現在トヨタのウィッシュであちこち釣りにいくんですが、来年あたりに車を買い換えようと思ってます。

Question

最初はハイエースにしようと思ってたんですが、燃費や維持費考えるとヴォクシーのハイブリッドがいいのか迷ってます。

ですがハイエースの圧倒的な広さはとても魅力的ですし、商用車として使われてるのをみると、ハイブリッドには負けるでしょうがそこまで悪い燃費でもないのかと思えてきます。

今のとこ家庭を持つことは河川でマグロ釣り上げる並に予定もないので、一人で快適に釣行できれば満足です。

釣りやサーフィン等でこれら乗られてる方、その車にした決め手や乗ってみるとやはりあっちのが・・・みたいなお話聞かせてください。

Answer 1

マイナーチェンジ前ですが、ハイエース乗ってます。

燃費は、車の大きさから考えると悪くないですよ。
フルタイム4駆で10km/ℓは走ります。
静かに乗れば11km/ℓ行けます。
ディーゼルで軽油が若干安いので、ガソリンで考えると更に1.2倍程度になります。

その前のキャラバンの時は、7km/ℓだったのでとても助かってます。
（キャラバンはキャンパーに改造した8ナンバーだったので、少しだけ重かったですが）
力もソコソコあって、特に不便は感じません。

現行のハイエースは、3000ccなので少し燃費が悪くなっているかも知れません。

維持費は、軽貨物（4ナンバー）なので安いです。
自動車税も1万6千円と、小型乗用に比べて格安です。
小型乗用（5ナンバー）だと、一番安くても3万円弱でしたよね。
一番高い場合は、4万円弱です。

また、重量税も乗用に比べると安いです。

高くつくのは、1年車検なので手数料が単純に倍かかります。
自賠責保険も、1年契約なので若干割高となります。

とは言え、トータルすると2年で10万円近く安くなると記憶してます。

任意保険は、年齢制限での特約などが受けられなかった筈です。
また、家族限定などのサービスも無かった気がします。
私の場合、無事故が続いていて最高額の割引なので、さほどの金額ではありません。
この辺りは、貴方の事情で左右される条件です。

ハイエースのワイドとなると、普通貨物（1ナンバー）になってしまいます。
維持費自体はそれほど変わりませんが、高速料金が中型車扱いになりバカ高くなるので注意してください。

とにかくまあ、広さに関しては言う事ないです。
セカンドシートの後ろの荷室だけで、寝られる長さがあります。

あえて言うなら、タイヤハウスがかなり邪魔になります。
タイヤハウスの上でフラットにしないと、意外と荷物も積めなかったりします。
高さは十分なんですが、荷物同士をゴチャゴチャと積み重ねてしまうと、下になった荷物が取り出せなくなります。
逆に言えば、工夫の余地が沢山あって、自分の使い勝手に合った、最適な趣味車に仕上げる事が出来ます。

質問者からのお礼コメント

沢山の回答ありがとうございました。

回答見る限りはハイエース押しが多いですね。

今のところハイエースに気持ち向いてますが
皆様の回答参考に購入までにいろいろ考えてみます。

ベストアンサーは割りと気になってた部分の詳細を書いていた
zen_g_gunmaさんにさせていただきます。

皆様回答ありがとうございました。

Answer 2

軽四は頭にないですか？
普通車に比べて、毎年の税金代だけでもちょいとしたロッドやリール代くらいの差が出るんですけど・・・・・

ちなみに私はスズキのエブリです
普通車ではちょいと難しい狭い道路でも入り込めるので重宝しています。
ただ、燃費を考えてミッションにしたんですが足が疲れるので新型スペーシアを検討中です。
そこそこ車内は広いし、ハイブリッドの燃費２０ｋｍ／㍑越えは魅力的です。
軽四のワゴンがハイブリッド化されたら迷わず購入なんですけど・・・・・・
技術的に無理っぽいらしいんでスペーシアにぐらつきかけてます。