トヨタ ヤリスクロスハイブリッド のみんなの質問

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トヨタ ヤリスクロスとカローラクロスでは、どちらが良いですか?室内空間、燃費、価格どちらがオススメですか?

補足

ガソリンとハイブリッドだと断然ハイブリッドですか?

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回答一覧 (6件)

  • 同じく両車で悩んだ口ですが、納期の問題もありヤリスクロス・ガソリンZにしました。我が家の走行距離ではハイブリッドのメリットを生かせず逆に資源の無駄との判断です。
    小さいかなと思いましたがそれなりに楽しい車です。安全装備の充実も捨てがたい魅力です。
    価格差でクラス初装備のパワーバックドアを取り付け優越感に浸れます。

  • 用途で決めるべき問題です

    パーソナルユースならヤリスクロス
    ファミリーユースならカローラクロスです

    中学生のいる家庭でヤリスクロスでは、燃費が良くても後悔しますし、独身でカローラクロスでは余程のアウトドア好きでもなければ少々もてあますかもしれません

    >ガソリンとハイブリッドだと断然ハイブリッドですか?

    燃費だけ見ればそうですね。でも四駆の走破性となると話が大きく変わります。カローラクロスの四駆は自動的にハイブリッドですが、車体の構造と四駆の性質でSUVとしてはかなり弱い走破性となります

    ヤリスクロスのガソリン四駆の走破性は高く、実質的に小さなRAV4です。カローラクロスでは絶対勝てません

    つまりは用途なんですよ。そこを見極めて選びましょう

  • もう既に回答されてる通りで
    室内空間ならカローラクロス
    燃費ならヤリスクロス
    価格ならヤリスクロス
    になりますね。

    一部の情報ではカローラクロスのマイナーチェンジが10月13日なんて噂もあり、先行予約が9月頃なんて噂も出てます。
    改良内容はググったりすればいろいろ出てきますのでそちらを参考にしてください。
    価格も10〜30万円程度値上がりすると言う情報もあります。
    現行のカローラクロスも極一部の店舗で販売しているそうです。マイナーチェンジを目前にして、納車後直ぐに型落ちになるのが嫌!と言う契約者がキャンセルした分だと言う情報です。
    自分は先月カローラクロスが納車されました。
    製造ラインに乗る前ならキャンセル可能と聞いてたので、マイナーチェンジが近くなってきた頃に担当者に相談したんですが、当時の愛車が不調で、再契約して納車されるまでの期間まで耐えられそうになかったので諦め、そのまま納車を待ちました。
    余談、すみません。
    近所のディーラーで現在のカローラクロスが販売されてればお買得ですし、納期も早いと思いますよ。

    カローラクロスに少し乗り、感じた不満点を少々紹介しておきます。
    車内の収納が少ない、自分が利用する店舗の駐車場が狭いのか枠ギリギリで乗り降りに気を使う。
    これくらいですかね。

    余談ばかりですみません。

    ご自身の諸条件と好みに合う方、もしくはいろいろ検討してゆっくりじっくり悩み(他車種でも)決める事をオススメします。

  • カローラクロスが、オススメです。
    今は受注が再開しているのか調べても分かりませんでした。
    10月頃マイナーチェンジが行われますが、かなり大掛かりなテコ入れが入ります。
    売れているのに、なんだか凄いなと思ってしまいますが…
    前期モデルが納車された人が可哀想な気もします。
    大きな変更点は、ADASの強化
    多分ですが、シエンタと同等レベルのトヨタ最新版になるのでは?と勝手に想像しています。
    もうひとつはパワートレインの大幅改良みたいですね。
    モーターの出力が大幅に向上します。
    特にリアはかなり向上するので、運転フィールの電動感は向上すると共に、雨や雪の時の安心感は高まると思います。前期モデルは、後輪はおまけ程度でした。
    私ならハイブリッド車の4WDが欲しいですね。
    ガソリン車は、可もなく不可もなくですかね
    かなり安いですけど

    購入するなら、多分9月頃には先行予約が始まるかと思うので、早めにディーラーで詳細を確認しないと、またすぐに受注停止になりかねないと思います。
    またこの場合、値引きは無いと考えた方が良いでしょう。

    ガソリン車かハイブリッド車決めていらっしゃらないのであれば、
    これからよく考えたら良いと思います。
    とにかく総額は安く収めたくて、特にこだわりがなく普通の車なら文句がないのであれば、ガソリン車は特に安いので、それはそれでアリだと思いますよ。
    ただ、リセールは悪くなります。

    また、ハイブリッド車にしても、お財布にはエコノミーですが、あまりエコロジーではありません。
    35万以上の価格差を燃料費だけでpayするのはなかなか難しいです。
    ただ、パワーもトルクもガソリン車よりあるので速くはなりますし、将来売却する時に高値で売れるのはほぼ間違いないのでそこで、差額は回収できる可能性が高いです。

    あとは、ご予算と、乗り味などの好みの問題です。

    迷われてるのでしたら、何度でも納得が行くまで乗り比べた方が良いと思いますよ(^-^)
    ディーラーは嫌がりませんので。

    ガソリン車はだめでハイブリッド車じゃないとだめなんて無いですが、私なら4WDが欲しいので必然的にハイブリッド車になってしまいますね。

  • 価格帯的にはヤリスクロスとカローラクロスでは最安で10万ほどの差でヤリスクロスが安価です
    上級グレードでもカローラクロスの方が20万円程高くなっています
    自動車の格的にはカローラクロスの方が一つ上です

    燃費はヤリス
    空間はカローラ

    お勧めはカローラクロス

    ヤリスクロスは一時だけの商品ですのでいずれなくなると思います

    カローラなくならないでしょう。

  • オススメは使用目的や予算次第です。

    室内空間:カローラの方が広い(大きい)
    燃費:ヤリスの方が良い
    価格:ヤリスの方が安い

    要はヤリスはBセグメントで、カローラはCセグメントと車格が違います。カローラの方が上です。エンジンもヤリスは1500cc、カローラは1800ccです。よって、維持費も購入価格もヤリスの方が安く済みます。ただ、カローラの方が大きく、広く、そして高級感があります。当然、値段も高くなります。

    結局、車に何を求めるか、出せる金額はいくらまでかによって選ぶ車は変わってきます。個人的にはこの2台で迷っていて経済力に無理がないなら、カローラクロスをオススメします。所有の満足感は、カローラクロスの方が上だと思います。迷ったときはグレードの高い方を選んでおけば、後悔することが少なくなると思われます。

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