トヨタ ヤリスクロス のみんなの質問
mim********さん
2022.6.20 09:36
しかし誤発進抑制機能はついていなく
ヤリスクロスやキックスにはついているとあります。
1,購入希望価格はこみこみで280くらいまで
2,できればコンパクトカーが良い。(50歳代女性なので大きくない方がうれしい)
3,現時点で安全性が進化しているもの
4,形には特に希望がないがSUVならなおよい
どなたかお詳しい方教えてください。
mc2********さん
2022.6.20 10:47
インプレッサは安全性やアイサイトによる快適性は高いのですが、燃費も悪くフロントボンネットが長いのでお勧めしません。
(私はレヴォーグを保有してますが妻はフロントが長くて辛いとのこと)
次にマツダ車ですが「マツダコネクト」のナビが絶望的に使いにくいです。
画面サイズが小さく、操作方法も独特なのでスマホ操作や機械操作を苦にしない方でないと買ってから苦労するでしょう。
また、デザイン優先のボディのため、後ろ方向などに死角が多く安全面では高くないですし、最新のMazda3に乗っても高速道路での追従機能はアイサイトと比べると不安感が高いです。(前の車についていくくらいなら問題ないですが・・・)
ということでご希望の条件だと日産のノートがお勧めですがSUVという形状ではない所と、プロパイロットなど安全オプションを欲張ると高くなりすぎるのが難点でしょうか。
※オーテッククロスオーバーというグレードにするとちょっとSUVっぽくなります。
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/note/specifications.html
次点ではホンダのフィットクロスターですね。
デザインがOKなら良い車です。
https://www.honda.co.jp/Fit/special/crosstar/
最後にお勧めはライズです。
上記の車と比べたら質感は落ちますが運転してもらうと「運転しやすさ」を感じる車ですから、一度乗ってみると良いと思います。
https://toyota.jp/raize/?padid=from_raize_grade_navi_top
ヤリスクロスは3ナンバーボディとなり思った以上に大きな車です。
それでいてリアシートは小柄な女性でも狭いと感じるくらいの広さですから、そこが気になるかどうかでしょうね。
質問者からのお礼コメント
2022.6.20 18:01
ありがとうございました。
fuj********さん
2022.6.20 14:11
マツダにも付いていたと思います。アイサイト・・・・今では普通です。
マツダ3やインプレッサ 世界でも一番売れるセグメントCです。
このクラスでは アウディのA3が良いとは思いますが 込々で 最低ラインは400万ぐらいになります。
ワンサイズ落とせば A1で 300万 VWのポロにすれば ギリギリ
希望価格位で行けると思います。
東京特許許可局さん
2022.6.20 10:17
マツダにも誤発進抑制機能は付いています。
nanninessさん
2022.6.20 09:49
安全デバイスはスバルアイサイトが一歩抜けていますよ。
安全デバイス重要ならスバルです。
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