ヤリスの1番高いグレードのZとアクアのGRスポーツは、どちらがスポーツ系なんでしょうか？

Question

ヤリス自体走りが良く、逆にアクアは走り重視ではないみたいですが、ZグレードとアクアGRスポーツだとスポーツ性能は逆転するのかな？って思ったのですが。
もしそれならヤリスにもGRスポーツのグレードがあれば良いのですが。
ヤリスの場合、名前だけヤリスの別物GRヤリスがありますが、あれは別と考えての事でお願いします。

Answer 1

アクアはGRスポーツどころかノーマル車も乗った事がないので判りませんが
GRスポーツは剛性力アップのパーツが組み込まれており
専用のチューニングサスペンションが組み込まれているので
足回りに関しては向上しています

ヤリスのZグレードは、あくまで普通車なので
通常のサスでしょうから、足回りに関しては
アクアGRスポーツの方が良いかもしれません

ノーマルヤリスのスポーツグレードは、ヤリスカップカーですね
↓
https://www.trd-motorsports.jp/yariscupcar/

デフォルトの状態で、ヤリスカップに出場出来る仕様を満たしており
車内にロールゲージが組み込まれており、足回りも
チューニングサスペンションに換装され、リアに関しては
減衰調整のダイヤルも付いており、他にはオイルクーラーも
装備しており、サーキット走行に特化したモデルとなっています

Answer 2

内容を見てお分かりのように、走りの良さはアクアGRスポーツの方が上です。
でも価格を見たらGRヤリスのRSが買えるんですよね、私ならより丁寧に作り込まれたRSにします。
RSをなんちゃってGRなんて言う方もいますがいやいやとんでもない。
ターボモデルと共通のシャーシと外装、厳選された足回り、タービンがない分より車体中央にオフセットされたエンジンマウント、セミATのように使える10速CVTなど、GRの名を背負うに相応しい作りになっています。

Answer 3

どちらも、スポーツ系はアクアG R系はね。
本当にスポーツが欲しいなら、ヤリスG Rで決まり。

Answer 4

ヤリスの良い所はエンジンだけです。足回りがクソなんで、スポーツ系では無いです。アクアは知らないです。