トヨタ ヤリスクロスハイブリッド のみんなの質問
aoz********さん
2023.3.11 23:15
hikaru6305さん
2023.3.12 13:47
ライズは広いグラスエリアと見切りの良いデザインで取り回しの良い車です、またダイハツが軽で培ったスペース効率のノウハウが活かされていて、実際より広く感じる室内と使い勝手の良いラゲッジがあります。
ただちょっとでも路面が荒れるといきなり悪くなる乗り心地はかなりのマイナス、私ならフルモデルチェンジしたらまた考えるとし、現行は見送ります。
C-HRは自分専用のパーソナルカーとしてなら良いと思います、しかしファミリーユースをお考えならかなり不便。
カローラクロスはヤリスクロスとRAV4のギャップを埋めるような立ち位置の車です、良く言えば丁度いい車、悪く言えばなんとも中途半端。
ヤリスクロスはヤリスの持つ優れた燃費とリニアに反応する操縦性がちゃんと継承されています、ただチープな内装や硬めの乗り心地というネガな部分も継承しています、ヤリスよりは広いけどSUVとしては広くない後席や意外に小さいラゲッジルームというマイナス点もあります。
あとは貴方の用途と好み、実際に見て触って試乗して、貴方の希望に一番マッチする車を選んで下さい。
田舎の車屋さん
2023.3.11 23:28
C-HR
正式に2023年7月で生産終了が昨日トヨタ自動車から発表されましたから、新車が欲しいなら早目に動かないと購入できないかも?
https://toyota.jp/info/end_product/20230310/
ref********さん
2023.3.11 23:21
予算次第ですが、予算考えないならカローラクロスがイチオシです。
run********さん
2023.3.11 23:21
C-HRが良いと思います。
もうモデル廃止(少なくともアメリカ向けは無く、クラウンでさえ海外重視のモデルとなったのにC-HRを作る可能性は極めて低い)ので、中古で値が付くと思います。
tan********さん
2023.3.11 23:20
C-HRはもう買えなくなるんじゃないの?
カローラクロスがいいなぁ。
車のシートヒーターと暖房どちらのが燃費的にはいい?? 車はハイブリッドのヤリスクロス
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ベストアンサー:寒くなってきましたね。 私も先月からヤリスクロスに乗っています。 寒い朝、私は最初シートヒーター、ステアリングヒーター、暖房をすべてオンにします。 ヒーターは温まるのが早いので、少しでも早く寒さをしのぐために使います。 ただ、熱を発する機器はバッテリーを食うので、5分から10分位で熱くなったらすぐオフにして予熱で温まります。 その頃には暖房が効き出してくるので、それ以降は暖房のみにしています。
ヤリスクロスを最近納車しまして、ディスプレイオーディオの使い方模索してます。 AppleCarPlayの画面から車両設定にいきたい場合はどんな方法がありますか?
2024.12.23
ベストアンサー:画面のCarPlayのアイコンの中に、トヨタのマークのアイコンがないですか? それを押すと、元の画面に戻ると思います。 私も最初、迷いました。
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