トヨタ ヤリスクロス のみんなの質問

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ノーマルとクロスオーバーって、どういう所に違いがあるんですか？

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クロスオーバー(cross over)は越えて渡る、寝返る、ジャンルを変えるなどの動詞から発展したもので、音楽に関しては「ジャンルが混ざり合って生まれた新しい音楽」と言う名詞の意味があります。
車に関しては上記名詞と同様の意味で「他ジャンルと組み合わせた新しい車」と言う意味になります。

SUVはスポーツユーティリティービークルの頭文字で、本来は「スポーツ用途の車」を示し「アウトドアスポーツ様にカスタマイズされた車」のことを言います。
ただし自動車メーカーが銘打ているSUVは上記のものではなく、車高が高いステーションワゴンのことをSUVと言っています。

クロスオーバーSUVは「他のジャンルの車にSUV的な要素を組み合わせた車」のことを言います。例えば「ヤリスクロス」はコンパクトカーであるヤリスにSUV的な要素を組み合わせたもの、ということです。

シエンタ クロスオーバーはシエンタにSUVっぽいスキッド調のデザインを組み込み、SUVっぽいルーフレールを取り付けたモデルです。SUVっぽいデザインとしていますが、どう見てもタダのコンパクトミニバンですね。

その他の回答 （1件）

  • その画像はノーマルシエンタですね、わかりづらい記事ですね

    https://kuruma-news.jp/photo/324605#photo1
    このように少し車高が上がったりルーフキャリアを載せれるレールがついたりオーバーフェンダーになったりしています

    一応悪路向きって感じなニュアンスですが…。
    ニュアンスばかりですね

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