ハイブリッド車を購入した方へ質問です。 ①ハイブリッド車を選んだ理由は？ ②実際乗って満足又は不満どっちですか？ ③月平均何km走ってますか？

Question

④ハイブリッド車の何をお乗りですか？
実際に乗ってる方の意見を聞いて次買う車の参考にしたいのでよろしくお願いいたします。
（ハイブリッド車に実際乗ってない人、試乗程度、雑誌、ネットでの情報は今回求めていませんので回答はすみませんがいりません）

Answer 1

① 運動性能が良い車が欲しかった。
数十年も左ハンドル車なので、咄嗟のために左ハンドルを探していた。
乗っていた車よりもグレードアップ。
欲しかったクリーンディーゼルモデルが日本未導入なので、同等以上の運動性能を望んでいたから。

② かなり満足です。
パワフルなエンジンをモーターで更に鋭い加速を加えてくれますから。

③ 乗ったり乗らなかったり。
一気に数百km走る事もありますけど。

④ BMW ActiveHybrid3 Mスポーツです。
昨年で販売完了。3年間だけの販売モデルでした。
後継330eが今月からリリースされます。
3L直6ツインパワーターボエンジンから2L直4ツインパワーターボエンジンになるので個人的には330eプラグインハイブリッドには靡きません。

(wish_taka_0508さんへ)

Answer 2

① とても静かでスムーズにパワフルに走る上に、とても燃費が良いのと、ハイブリッドは価格差は有りますが、それだけに上級仕様として外部のエアロパーツや、装備や仕上げが良いのに更に減税額も違いますから割安感があります。

② 実際に乗っていて、初期は何度もリコールが有り、正直少し面倒ではありましたが、親切な説明と対応で不満は有りませんし、既に治まって久しくそれらを忘れて快調に快適にドライブを楽しんでいます。

③ 本来は家内用のセカンドカーで今までなら月に1000㎞以下でしたが、３台ある中で一番多く1500㎞をかなり超えています。
それは、とても快適で運転する事が楽しく、空いていれば娘達も乗りたがるからです。

③ フィット3のハイブリッドですが、コンパクトクラスのハイブリッドなら一番良いかもしれません。対抗視されるのはアクアだと思いますが、室内の居住性で特に後席廻りの広さの高さは大差でフィットが良いですし、その走りも加速性能の数字でも大差でフィットの勝ちです。

実際に乗っていない人で、ガソリンが安くなったので価格差で元は取れないなんて言う人も居ますが、オーナーの多くはいくらガソリン代が安くなっても、更に消費量の少ない事は助かりますし、それ以前に静かで、モーターのみの始動等スムーズでパワフルな走りだけでも満足されているようです。

ハイブリッド車に拘って車選びをする必要は有りませんが、欲しいと思って選んだ車が、もしどちらでも選べる車種なら、予算的に少しだけ頑張ってもハイブリッドを選ぶ事をお勧めします。