KINTOって安すぎませんか？何か裏があるんですか？

Question

ヤリスに乗りたいのですが、7年初期費用フリープランで、月々17000円くらいで、ボーナスで10万年2回って、税金とかメンテナンスとか考えたら相当安い。7年も同じ車に乗ったら別に乗り換えでいいだろうし、お得すぎます。何か大きなデメリットがあるんですか？

Answer 1

全年齢均一の任意保険込みの金額なので

若い人には まあまあ おすすめできる金額ですが

３０代以上の 無事故者にとっては かなり 割高なプランなんです。

Answer 2

デメリットに関しては三つ

１．全車禁煙

まあ、これに関しては最近じゃ喫煙率は３割を切っているので
さほど大した問題ではありません

２．改造、カスタム禁止

これも、一般人であればまずやらない事なので
これも大した問題ではありません

３．契約終了時に追い銭

契約終了時に車両を返却する訳ですが
使用状況により、修理費、クリニーング費用等が
発生する可能性があります
また、過走行も厳禁で、月の平均走行距離が1500kmを超えれば
ペナルティが発生し、追加精算の必要があります

年間走行で２万km近く走行する私には絶対に無理なプランですね

Answer 3

KINTOやサブスクなどは、
企業が儲かる仕組みです。客が儲かるようには、できていません。

Answer 4

その支払いだと、７年間で２８２万円ですね。７年後は車は没収。ヤリスってガソリン車なら２００万で買えますよね。う～ん。そんなに安いですかね？私にはそうは思えませんが。

Answer 5

いつまでたっても、自分の車にはならないというデメリットがあります

メーカー、ディラーともにローン会社や、保険会社のキックバックが大きいのと点検整備こみこみなので、すべてのかかる費用がディラー～メーカーに行き、最終的には、ディラーが中古車として再販売できるという大きなメリットがあります