15年トヨタ ウィッシュですが、ラジエターのホースから写真のように液が漏れているのですが、簡単にお金があまりかからないで直す方法はありませんか？修理出した方が早いですか？ラジエターの液漏れ剤入れてもいあ

Question

ですか？

Answer 1

ゴムが痩せて漏れてるんだから、小手先の応急処置してもまたすぐ漏れ出しますよ。
無駄なことやってないで交換したほうが手っ取り早い。
近々売るつもりなら小手先の応急修理で充分ですけど。

バンド外してホース引っこ抜いて清掃して新品付けるだけ。
ＬＬＣが駄々漏れになるので、取り付け後に1Lくらい補充すれば完了。
汚したくなければ、事前に下からＬＬＣを抜いておく。

Answer 2

15年前のウィッシュ？2015年式のウィッシュ？どちらなのかで話が変わります・・・、と言っても15年前にウィッシュはまだ発売されてませんが、あ、平成15年か、失敬失敬。
極初期ものですね、ホースの
劣化でしょう、直し方としてはまずクーラントを抜いてから、液漏れ部を止めている金属バンドの右側(バッテリーの脇)にありネジ穴を緩めて、ホースを引っこ抜き、新しいホースを差し込んで締め直す、クーラントを入れ直し、エア抜きして終了。
・・・なんですが、これだけ古い車になるとホースも熱と劣化で硬くなってるし、固着してる可能性もあるので、ちょっとやそっとでは抜けません、素人が無理して作業すると、手を滑らせて思わぬところにぶつけ、余計な破損発生、もしくは無駄に負傷ってことにもなりかねません、ラジエーターはエンジンにとって致命傷になりかねない部品でもあるので、ここはおとなしくプロに任せましょう。
どうしてもお金をかけたくないということであれば、前述のネジを増し締めしてみるっていう手があります、それをする場合は必ずボックスレンチを使って下さい、マイナスドライバーはズレやすく、回しにくいので、変にネジ頭にキズをつけるとプロに頼んだ時、素人が下手にいじったせいで漏れ始めたと疑われます。
プロなら確実に直してくれますし、なんかあったら補償してくれます、その安心にお金を払うと思ってください。
あと、ゴムパーツは一箇所に症状が出たら、同時に取り付けられたほかのパーツも交換時期をら迎えてるということを意味します、プロに見せるとゴムパーツ一式交換という話になる可能性が高いことは知っておいてください。
長文失礼しました。

Answer 3

エアー抜きしたりしないと
オーバーヒートしますよ
修理屋で代えてもらいなさウイシュッ X

Answer 4

なんか病気持ちの匂いがプンプンするな…

純正新品ホースと、純正新品バンド交換をディーラーに申し出るのが一番良いだろね（＾ω＾）

一万円要らない思うが。

Answer 5

ホースだけ部品で注文して交換すれば２千円掛からないと思いますけど出来るか？はあなた次第・・・
ホースは急に破裂しますからね 写真で見る限りある程度漏れが始まったけどホース変えるのが面倒（もしくはケチった）だから強く締め付け出来る物に付け替えた・・それでも漏れるんだから早めに交換しましょう

Answer 6

他の方も言われる様に、ホース・バンドを左回転して一旦取り外して、汚れ部分をホース内面まで綺麗にして、黄矢印の様にホースをもっと深く侵入させて、赤直線矢印部分も3〜5mm程度奥側でクランプさせれば、漏れは止まる筈です・・自分で出来ますょ。

Answer 7

ラジエターホースの金属バンド
純正じゃ無いですよね？

Answer 8

私なら、ホースを外してラジエターの口を確認します。劣化がそれほどでなければ錆や汚れを落として綺麗にします。ホースも内側の汚れを落とします。両側が綺麗になったら再び取付ます。これで漏れが止まればラッキーです。マイナスドライバー1本あれば出来ますよ。

Answer 9

ホース交換したほうがいいと思います。

変な漏れ止めを入れてコアが詰まったら大変ですからね。