ヤリスクロス乗っています。ハイブリッド車です。 雪国にいるので朝エンジスターターで暖機運転しています。フロントガラス凍ったりしていたので、ハイブリッド車は暖機運転必要ないでしょうか？

Answer 1

＞ハイブリッド車は暖機運転必要ない

あまり燃費は気にしませんので、多少は待ちますよ。無闇に長い時間ではないにせよ、ガラスの氷を物理的に除去するくらいの時間はアイドリングします

エンジンには多様な形状で、熱膨張率の異なる素材の部品が複雑にまじりあっています。アイドリング不要というのはタダの幻想です。まあ短期に乗り換えるのなら不要と思えるかもしれませんね。アイドリング不要論はメーカーにとっては大変都合が良いでしょう

Answer 2

エンジンの事を気にするのであれば暖機運転はしないよりはする方が良いですが、するにしても１分もしておけば十分です。
あとは暖まるまでゆっくり運転すれば良いだけの話。
もちろんガラスの凍結解除で暖気するのは良いです。

ちなみにフロントガラスの凍結防止用のシートをかけておけば凍結しなくなります。
薄っぺらいものでも十分な効果があります。
ようは外気とフロントガラスの間になにか一枚隔てるものがあれば良いという話。

あとは車用の解氷剤は無駄に高いので１００均などで売ってる消毒用のアルコールなどを吹きかければ同じ効果があります。
アルコールはゴムを劣化させるのでドアモールやワイパーなどにはかけないよう注意してください。
またボディのペイントにもよろしくないので使用後は速やかに拭き取る方がいいです。

Answer 3

エンジンに関して言えば、ハイブリッド車は暖機が必要だと判断した時にコンピューター制御でエンジンを始動するので、あなたが意図してシステムを起動しても、コンピューターが必要じゃないと判断すればエンジンの始動はしません。

恐らくトヨタ車なら自動車の説明書にも載ってるはずです。

暖機が必要ないとまでは載ってないかも知れませんが。

よって、すべて制御されているので考える必要はありません。

それとは別に室内を暖める為とか、ガラスの凍結の為とかは全然アリです。

寒くて体が硬直して事故起こして被害者を生んでりゃ世話ないのでね。

そんなものはタダのバカですから。

暖機にも色んな意味があります。

Answer 4

ハイブリット車で暖気したのでは燃費悪いでしょう、ユックリ走るだけで良いですよ。

Answer 5

暖気運転は最近の車にゃいりません。
ただ雪国なら窓が凍ってたり、車内がキンキンに冷えてたりで冷えた車内に人が入ると急激な温度変化からの結露で窓が曇りやすいため暖気運転代わりに予め動かしてヒーター付けといてから乗るのが無難です。
その方が自身にも車内にも都合がいい。

窓が凍ってないとか雪もないとかでいきなり動かすのももちろん可能ですよ。
寒いと燃費が落ちるのはガソリンだろうがバッテリーだろうが共通です。
ただ車が暖まってきたら燃費は普段通り回復してきます。
完全EVだとガソリンによる発電で暖気することがなく、モーターを動かしてますから寒さで電圧が落ちてしまい普段より性能は落ちてしまいます。

Answer 6

ガソリン車だろうとハイブリッド車だろうと、フロントガラスが凍る時は凍ります。