トヨタ ヤリス のみんなの質問 (解決済み) 133ページ

• コンパクトカー(普通車)買うんだったら、軽自動車買った方が良くないですかね？ ラインナップも豊富だし。

  2022.12.3

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  ベストアンサー： 軽自働車も性能は十分だし、特にトールワゴンの後部座席はヤリスやマツダ2のようなコンパクトカーより圧倒的に広いから快適でしょう。

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• ヤリスハイブリッドとライズハイブリッドならどちらの方が坂道をスイスイ登れますか？ 急な坂道で走りやすいのはどちらでしょうか？

  2022.11.26

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  ベストアンサー： ライズは最高出力106ps/最大トルク170Nm ヤリスハイブリッドのシステム出力116ps/最大トルクは分かりませんけど、ライズよりトルクもありそうですし、パラレル式のハイブリッドなので、高速走行時の燃費も良いのはヤリスハイブリッドのメリットです。 重心も低いので山道を気持ち良く走れるのはヤリスハイブリッドだと思います。 ライズハイブリッドはモーター走行のみなので、登り坂が続くと発電...

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• トヨタヤリスのＡピラーの外し方を教えてください。 youtubeの検索でも参考動画が出てくるのですが、ウェザーストリップを外した後に一番上のクリップを外すのに1段階目として力任せに引っ張って外す...

  2022.11.22

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  ベストアンサー： こちらを参考に https://minkara.carview.co.jp/userid/180171/car/2939610/5856942/note.aspx

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• mazda2って名前が海外版に変わっただけで基本造形はデミオのままなんですか? それとも同じく海外版に名前が変わったヴィッツ→ヤリスみたいに完全別設計ですか?

  2022.11.26

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  ベストアンサー： 4代目デミオのDJ系からフルモデルチェンジはしてない。

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• トヨタヤリスとライズで迷ってます。 SUVに憧れもありますがライズって1000ccなんですか？ 馬力って違いますか？ 今はアクアのハイブリッドです。 大差ないのかなぁ？ 各オーナーさんの意見を聞...

  2022.11.25

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  ベストアンサー： 1000ですがターボ付きです。 但し1000ターボはガソリンの4WDだけ、ガソリン2WDとハイブリッドは1200の新エンジンに変更されています。 それとハイブリッドには4WDがありません、貴方がハイブリッドでお考えなら4WDは選べません。 4WDに1000ターボが残ったのは1200ガソリンではさすがにパワー不足だから、ハイブリッドに4WDがないのはまだそこまで開発が進んでいないからだと思いま...

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• トヨナのヤリスについて質問します。 トヨタのヤリスX1.5ガソリンにオプションでプロジェクター式ハロゲンヘッドランプから3灯式フルLEDヘッドランプへ、シートタイプをヘッドレスト一体型からヘッド...

  2022.11.29

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  ベストアンサー： オプションとして設定されていないものは装備交換できません。 自己責任で部品として購入しアッセンブリ交換するしかないでしょう。 Zグレードを買って、2眼タイプのアナログメーターを購入して交換する方が簡単でしょう。

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• 日産マーチが生産終了ですが1.2LNAは人気がないのですか？ ヤリスエンジン借りて無理やり載せて、マーリスみたいな名前で1.6Lで売れば良いのでは？ #ヤリス #ヤリスハイブリッド #マーチ

  2022.11.9

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  ベストアンサー： ロッキー/ライズのガソリン2WDは1200の3気筒ですが。 マーチは日産がまだ軽を売っていなかった時代、カーラインアップのボトムエンドを担っていた車でした。 しかし日産が軽の開発に関わるようになり、それがよく売れだしたことでマーチの役目は軽に引き継がれてしまいマーチはその存在意義が希薄になってしまいました。 そしてこれからの電動車や燃料電池車への移行を鑑みた日産はマーチを引退させた、ただそれ...

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• ヤリスとmazda2でヤリスはCVT、mazda2は6ATとなっているのですがこのミッションの違いは何ですか? また走ってる時に違いは実感できますか?

  2022.11.20

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  ベストアンサー： 広い意味では どちらも、自動変速装置（オートマチックトランスミッション）なので、オートマ限定免許で乗れるミッションになります。 構造的には ＣＶＴはプーリーベルトを介した無段階変速装置で、ＡＴトルクコンバータを含め、油圧を利用しています。 特性として、 ＣＶＴの方が機械的にはダイレクトだが無段階に変速することを不自然に感じる人がおるため、意図的に段をつくったり、クリープ現象を再現している...

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• 新型のシエンタに電動パーキングブレーキが付いていないのをどう思いますか？ 最上位グレードの4WDではとうとう300万を超えました。そのような車に電動パーキングブレーキが付かないのは謎です。今の時...

  2022.11.22

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  ベストアンサー： ただのコストダウンだと思います。 電動パーキング無し=全車速ACCも無し(付けられない)。 それで車両価格はアップ。 最近、軽自動車以下の車が増えてきているように感じます。 手抜きの普通車<本気の軽自動車。

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• トヨタの車に詳しい方にお聞きします。 トヨタの中古車で、足腰の弱い人（運転者も同乗者も）でも乗降しやすい車を探しており、最終候補でアクアかヤリスかシエンタから買うとなりました。 予算は100万円...

  2022.11.27

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  ベストアンサー： シエンタですね、リアがスライドドアなので乗降性が格段に良くなっています。 またラゲッジも広いので将来車椅子を積み込むようになっても対応可能。 ヤリスで100万の中古車はないと思います、もしあったとしても修復歴ありや極端な過走行などの“ワケあり”です。 アクアは生産期間が長かったため、100万あればまあまあ以上の固体が買えると思いますがパーソナルカーとして開発された車なので後席が狭く積載能力も...

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