コンパクトカーとコンパクトSUVは似てますか？ 例）乗り味、プラットフォーム、小回り、運転性能等

Answer 1

先に回答されていた方と被りますが、トヨタのコンパクトカーのヤリスとコンパクトSUVのヤリスクロスの最高グレードでの比較だと、
値段は車種によりますがこの2台では、
ヤリスが1,470,000~2,548,000円
ヤリスクロスは1,896,000～2,936,000円で
最低価格、最高価格共にヤリス(コンパクト)
ヤリスが最小回転半径は4.8～5.1mでヤリスクロスは5.3mで、コンパクトのが良い。
車内はヤリスクロスは
長さ1,845mm
幅1,430mm
高さ1,205mmで
ヤリスは
高さ1,190mm
長さ1,845mm
幅 1,430mmで
長さ以外同じですが、コンパクトSUVのがいい。
トランクは
ヤリスが270L
高さ830mm (デッキボード下段時)
長さ630mm
幅1,000mmで
ヤリスクロスは390L
高さ850mm(デッキボード下段時)
幅1,400mm長さ
820mm(5名乗車時)で
コンパクトSUVのがいい
燃費:は
ヤリス L/35.4
ヤリスクロス 27.8で
コンパクトのがいい。
視界は私的にはコンパクトSUVのがいいと思います。
快適装備はに車種によりますが、この2台ではヤリスクロス(コンパクトSUV)のがいいですね。
結果的に似ているかなと思うけどそれぞれの良さがある思います！
乗り心地は、コンパクトSUV
運転のしやすさは、コンパクトカーかな？と思います！ ボディサイズはほとんど変わらないらしいです…
参考になれば幸いです(>ᴗ<)
トヨタモビリティ神奈川のYouTubeチャンネルで、車の比較とかやってるのでいいかと思います。https://youtube.com/@ToyotaMobilityKanagawa?si=H0onQxtl1EoMmC21

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます‼︎
早速チャンネル登録させていただきました。

Answer 2

そもそもメカニズムを共有する例が多いですね

乗り味も比較的良く似てきます。キビキビ感のコンパクトカーと大らかなSUVでは若干乗り心地が違いますが、骨格レベルの共通性はキッチリ感じられます。特にサスペンション形式が同じの場合は似てきます
小回りはタイヤ径が大きいSUVは不利になりますね

とはいえ何もかも同じというワケではありません
例えばヤリスにもヤリスクロスにもガソリン四駆モデルがありますが、四駆制御の賢さには圧倒的な差があります

以下余談
ロッキー/ライズはヤリスクロスと比較して安全性が低いという
コメントがありますが根拠は何でしょうか？

JNCAPの衝突安全性能のスコアは大差ありません。サイズ差ぶんのアドバンテージしかないと言って良いでしょう

ヤリスクロス 86.3
ロッキー 85.7

まあ運転支援システムはヤリスクロスが優位なのも事実ですが、採点基準が非常に甘くてJNCAPスコアに反映されにくい視界については、実際にはロッキー/ライズの方が優位です。予防安全って視界がとても重要なのですけれどね

Answer 3

似てます。
例えば、ヤリスと、ヤリスクロス
そんなにアイポイントも高くなっておらず、そこまでSUVっぽくないです。
プラットフォームは同じですが、4WDだけに限って、ヤリスクロスは４輪独立サスとなる為、乗り心地は良くなります。
また同じ1500のガソリンですが、ヤリスより非力に感じると思います。

ライズはダイハツ車なのであまり、おすすめ出来ません。
安全性が低すぎるからです。
また、不祥事が多すぎてラインが止まっていたりとハイブリッドは納車日が全く分からない状態です。

トヨタなら、カローラクロスが割とオススメです。
マイナーチェンジで、だいぶ良くなります。

SUVとは言えないと思いますが、フィットクロスターは素敵だなと個人的に思ってます。

MAZDA2と、CX3も関係性は同じですが、CX3は車内が狭すぎるのであまりおすすめできないです。
大きくても良ければCX30以上がオススメです。