車のコーティングについて教えて頂きたいです。

Question

新車でヤリスクロスの白を買ったので、納車後そのままコーティングしに持っていこうと思うのですが、キーパー（ecoダイヤ）か アークバリア21 というコーティングで迷っています。

キーパーならプロショップで数時間、アークバリアなら近くの◯◯自工というようなところで2日間かけてやって頂きます。

値段も同じくらいですが、アークバリアのお店の方はサービスで樹脂パーツにも施工してくれるとこのこでした。(ヤリスクロスは樹脂パーツが多いので助かります。)

研磨はどちらもなしっぽいですが、アークバリアの方はディーラーでの洗車傷や納車までの保管でついた小傷があればやってくれるそうです。

そもそも性質の違うガラスコーティングと聞いたのでどちらが車にとって良いでしょうか。

車にお詳しい方、どちらが良いか是非ご意見お願いいたします。

補足

皆様、たくさんのご回答ありがとうございます。 YouTubeでアークバリアを調べたところ どうやら固まるコーティングのようで、 たぶん硬化させる為に？2日間かかるようです(雨風に当たらないためかなと勝手に思いました) 教えて頂いたキーパーやエシュロンももっと詳しく調べてみたいと思います！

Answer 1

調べたらアークバリア21はそのままじゃ撥水性はないようですね。
キーパーは強撥水です。
そのあたりが違うので、お好みでいいかと思います。
アークバリアは専用の撥水材を重ね付けして撥水性を得るそうです。その追加料金次第な気もします。

撥水性重視ならキーパー優勢かなぁ

質問者からのお礼コメント

たくさんの方からご回答頂いてとても嬉しかったです。
感謝いたします。ありがとうございました。

いろんな方からの意見が聞けてすごく勉強になりました。

ベストアンサーはアークバリアという謎のコーティング(笑)をわざわざ調べてくださってアドバイスくださった方にさせて頂きました。
本当にありがとうございました。

Answer 2

アークバリアは使ったことないので分かりませんが、作業出来る店も多いのでKeeperの方が良いと思います。

当方、ZC33Sスイスポに乗っています。

新車購入時は、ディーラーでG'Zoxというコーティングをやってもらい、確か7、8万円くらいでした。

その後、水弾きもイマイチだし先日ダイヤモンドKeeperを施工してもらいました。

こちらの方が安いのに、水弾きも良いし、輝きが違います。

ダイヤモンドキーパーは、過去2台の車にも施工していたので、私の中ではKeeperが一番良いと思いました。

Answer 3

こんにちは。
『アークバリア21』というのは存じ上げないので分からないですが、『キーパー』は以前やったことがあります。撥水系のコーティングだったので見た目はとても綺麗でしたが、イオンデポジットやウォータースポットなどの水シミが付着しやすいので注意が必要かと思います。
他の方の回答にもありますが、私もここんとこずっとECHELON(エシュロン)にしています。私は親水系で施行していますが、とても満足しています。ご参考まで。

Answer 4

チェーン店より専門業者のほうが良いように感じますが。

キーパーはキーパーの製品しか使えない。
コーティング業者は自分が良いと思った製品を使うので、常に研究している。

表面が酸化しているため、軽研磨もしないような業者はどうかと思いますが。
そんな質の低い作業なら、どっちもどっちだと感じます。
磨きも無いのに2日も預かって何をやるのか？？

Answer 5

その｢アークバリア｣と言うコートの経験が無いので比較出来ませんが、その2種の施工費ってお幾ら？
自身のコート経験でしかお伝えできませんが、過去最高は｢エシュロン｣です。適度に洗車してはいますが、屋根無しパーキングで3年以上持続してました。(新車施行)環境が良かったのか、5年以上は効果継続した感じで、水垢(黒いスジ)も付きませんでした。
※個人的な感想です。