・新型ヴェゼル

Question

・日産キックス
・ヤリスクロス

この３つの中だとどの車を選びますか？

もし時間があれば選んだ理由も教えてください！

Answer 1

豪華さでヴェゼル

Answer 2

1位)ヤリス 2位)キックス 番外)ヴェゼル

ヤリスクロスですがパワートレーンの選択肢ありどちらも魅力的です。
楽しいダイレクトシフトのガソリン&熟成ハイブリッド、共にGOOD!
さらに安全装備充実、重厚な乗り味と操作性、超絶燃費、高品質。
そしてリーズナブルな価格設定と売れない理由を探す方が困難ですね。

キックスはe-Powerのフィール&プロパイロット&乗り心地等GOOD!
但しパワートレーンの選択肢なく価格高めが痛いかな。

ヴェゼルは番外ですが以下2条件を満たすなら候補になるかも?
①あまり車を使わない(走行は年間1～2万kmぐらい)
②サラリーマンなどの雇用者さん
使用頻度が低ければトラブルも少ないし勤め人はトラブルの実害なし!
上記条件を満たすなら以下は読まずに飛ばしてOKです。
目新しさと後席の広さは他社よりGOODですね。

・ホンダの新型品質は超厳しい
先のフィット、先のヴェゼル、今のステップワゴン等はご存知ですか?
すべて重大な欠陥を抱えたまま販売開始しています。
フィットは走行不能、急加速、加速不能など抱えたまま発売。
その後も２年近くも改善なしに売り続けています。
トラブル報告が続く同じミッションでヴェゼルも半年後に発売決行。
同じくトラブル続きでしたが約２年、同様に販売継続。
現行ステップワゴンも突然エンジンが止まる欠陥を抱えたまま発売。
こちらも数年間そのままに売り続けています。
懇意にしているホンダの整備士さんも「うちの新型は３年待ちですよ」。
不具合報告が重なり改善がすすむまで少なくとも３年かかるそうです。

・リコールが少ない
ホンダは日本一リコールが少ない点も心配ですね。
先代フィットHVや現行ヴェゼルHVがまさにそう。
2021年現在、共に原因不明で突然動かなくなるトラブル放置中です。
恥ずかしながらヴェゼルHVで私も体験しています。
丸一日車がつかえず仕事もできず顧客に謝り続けました。
その後も説明や代車受け渡し等で何度もディーラーに通うことに。
自営のため車がつかえず働けずで発生した損失もかなりの金額.....
補償について交渉しましたが車は購入者の自己責任とか。
ホンダのニューモデルを購入した自分の責任と反省しています

・品質ちょっと厳しいかも
うちは車が複数台あり家族みな年間2～4万kmと乗り倒します。
近年フィットなどホンダ車も3台購入しましたが共に故障大連発!!
半年ごとの点検整備もお願いしていましたがホンダだけ駄目でした。
あるホンダ車ですが購入三年で走行不能三連発....
1.ミッション故障、2.ワイパー故障、3.プッシュスタートボタン故障
さらにエアコン故障・ブレーキ故障・ドアミラー故障×2 などなど。
所有の他社トヨタ、スバル、スズキと比較して明らかに低品質です。
以前はそんなこともなかっただけに本当に残念!!

・条件満たせば気にせず購入もアリアリ!
でもホンダ車に乗って大満足な方もおられますよ。
チョイ乗りユーザーさんには良い車だと思います!!
年間1～2万km&7年ぐらいで手放すといった扱いが必須ですが。
ちょっとリッチな軽自動車感覚で買うならホンダもアリだと思います。
自営業やフリーランスの方でなければさらに安心!
走行不能等のトラブルが起きても実害が発生しませんから。

ご参考ください。

Answer 3

走行性能はヤリスクロスが一番、豪華さはヴェゼルが一番。
キックスは他のモデルに比べて設計が古く乗り心地や走りのフィーリングは旧型ノート、正直ヴェゼルやヤリスクロスとは比較する材料が乏しいので私はスルーしています。
私はあまり豪華な内装や満載される安全装備には興味がなく、それより運転しているときの楽しさや操縦性、走行安定性を重視しますのでヤリスクロスを選びます。

Answer 4

私は、新型ヴェゼルです。
キックスのe-powerとヴェゼルのe-HEVの性能を考えた時にe-HEVの方が性能がいいと思います。
e-HEVの方には、高速走行時などで、エンジンの方が効率がいいと判断された場合、エンジンをつかう機能が付いています。

ヤリスクロスは、後席が狭すぎますし、内装もチープです。
そもそも比べる車のクラスが違うかもしれませんね。
フィットクロスとヤリスクロスを比べる方がいいかもしれません。

Answer 5

ヴェゼル→ヤリスクロス→→→→キックス

Answer 6

私ならキックス
一番パワーの出方感じ方がスムーズで力強かった。
新型ヴェゼルはまだ乗っていないが、フィットが残念だったので

Answer 7

長く乗るならヴェゼルが満足度高いでしょう。1年で売り飛ばすなら、とりあえず人気のヤリスクロスに乗るのも注目度が高くて良い。

ヤリスクロスの対抗馬としてはフィットクロスターの方でしょうが、使い勝手性能ではフィットが上、元々フィットはプラットフォームをいじる必要がないほど広くて使い勝手の良い車です。

Answer 8

家の車はヤリスクロスを購入しましたが、一般的にみて順番はヴェゼル、キックス、ヤリスクロスだと思います。室内の豪華さでいうと、そうなります。装備など車の性能に、おいては、大きな差は無いはずです。見た目、特に室内はヤリスクロスは、ちゃちい感じで安物っぽいので、その順番ですね。