ブレーキで停車するときガクッとなるのは下手だからと言われて普段から無振動停車心がけてます。

Question

今レンタカーでヤリスクロスに乗ってるんですけど全くできません。
ヤリスクロスって無振動停車できないんですか？

Answer 1

回生ブレーキの特徴かな
ゆるやかなかかるってより、あるところを境にグッとかかる
だからカックンになる

最後に踏み込みを少しぬけばマシにはなるかもだが

Answer 2

ハイブリッド車は、安い車種だと、
回生ブレーキとの兼ね合いで、
「カックン」ブレーキになりやすいでしょうね。

でも、コツを掴めば、できますよ。
止る寸前のブレーキの踏力を抜く際の調整を、
更に細分化すれば可能。

フットブレーキって踏む時は微調整ができるが、
戻す時は足首では微調整ができにくく
大雑把になりカックンブレーキになりやすい。

Answer 3

古いモデルのトヨタハイブリッドの方がカックンブレーキになりやすいですが…無反動停車は、難しく無いですよ。

コツとしては、完全停止前にブレーキを抜けばいいんです。

カックンブレーキは、タイヤが完全停止時に発生しますよね？

完全停止前にブレーキを緩め、完全停止は、ゆっくりとブレーキを踏めば、無反動停車が出来ます。

メーターが0キロを指していても、タイヤが動いてるならカックンになるので、ギリギリのタイヤの動きを感じながらブレーキ調整です。

Answer 4

出来ますよ。
あなたが下手くそなだけです。

Answer 5

借りたヤリスクロスがHVか否か次第でしょ。
トヨタのHVは構造上どーしてもカックンブレーキになってしまいます。

Answer 6

> ヤリスクロスって無振動停車できないんですか？

運転したことありませんが，多分できません。
「回生ブレーキ」搭載車は無理です。
ブレーキを徐々に緩めてゆくと，あるところでエンジンが勢いを増して加速しようとします。「再加速」な状況になったもとの勘違いしていると考えられます。
加速するのでブレーキ踏み増しして勢いを抑えます。エンジンが静まると共にブレーキを緩めるとまたエンジンが暴れだします。
ガックンガックンガックン・・・・
クルマは意に反して勝手に暴れるので静かに止まれません。

「踏力一定」で制動距離を長めに減速して，最後に小さな「カックン！」で完全停止。
これが最もスマートな停め方になります。

なお超低μ路では，この僅かな「カックン！」で横滑りが始まる事もあります。目の前のクルマがそうなるのをよく見かけます。
AT車は凍結路にとても弱いです。

Answer 7

THSのそれは一癖あるので､慣れれば出来るよ｡

Answer 8

完全に停止する直前に、気持ちブレーキを緩めるのですが、結構難しいですね。
私の場合、ディーゼルのためか、低速時のトルクが大きく、とても難しいです。
以前ハイヤーに乗った時のドライバーは、止まる直前にNレンジにしてピタッと跳ね返りなく止めていました。
真似するけどやはり難しいです。
電車の運転手も同様ですね。停止直前に、気持ちブレーキを緩めています。

Answer 9

ハイブリッド車の場合、回生ブレーキの兼ね合いで、相当丁寧にやってもガクッとなる可能性があります

Answer 10

普通にできますけど。。。