer 5

コンチネンタル バイキングコンタクトまたはノースコンタクト
乾燥路面ではすごく静かです。 乾燥 濡れた路面 シャーベット 圧雪
氷 湿って重い雪 サラサラな雪 あらゆる状況に対応する高性能なタイヤです。


トーヨータイヤ オブザーブ 父が愛用しています。ブリヂストンより安いですがしっかり氷をひっかいてくれてよく効きます。

グッドイヤー アイスナビ よく効きます。ファルケンエスピアシリーズのスタッドレスが生産中止になったので替えました。 豪雪地帯 山陰 兵庫北部 北陸 新潟までシャーベット 圧雪 凍結を走りましたがよかったです。 プロ御用達のタイヤなので安心です。車屋、板金屋、整備工場の代車のスタッドレスでよく使われています。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/k-tire/eg002089713.html

Answer 6

＞地域的には降雪は頻度が高くなく乾燥路面を走ることがほとんどですが年数回程度、

↑そのような乾燥路面が殆どで大そうな性能のスタッドレスタイヤ要るの？
こちらは北関東の平野部でここ10年間積雪は無いに等しいですが、
やはり日常使う通勤車両となるのでスタッドレスタイヤへ交換をしてはいるものの、９９％は乾燥した路面、それどころか関東平野の冬は雨さえも降らない気候で冬用のタイヤは実質は役に立っていないです。
ですから、マイカー3台はスタッドレスタイヤに、通勤では使わない1台の残りは最新のオールシーズンタイヤになります。
スタッドレスは札幌市などの厳しく過酷な環境ならブリヂストン製の最新スタッドレスにされる人は多いでしょうし北海道の路面の朝夕は全面凍結していることが日常ですしそうしたことでは意味があるでしょう。
じゃあ、雪も何もない乾燥路面に暮らす人でブリヂストン製の過剰性能を着けてどこを走るの？という・・、何の役にも立ちませんよ。高性能冬タイヤの溝を無駄に減らしてるだけです。
それならば中庸な価格のスタッドレスタイヤで何ら問題ないでしょう。もっともそれでさえも過剰性能です。肝心な雪が無いのですし・・・

Answer 7

ディーラーではヨコハマのアイスガード7を勧められましたが
積雪路面・横1選
氷結・凍結・路面・BS・YH・などが制動距離わずかですが短い

Answer 8

性能で言うとブリジストンのvrx3ですかね。
スタッドレスと言えば氷上性能。つまり凍結路でどれだけ性能発揮するか？ですがそこまで大差はないけど確実に上記銘柄が性能で言うと高いです。
ただ、vrx2(前のモデル)でも正直差は感じないくらい効きますし、アイスガードの名前でてますがあまり体感できる差はないと思います。

雪上走行だとか凍結してても雪残ってたりしたらその分多少ですがグリップしやすいですし、逆に本当にツルツルになってるとvrx3だろうと他のものであろうとほとんど効果微妙ですので、慎重に運転するしかないです。


結論なのですが、そこそこメジャーなタイヤなら製造年月日が新しくて保管状況良ければ変わりがない。
あとはコスト考えてこの値段ならと言うタイヤを選ばれてください。

Answer 9

ホイールセットで購入するならネット通販が安いです。

フジ・コーポレーション

https://www.fujicorporation.com/shop/?utm_medium=cpc&utm_source=google&utm_campaign=s_br_shimei&argument=qcN5uVbU&dmai=adw_200331_0001&gclid=EAIaIQobChMIocutxMDZ-wIVMsFMAh3mEwvwEAAYASAAEgJ1Y_D_BwE

カーポートマルゼン

https://www.maluzen.com/?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=brand&utm_term=kw_0000001&gclid=EAIaIQobChMInaa10sDZ-wIVSj5gCh2F5gLiEAAYASAAEgIdQfD_BwE

オートウェイ

https://www.autoway.jp/?cid=google_Special_support_brand_000005_01_ca&gclid=EAIaIQobChMIuZ3h3sDZ-wIVntpMAh1sIwSrEAAYASAAEgJckvD_BwE

Answer 10

グッドイヤーのアイスナビ7のホイールセットで充分では？
実店舗で10〜12万くらいで買えそうです。

https://www.amazon.co.jp/【スタッドレスタイヤ・ホイール-グッドイヤー-Goodyear-16×6-5J-メタリックグレー/dp/B0BKLCQTPF/ref=mp_s_a_1_15?adgrpid=140121038574&gclid=Cj0KCQiAvqGcBhCJARIsAFQ5ke5ndRKwzjf-Wk-J-OpCPpiYWQMuk7dpVuYtGMW5yxz97KGMpkt9BDwaAqXjEALw_wcB&hvadid=622833361908&hvdev=m&hvlocphy=1009141&hvnetw=g&hvqmt=e&hvrand=6673035295462811952&hvtargid=kwd-609979531184&hydadcr=20565_13394408&keywords=205+65r16+スタッドレス+ホイール+セット&linkCode=plm&qid=1669934313&qu=eyJxc2MiOiIyLjA1IiwicXNhIjoiMC4wMCIsInFzcCI6IjAuMDAifQ%3D%3D&sr=8-15

Amazonで8万円ですし。