トヨタのライズ、アクア、ヤリスでどれを買うか迷っています。

Question

自分はSUVが好きでライズの外観がとてもかっこいいと思ったのでライズが欲しいと思っているのですが、自動車を使う機会が買い物に行くくらいで遠出はほとんどしません。
維持費等のことも考えるとわざわざSUVを買う必要もないのかなと思います。
コンパクトカーならアクアかヤリスと思っているのですが、維持費等どのくらい変わりますか？

ちなみに今年から大学四年生です。
トヨタ系の車がいいと思っています。

#アクア
#ライズ
#ヤリス
#ヤリスハイブリッド
#ライズハイブリッド

Answer 1

運転頻度が少ないのであればガソリン車とHV車の燃料費においてコスト差はほぼないと考えても良いでしょう。

イニシャルコストを落とすにはHVを除外（数十万～100万くらい差がある）
⇒アクア、ヤリスハイブリッド、ライズハイブリッド除外

ヤリスとライズで維持費に関していえば大きく差はないでしょう。
細かいところをいうと燃費の差だったり、車検代、タイヤ等の消耗品費で若干ヤリスの方が安く済むといった感じでしょうか。

Answer 2

その3種の維持費の差なんて微々たる物
迷わず好きなの選んでください
車買う時に二言目には金の話する人多いですがお気に入りという付加価値を忘れていると思います
高い金出して満足できないのならそれこそ無駄金です
金無い人ほど妥協はダメだと思います
そういう人は100円ショップで大して必要ない物に1000円使うが賢い人間は必要な物に一品800円使うんです

Answer 3

その中ならヤリスのガソリン車の1500ccが良いと思います。
トヨタのハイブリッドは有段変速(パドルシフト)を極力採用しないで、動力分割機構の高度な制御により、エネルギーを駆動や充電に振り分け、システムの判断で自在にエンジンを回りたり止めたりできる上にエンジンが回っている間は同時にバッテリーへの充電もできるため低燃費を実現しているのですが、費用と用途からするとガソリン車の方が得といえるでしょう。
ヤリスには1000ccもありますが、あれはほぼ軽自動車並みの動力性能しか無いので、ヤリスの1000を買うくらいなら軽自動車が良いです。
ライズはSUVなのでタイヤ代や、交換費用が一般的なコンパクトカーのアクア、ヤリスよりもかかってしまいます。少なくともコスパ重視ではありません。
人によって維持費は変わってきますが、この手(コンパクトカー)のジャンルの車の維持費は年間で20～25万円程度と思っておけば良いでしょう。

ヤリスのデメリットとしてはとにかく後ろの席が狭いこと、質感が良くないこと、特にギア部分が個人的には古くさいという印象ですが、学生さんのパーソナルカーとしては充分だと思います。

買い物くらいにしか車を使わず、遠出をしないと書かれておりますが、軽自動車はNGですか。余計なお世話かもしれないですが、軽の方が維持もしやすいですし、大変でないと思いますよ。
ちなみにトヨタの軽はダイハツのOEM です。

Answer 4

難しい悩みですね。
SUV最安クラスならライズ、（スズキのクロスビーと言う変わり種もありますが）ですが、燃費まで考えるとハイブリッドを選びたくなるし、そうすると価格も上がりますね。
ライズは後ろが広く無いので、見た目がSUVってこと以外はメリット少ないです。
リアシートに友達載せたり、荷物積みたいならヴェゼルがオススメです。
初めは分からないかもしれませんが、社会人になっても乗り続けるなら走行性能や質感もヤリス、ライズクラスと比べワンランク上です。
もしトヨタ縛りが絶対でないなら見に行ってみてもいいと思います。

Answer 5

大学生ライズ乗りです。
ライズは1200CCなので自動車税は他の車とあまり変わらないのですが、ガソリンモデルだと燃費が良くないです。（リッター13~15程度）ハイブリッドだと燃費は良いそうなのですが、私も遠出は帰省以外あまりしないのでガソリンモデルで十分です。ただ21歳以下なので保険料がとんでもないです笑、大体月2万近くです、、、ですが質問者様は多分21歳を超えてると思われるのでもう少し安くなると思います。
ただ車種によって保険料が大きく変わる訳では無いです。
維持費どうこうというよりかは納期やサイズを考えるべきかと思います。
実際ライズの納期は半年以上かかりますし、ヤリスの場合だと半年もかかりません。
サイズはヤリスはほぼ2シーターで荷物や人を全然載せられません笑（実際に実家にあります）でも燃費はライズより良いです！
ライズはギリ5ナンバーサイズですが、後席を倒せば自転車が乗るくらい広いです！ですが燃費がちょっと、、、笑
（アクアに関してはあまり知識がないです、すみません(;_;)）
ヤリスとライズはそれぞれ値段は10~20万円ほど異なりますが、ライズはナビが付いていないのでその分も合わせると20~30万円ほど異なります。
私はひとり暮らしなので荷物を運んだり、友人を乗せたりする為にライズを購入しましたが、あまり大きな荷物を運ばないのであれば全然ヤリスでも構わないと思います。（ヤリスの後席は座って拳一個分入るかどうかです）

長々となりましたが、維持費は対して変わらないのであまり気にしなくていいと思います。
気にするべきは燃費とサイズ、納期でしょう。
まずはトヨタディーラーに行くのが良いと思います。ライズはロッキーの兄弟車なので、ロッキーを見にダイハツに行くのもいいと思います。（私は対応がトヨタの方が丁寧だったのでライズにしましたが本当はロッキーの方が好きです笑）
トヨタは他の車会社の中でも対応が丁寧かと思うので是非足を運んでみてください。大学生が一人で行っても丁寧に接してくれますから。

Answer 6

なんとも言い難い話ですが、私はライズが好きですね
ほかの２モデルは使い勝手で劣ります。

友人をリアシートに座らせる局面を想定して、座り比べたら
いかがでしょうか？

Answer 7

ヤリス（Ｚグレード、6MT）のオーナーです

維持費に関しては、車の運用方法により変わりますので
どの程度と言う事は一概に言えません

参考までに、当方の運用方法ですが、通勤に使用しており
走行距離は片道25kmで週一でガソリンを入れます
大体20L少々入りますので3千円少々なので
1ヶ月のガソリン代は1万5千円程度と言った所です

後は、3ヶ月に１回のペースでオイル交換をしますが
エレメント込みだと5000円少々です

年１回の税金は、3万500円で、後はそれに任意保険の分割支払いが
維持費と言う事になりますが、当然等級が異なったり
限定の内容により保険料が異なるので、あまり参考になりません

以上の維持費はあくまで私の維持費ですので
運用方法が異なれば、金額も異なりますので
あくまで参考程度に留めておいて下さい

Answer 8

タイヤ代と多少の燃費性能差による燃料費くらいです。税金などは似たようなもんです。
揚げ足を取るようで申し訳ないが、トヨタ系が良いならアクアかヤリスですね。ライズはダイハツの車両なので。それともそういうことではない？

Answer 9

ライズ

Answer 10

車格としてはほぼ同じですが、ライズはSUVだけあって、アクア/ヤリスよりタイヤが一回り大きいので、タイヤ交換費用は1.5倍くらい見ておかないと。特にスタッドレスが必要な地域なら要注意です。

まぁどんな銘柄のタイヤにするか？にもよりますけどね。
維持費が気になるならSUV系は避けられた方が良いです。

Answer 11

軽自動車との比較なら維持費も変わりますが、その中でいえばどれも大差ありません