ウィンカーは通常は黄→消灯→黄です。MINIやN-ONEなどデイタイムランニングライトとウィンカーが同じ場所にある車は黄→白→黄の方がカッコ良いと思いませんか？

Question

自分が乗ってるわけでは無いのですが右折待ちの丸目の車を見るとそう思う事があります。

ハザードはMINIに関しては黄と白の交互の様です。
https://youtu.be/LCz5KTf06tI?t=14

補足

ここまで嫌悪している訳ではないですが参考に。（強い言葉を使っているので一応閲覧注意） https://www.shortshortshort.jp/entry/2020/04/03/200200

Answer 1

保安基準に適合しないからじゃないですかね？

日本の場合、方向指示器は１分間に６０～１２０回の点滅とし
発光色は橙色と決められています

切り替わる際に白となったら、点滅には成らないですし
白だと発光色にも抵触します

>ハザードはMINIに関しては黄と白の交互の様です。

当方、ヤリスに乗っており、デイライトと方向指示器は
MINI同様、兼用になっていますが
ヤリスの場合はハザードも点滅ですね（白は無し）

Answer 2

そう言う車が多くなっていますけど、私は普通に独立している方が見やすくていいですね。

カッコいいなんて思いません。


ずいぶん前のヨーロッパの考え方なんですけど、（特にテールランプは）それぞれに違うところが光った方が視認性が酔い、ということがありました。

この方式は、LEDが普及したことで可能になった、ライトユニットのコストダウンでしょうね。

Answer 3

一瞬消えたほうが、わかりやすいのかなーと思ってました。
たしかに、黄色と白の交互の方が見た目はよさそうですよね。でも、日差しガンガンの中で角度によっては黄色と白って色の差が分かりにくかったりしないのかって少し思います。
だから、分かりやすく一瞬消えるのかなーと。