中古車を購入しようと考えているのですが、候補が3つありどれを購入するか迷っています。 私自身新卒で車を運転するのに慣れていない為 事故が起こった時の事も考えコストを抑えつつ、

Question

できるだけ長く乗りたいと考えています。

候補１
ヤリス 2021年式 走行距離3万km弱
本体価格 約130万 車検無し
候補２
タント 2015年式 走行距離10万km強
本体価格 約30万 車検2024年3月まで
候補３
フィット 2011年式 走行距離4万km弱
本体価格 約30万 車検無し


個人的にタントorフィットで考えているのですが、
乗れなくなるまで乗るとすれば1番コスパが良いのは候補３のフィットだと思うのですが、普通車であったり車検であったりで軽自動車よりも後々お金がかかりそうですか？

また、3つの候補の中のどれを購入するのがオススメか理由込みで教えて頂けると幸いです。

よろしくお願いいたします。

長文失礼致しました><

Answer 1

その中ならフィットだな（´・ω・｀）
10万キロを超えてくるとまだまだメンテナンスすれば乗れなくはないんだけどそろそろ気にしないといけない箇所や壊れ始める箇所が出始めら頃でなんだかんだと修理代が高くつくでしょう（´・ω・｀）
4万キロなら相当扱いが悪くなかったらまだまだそこまでメンテナンスにシビアにならなくても乗れると思うしね（´・ω・｀）
そしてフィットなのはぶつけたときのことも考えてですね（´・ω・｀）
派手に凹ませてそのたびに新品に取り替えてたら高くついて仕方ないし、ヤリスだと新しすぎてなかなか中古の部品が見つからない可能性が高い（´・ω・｀）
その点フィットならよく売れた車だからその分スクラップにする量も多くて、ぶつけたとき中古で直してもらいやすいんですよね（´・ω・｀）
あとは板金屋の視点から見て、ヤリスみたいな変わった形のドアは凹んだとき引っ張って直すのが面倒で高くつく可能性があるからってのもある（´・ω・｀）
昔からよくあるプラスラインがない曲面のドアなら直しやすいんだけどね（´・ω・｀）

Answer 2

私ならフィットかな？
最初の車なら申し分ない

軽自動車はなしだし
ヤリスでも良いけど、給料安定して次の車にするとき予算上げても良い

Answer 3

候補２
タント 2015年式 走行距離10万km強
本体価格 約30万 車検2024年3月まで
(^▽^)/

Answer 4

タント or フィット での比較

車内空間 タント ＞ フィット
走り タント ＜ フィット
燃費 タント ＜ フィット
維持費 タント ＞ フィット
安全性 タント ＜ フィット（多分）

質問者様が車に何を求めるかによって選択が変わると思います。
また、日常走行が多い場合は間違いなくフィットだと思います。
タントは既に10万キロ入っていますし、
税金類が軽は安いとは言え、
最近の高額なガソリン代で下手したら低燃費のフィットの方が
トータルコストが安く済みます。
不安要素は2011年式と少々古い事です。

ただ、いずれにしても前オーナーの整備状況でも中古車は大きく
内容が変わる為、現車を良く見てご判断された方が宜しいです。

Answer 5

まず、フィットについては年式に対して距離が非常に少なく、放置されていた車両の恐れがあります。また、車検無しが「車検整備付」という表示なら良いのですが(整備代が含まれるため)、そうでなければ修理代が請求されますので、オススメしません。おまけに、13年経過で自動車税が重課税となります。フィット自体は素晴らしい車なのですがね。

保証や整備状況にもよりますが、私ならタントにします。実際のところは15万キロくらいまでなら難なく、メンテナンス状況やサビの少なさによっては20万キロでも走ります。
できれば車検を取って納車してもらえるか聞いてみましょう。車検切れ前に再度車検を取ってもなんら問題無いため、残り半年なら私なら2年車検付きにしてもらえるか交渉してみます。

ヤリスですが、車内が狭く長く使える代物と言えるかは微妙です。新車で買って数年で手放すなら得でしょうが、中古で買うのは個人的にはナシです。

Answer 6

候補３を勧める。
初めての車だから擦ることがあるでしょう。慣れるまでの練習車と考えましょう。
候補２は１０万㎞超えた軽はおすすめしない。エンジンの回転数が普通車よりも高い。それに事故したときの安全度が普通車に比べ激低。

Answer 7

中古車を購入しようと考えているのですが、候補が3つありどれを購入するか迷っています。
支払い総金額
保障内容
なども考慮に・・・・・・