すぐではありませんが、今の大きめ外車セダンが13年目となり税金が上がる、部品も絶版が増える、父も物故し維持の必然性が薄れた、ので、セダンは欲しがっている知人に譲り、

Question

興味のあったトヨタのプロボックス（ガソリン車のF型）買って、カーライフの余生を送ろうかと考えています。で、相談に上がりました。
プロボックスにしたのは1500なのにヤリスより結果的にリーズナブルになりそうなのと、試乗したらシートに満足、ノイジーなのは許容範囲、ナビはタブレットで、ヘッドライトをLedにしたら上出来ではないか、ヤリスと違い車中泊もできそうだ、との考えからです。

伺いたいのは、やはり値引きはしてほしい。
でもプロの営業マンに雑誌やネットの知識程度では太刀打ちできないでしょう。ムチャいう気もありません。
ただ私は東京と神奈川のトヨタディーラーに行けるところに住んでいるから、県のちがうその両者に相談し相見積もりしてみる……

位しか値引き交渉のやり方が思いつきません。

プロボックス新車の値引き交渉術などもしありましたら、お教えいただければと思います。
よろしくお願いいたします。

Answer 1

ご年配の方でしょうか？
最近は値引きをしっかりしてもらって購入というのは少なくなりました。
公正取引委員会からの通達があったりしたからというのもありますが、車種により一律でどこでも５万円、10万円というのが増えてます。
あとは、諸費用やオプションからの出精値引きというところです。

昔の気持ちで安いところで買うというのをやりたいなら止めませんが、今の時代は「プロボックスが最後の車として新車で欲しい。でも予算的にきついので出来るだけの価格を出して欲しい」という感じで車が欲しいことを伝えて、その後の付き合いも含めて良い関係を築けるような買い方が理想です。

むしろ残価設定ローンで買って欲しいと言われることが多いでしょう。
一括購入だと値引きゼロなんてことを言われたりすることもありますから、それほど値引きに拘らずに買うことをお勧めしたいです。

または、プロボックスで良いのなら、カローラフィールダーも良いと思いますよ。乗用車タイプの会社で良く使われる車です。
毎年車検じゃないですし、プロボックスで良い方ならこちらもありでしょう。

質問者からのお礼コメント

わかりやすいお教え、ありがとうございました。

Answer 2

プロボックスにしたのは1500なのにヤリスより結果的にリーズナブルになりそうなのと、
自分で
１年・１回・ユーザー車検に持ち込むと
維持費が格安になります
下記・自動車税・１年・１回