トヨタ ヤリスクロスハイブリッド のみんなの質問
org********さん
2020.7.26 06:34
ハスラー は後席スライドもできるので、荷室はともかく移住性がヤリスクロスよりも良いのではと思いまして。
ryukakusan456456さん
2020.7.26 11:34
ハスラーの方が広いですね
車内の寸法で話をしないと無意味ですので。
ハスラーはほぼライズくらい広いです。
すごいですよねー
使い勝手ならハスラーやライズになります。
ヤリスクロスはベースのヤリスが高性能というのがウリです。
まぁ、素直にヤリスハイブリッドで良い気がするんですよね、
値上げしてSUVにする必要をあまり感じないです
aut********さん
2020.7.26 10:40
確かにヤリスクロスはBセグメントのコンパクトSUVで,基本的には2人乗りのパーソナルユースをターゲットにして開発されたクルマです。一方,ハスラーは軽自動車枠をフルに活用して,角張ったデザインで広さを確保しています。
ただし,ヤリスクロスも合理的な考え方をする欧州で開発されたこともあり,兄貴分のC-HRに比べると,リアシートの使用勝手もかなり改善されています。(コストはかけていませんが。)例えば,ハスラーは4対6で倒れるだけですが,ヤリスクロスは4対2対4で倒れます。2の部分を倒せば,アームレストにもなり,ハスラーだと揺さぶられるコーナリングでもかなり安定して走行することが可能です。(といっても理屈だけでまだ試乗はしていませんが。)
さすがに,軽自動車と比べれば,コンパクトカートはいえ,3ナンバー車ですから,あらゆる点で利点が多いのは間違いありません。
大きさで比較してみます。
ヤリスクロス:全長4,180mm×全幅1,765mm×全高1,560mm
ハスラー:全長3,395mm×全幅1,475mm×全高1,680mm
ヤリスクロスの方が約80cm長く,約30cm幅が広いわけです。一方で,背の高さだけは12cmハスラーの方が高いです。もちろん,シートの大きさや厚さも違うので,一概にスペックだけで広さを語ることは危険ですが,単純に乗り比べて走らせてみれば,ヤリスクロスの広いし安心感があると思います。
ベースのヤリスは後部座席は正直狭いです。そのヤリスとプラットフォームを共有し,同じ長さのホイールベースですから,ヤリスクロスもけっして後部座席が広いとは言えないでしょう。しかし,ヤリスに比べてリアオーバーハングを広げることでトランクスペースだけでなく,頭上の圧迫感も解消しています。ハスラーはとにかく頭上の空間と,スライドさせるリアシートで,何とか広く見せているに過ぎません。
今はまだ東京と名古屋でしか実際に乗って確認することはできませんが,8月になれば,札幌,仙台,横浜,枚方,広島,福岡でも実車が展示されますので,実際にご自身の目で確認するとよろしいと思います。
狂乱の紫水晶さん
2020.7.26 09:20
広さなら全く比較に成りません。ハスラーの方が圧倒的広いですよ。広さだけならクラウン以上でしょう。
qqz********さん
2020.7.26 08:44
カタログスペックではヤリスの方が広いかもしれませんがAピラーの傾斜がキツいのとリアドアの形状のせいで圧迫感が強くてハスラーやハイトワゴンの軽より狭苦しく感じます。
hon********さん
2020.7.26 06:47
座席の大きさも違いますから、単純に空いている空間の大きさだけで居住性は語れませんよ。
軽自動車は小さいボディで広い空間を演出するため、座席のサイズも小さくしています。実際の居住性は乗って走ってみないとわからないですよ。
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