20年ぶりに車買おうと思ったけど もうさっぱりボタン多すぎてわかりません ライトもオートにしていったん元に戻るけど維持されてるとか もう覚えきれないのですが 年配の方はどうされてますか？

Question

ヤリスクロス買おうと思っていました

Answer 1

クルマを動かす部分はあまり変わっていないものの、周辺操作はいろいろ変わっていますね。

いきなりクルマ動かす前に、最低限の部分だけ、取説を読んでおくことだと思います。
私も還暦過ぎていますが、昨夏人生初のハイブリッド車を購入しました。
それまでのCVT車とは異なる運転手法はじきに慣れましたが、一部操作は取説首っ引きでしたね。

Answer 2

ボタンが多いかもしれませんが、あわてずにゆっくりディーラーで説明を聞きながら自分で使うものだけ覚えて、後はそのままでいいと思います。自分も頻繁に使うものは特にないですし、ライトはオートにしておけば特に問題ありません。ホールドは大変便利なのでそれだけ覚え使うと便利です。特に年配の方は停車時にとても楽です。いろいろボタンはありますがほとんどは便利機能なので使うといいですよ、無理して使うものはありません。

Answer 3

ヤリスクロスはライトオフはできません。

Answer 4

運転に使うスイッチ類は変わりません。
安全関連・快適装備のスイッチ類が増えただけです。

使わないスイッチには赤丸シールでも貼れば良いのではないでしょうか。
間違ってもスイッチの少ない古い車にしようとは考えない方が良いです。
最新の方が安全機能が充実してます。他人を轢いてからでは遅いのです。

Answer 5

ハンドルについてるスイッチは、ホーン以外は触らなくていいです
間違って 触ってもレーンキープ以外は作動しません
レーンキープ も 運転に少し違和感があるぐらいでエンジンを切ったら切れます
僕も 9年前に買ったアイサイト車
クルコンスイッチ周りが怖くて触れませんでした
2ヶ月過ぎたあたりで触れるようになったくらいです

Answer 6

自分がいいなと思える年代の中古車買って乗ってます。
ボタンや機能に振り回されるストレスはないです。

Answer 7

アイストはじめ大きなお世話の機能が多いですよね。そんな中でもホンダは比較的使いやすくて、従来の延長で乗れるよう工夫を凝らしてるようです。オートライトは手動でもこれまで通り操作できるし、アイストもパーキングブレーキボタン解除と同時にオフにしやすくなってたり。空調もアナログ感のある操作性です。各車共通性があるのも便利だと思います。

Answer 8

ボタンが多い方がわかりやすくて良いと思います。
私の車は、ほとんどがセンターディスプレイでのメニュー操作、どこに何があるのか覚えられないので「ここかな」「ここかな」と探っていく状態。
走行中の操作はほぼ不可能。エアコンの温度調整もメニューの下です。
音声操作をしろということなのかもしれませんがこれにも慣れません。
ボタンは多くても一発で機能が呼び出せる方が使いやすいと感じます。

Answer 9

オートライトならON/OFFの操作もですがハイ/ローの操作も不用になり安全性が向上しています。
ピッとかピピーッとかの音が気になるかもですが、運転するだけなら問題無しです。
あとはクルーズコントロールなどが使えるかどうかですね。確かにステアリングにあんなにボタンがあると…昔はそんなの着いて無かったなと思いますよね笑。
せっかく標準装備されているのに使わないともったいないから、取説読んで使ってみよう！と思うか、読むの面倒だし走行中に切り替えできるか不安だから使わない～、と思うかは所有者次第ですね。

Answer 10

ボタンは多くありますが、実際に運転する時の操作はそれほど変わらなく、ライトもオートで点くので、操作いらずです。