この前大学時代の友人と飲み会していてヴェゼルのHEVのY買った人がライズに乗ってる人にバカにされてました。そんなにヴェゼルってヤバい車なんですか？

Question

ちなみにヤリスクロスやカローラクロスは今挙げた4車種のなかではどんな格付けになりますかね？

Answer 1

馬鹿にする理由が分からないね。それぞれ好きな車に乗ってるならそれでいいのだと思うが。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

今後も酷いようなら指摘しようと思います。

Answer 2

ライズに乗っているその方は車に余り詳しく無いのでしょうね。明らかに車格が上なヴェゼルを下に見ている時点で、単にマウントを取りたいだけのつまらない人間です。
おそらく天下のトヨタの車だからと言いたいのかもしれませんが、ライズはダイハツのロッキーのOEM車です。
トヨタブランドだと思っていても中身はダイハツ製です。
勿論ライズ（ロッキー）もハイブリッドでもお手頃価格で買える良い車ですが、ヴェゼルと比較して勝っているのは価格が安く5ナンバーサイズで小さく取り回しがし易い所ぐらいです。

ハイブリッドも簡素なシリーズ式のライズとシリーズ式がメインでもエンジン直結クラッチを持つヴェゼルがシステム的に凝ったものです。

車で比較しているのではなく、おそらくメーカーの売り上げの多さで勝っていると思っているのでしょう。
世界的なトヨタは優位な所はありますが、何もかも勝っている訳ではありません。
おなじSUVで比較するのは分かりますが、ヴェゼルと比較するならヤリスクロスです。カローラクロスは少しだけサイズは大きくなりますが、価格はヴェゼルと同格です。
車でマウントを取るよりも、それぞれ良いところも悪いところもありますので、比較すること自体ナンセンスです。
軽自動車を未だに馬鹿にする人もいる様に、車について何も分かっていない人ほど、マウントを取りたがりのように思います。

ヤバいのはヴェゼルではなくライズに乗っているその方の考え方です。

Answer 3

何故にバカにするのか意味不明
その人って頭おかしいの？
人の車にいちゃもんつけるなよ

なんて哀れな人

Answer 4

ヴェゼルのeHEVに乗っていますが、上記の車とはサイズ、排量、標準装備、
ホンダセンシング（標準安全装備）等、考えると比較対象にならないし
馬鹿にされる理由はないと思います。
自分は、自信を持っていますよ。
後、人、人のもの等を馬鹿にするのは、いかがなものでしょうか？
多分、冗談で言われていると思いますので、気にする必要は無いと思います。

Answer 5

乗っている車によって優劣をつけるような時代はとうに終わっていて、逆に車なんかにお金をかけている時点で下に見られますw

そのご友人も車をきっかけに相手をおちょくりたかっただけでしょう。

ヴェゼルとライズでは、車のサイズも価格もセグメント（分類）も違うので比較対象にならず、優劣をつけることは出来ないです。

ヴェゼルとカローラクロスの比較であれば色々と出てくると思いますが。

Answer 6

結局のところオーナーにとって最適なクルマが最高のクルマでしょう

例に挙げられたモデル、サイズ感の違いはありますが、そのサイズ差だけでもそれぞれの優劣・得手不得手が出てきますし、性能や想定ユーザーを見据えた重視事項も違います

その４モデル、向き不向きはあっても買うのはやめた方が良いという要素はありません

Answer 7

今は収入に応じた車選びはしなくても大丈夫な時代になりましたので所有車で判断するのは間違っていると思います。

それにライズ乗りがヴェゼル乗りをバカにするする理由が分からない。

あくまでも個人的な意見ですが

Answer 8

ライズの方が車格下なんだが。しかもダイハツ製wwx
ダイハツの不正で受注キャンセルしてるし、納車直前でキャンセルになった人沢山いる。ライズ=不正車www

Answer 9

どうみてもヴェゼルのほうがライズより上なんだが何を言ってるんでしょうねｗ
カローラクロスがヴェゼルと同格でヤリスクロスがヴェゼルの下って感じです。

Answer 10

笑って聞いてあげてください。
ライズってダイハツですよねw

Answer 11

ヴェゼルは人気のある車種の一つですが、個人の好みによって評価が分かれますね。ただ、HEVのヴェゼルは燃費が良く、環境にも優しいと評判ですよ。

ヤリスクロスやカローラクロスも人気があり、コンパクトSUVとしては高い評価を得ていますね。ただ、それぞれの車種によって特徴や性能が異なるため、比較するのは難しいですね。