トヨタ ウィッシュ のみんなの質問 (197ページ)

• ウィッシュ20系を40㎜落としてる方 擦ったりしませんか？

  2016.5.4

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  ベストアンサー： 40mm落とすと結構低くなりますね。 ショッピングで二階に上がる駐車場の場合、フロントを擦るため 上がりにくかったりしますよ。 乗り心地は確実に悪くなります。 常に揺れてます。

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• 現行のウィッシュの1番下のグレードに乗っています。 コンライトが付いていないので、手動でヘッドライト点灯時しかメーターが光らないので、一個上のグレードのメーターと取り替えを考えています。 交換...

  2016.3.29

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  ベストアンサー： 配線も全て変更が必要 Ｄラーでは受付ませんし、交換により走行距離不明車・改ざん車の扱いになります。

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• 現行ウィッシュの1番下のグレードに乗っています。 ヘッドライトがHIDじゃないので社外品のHIDを入れたらグレア光が発生しました。 HID仕様のヘッドライトを入手してポン付けしようと思うのです...

  2016.3.29

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  ベストアンサー： まず、ハロゲン車と、HID車では、ライト電源の配線が違うことが多く、ポン付けというのはおそらく無理です。 オートレベも、ECUに車高の情報が入ってこない限り、制御のしようがなく、車高センサーが備わっていないハロゲン車では機能しません。 室内の調整ダイヤルでも、オートレベでも、ライトを上げ下げする原理は同じですので、ひょっとすると手動レベライザーなら使えるかも。

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• 新型シエンタに乗り換えを検討中(ペーパーの妻が子供らの送迎などで運転する機会が発生するためのサイズダウンです）ですが、どのタイミングが一番良いか(お得か）迷っています。 現在H15年式のウィッシ...

  2015.9.7

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  ベストアンサー： 奥様は練習なしで即シエンタ乗るの？ 12月に買えば～？！ 半年経てば、販売も落ち着いてると思うし～年末決算でもあるしね。 下取りは期待しないで、多少の役立ち程度で良いのでは？！ 13年も乗ったんだし！ 車体価格の8％程度の値引きがあれば、合格かと思います。

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• カーナビ選択について 現在使用してるカーナビの調子が悪くなってきたので買い換えを考えてますが各メーカーいろいろ ありすぎてどれがいいのかよくわかりません。 車種はトヨタのウィッシュです 詳しい...

  2016.4.17

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  ベストアンサー： 最近、友人等に勧めているのはスマホですね。 携帯電話機能があってもいいのですが、普通のタブレットをナビ＆音楽プレイヤー替わりに使う方法です。 携帯機能がなくともお持ちの携帯電話のテザリング機能を使って、データを読み込めます。 最近のGoogleマップのナビ機能は結構優秀（誤差も少ない）ので普通に使えますし、更新の必要がなく、いつでも最新マップです。 有料アプリもいいでしょう。 http:...

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• ロングハブボルトについて リアホイールに5mmの佐藤精機製ハブリング一体型スペーサーを噛ましているんですが スペーサーをつけると純正ハブボルトの先っぽの方で締めることになり テコの原理でハブボ...

  2016.5.1

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  ベストアンサー： 5mmのスペーサーなら、ロングボルトは不要ですよ。 十分ねじ山は掛かっています。 ロングボルトでもノーマルでも5mmスペーサーを入れた時の作用点は変わりませんので、トラブル予防としてはあまり意味はないと思います。 将来的にもっとスペーサーを増すのなら別ですが。 交換されるとして、半丸袋ナットは底が抜けて半球部が取れます。ロング六角柱のものはノーマル＋７ｍｍは十分吸収します。 いずれの場合も...

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• ウィッシュをジャッキアップする場合1.5トンでも大丈夫ですか？

  2016.4.25

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  ベストアンサー： １輪だけの重量は1tも有りませんから大丈夫。

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• ピレリのタイヤについて質問します。 妻の乗るWISHのタイヤを交換しようと思います。 ピレリ チンチュラート P1にしようかと考えていますが、チンチュラートP1は乗り心地、静粛性はどうでし ょ...

  2016.4.29

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  ベストアンサー： チンチュラートＰ１を絶賛する方が知恵袋にはいますが、ピレリのベーシックタイヤですし、ピレリじたいはスポーティさが売りのヨーロッパの超高速域での走行も想定していますので、ハンドリングはいいですが、静粛性や乗り心地はどうしても国産より落ちます またピレリが評判を落としたのも欧州工場以外で生産された製品の製造品質ばらつきですので、日本で売るＰ１のメイン生産工場である中国工場の品質も自分には未知数ですね

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• ズバリ、家族５人、荷物も運べるクルマとは！？ どなたか教えてください！ 夫婦、子ども３人の５人家族です。 これまで、セレナ、リバティと乗ってきました。 今年中に乗り換えます。 いろいろ考えて...

  2016.4.24

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  ベストアンサー： gendahoraさんと同じ回答になりますが……。 ハイラックス、ダットサントラック等のピックアップトラック(ダブルキャブ)です。 燃費等の問題は ディーゼルエンジンを選択するべきでしょう。 僕の最初の愛車が ダットサントラック ダブルキャブ４×４でした。 荷台に人工芝を貼り、キャンプ用品の小物は ホームセンターで買った 収納ボックスに入れて荷台に、組み立て式の骨組みを工夫して 臨時の幌...

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• ３列シートで、5人以上乗車可能な4WD（AWD）車についての質問です。 車の買い替えを検討している友人たちと上記の条件と次の想定で、国産車を購入するとしたらどの車種がよいかという話になりました。 ・

  2016.4.23

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  ベストアンサー： 三菱の人気が低いのは仕方がないのですが（特に今） 雪道性能では三菱はスバル以上の能力があります。 背景として雪道ラリーのデータ、技術をAWCに盛り込み 仮に深雪でスタックした際でもロックモード（前後50:50固定）に 出来るので脱出力が高いんです。 また、雪道に引っかからないための最低地上高やアプローチアングルも １~５でトップです。 ・デリカD:5 ＝最低地上高210mm、アプローチア...

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