トヨタのヤリスクロスは 最高品質で高い安全性があり 厳しい品質テストを通過した 完璧で文句のつけようない 素晴らしい自慢の自信作ですか？

Answer 1

品質は良いのですが、安全性はヤリスよりかなり大きくしてもJNCAP の評価は一回り小さいフィットと同じでした。燃費やコスト優先のため、安全性はトヨタは低いです。ノア/ヴォクシーやカローラクロスは高評価なのですが、シエンタはワースト,ヴェルファイアですらB評価です。燃費◎,品質◎,安全性✕～◯という感じでしょうか。首都高トンネルでJapan Taxi が路肩に乗り上げ、乗員乗客全員死亡が記憶に新しいです。燃費を向上させコストを低減させるためには、ピラー等に入れる補強材を省かなくてはならず、小型車には難しい所です。丁度30年前のホンダは同じ事をやってました。当時は若人がホンダ車で死にまくってましたが、燃費最高で売れまってたため、ホンダは聞く耳もたずでした。アイルトンセナの死亡で、死亡原因が運転手の問題だけではないと気づき、公約を経て安全性の高い車作りをする様になりました。やたら重いので、以前の様な面白い車では無くなりましたが。

Answer 2

軽自動車とコンパクトSUVで日本の最高安全性能★たくさん付いても
アメリカの衝突テストとかすればかくじにペシャンコになります
世界標準の高い安全性能有る自動車は日本車でもそれ程多く無いです

Answer 3

底まで優れた車では、でないでしょう
コンパクトなトヨタのSUVなだけです。

Answer 4

でも過去にこんな事が

テレビ朝日の自動車番組で、自称高級車レクサスが、軽自動車でも特に安いアルトが、問題無い簡単なテストで、フェードを起こして編集者を呆れさせていました。

自称高級車レクサスは、先ずアルトの性能を目指すべきでしょう。

Answer 5

日本の安全基準は 世界平均から見ればなかなか下です。