トヨタ ウィッシュ のみんなの質問
osh********さん
2017.1.23 19:13
7.454km/Lとなり、あまりにひどい実燃費にビックリしています。
14年目なのでもうエンジンが悪くなったのでしょうか?
直近の車検ではエンジンオイル漏れ確認有りで、それを停めるべく一部部品交換になりました。
それでもまだまだ乗れると自動車整備士に言われました。
自動車整備士いわくこの車種は実燃費が非常によく当時バカ売れしたらしいです。
5,6年前くらいは暖房を入れていても実燃費が13km/L以上は余裕で出てた気がしたんですが、現在はこのような結果です。
実燃費が悪いミニバンのVOXYでさえ暖房をつけていても10.5km/L〜11.3km/Lくらい走ります。
満タン法はまず満タンにしてからトリップメーターを0kmにリセットし、次回満タンにした時に走行距離と給油量から計算しています。
◼︎車種 ウィッシュX
型式 UA-ZNE10G
◼︎使用期間
13年4ヶ月 90,463km
年式(初年度登録) H15.9
◼︎実燃費(現在) 車検後
(1)回目
7.454km/L (走行距離329km/給油量44.14L) ←
<走行環境>
設定温度24℃〜25℃(暖房)
国道、県道など一般道が主。
補足
すみません。 暖房の事を書いていますが実燃費は暖房入れていても あまり関係ないと思われますので、 暖房の事は参考程度にして無視して読んでください。
chi********さん
2017.1.23 19:25
良い状態で乗るのと、まだ乗れるはレベルが違うと思うよ。もうダメだと思ったら買い換えたら?燃費のいい車はたくさんあるよ
map********さん
2017.1.23 23:27
13km/Lから7㎞/L台への落ち込みは惨いですね
ま、点火系の点検と圧縮を見た方が良いかも・・
ATがヘタってる事も念頭に入れて置いた方が良いかも
ID非表示さん
2017.1.23 21:07
15年式ウイッシュの燃費が7キロになった。
対策は?
ハズレ❗️
解体行き。
当たり車なら。
bB、22万キロ使用。13から15キロ燃費。
セルシオ30、11万キロ使用。9から13キロ燃費。
FCロータリーターボ300馬力仕様で、7から9キロ燃費。
kur********さん
2017.1.23 21:07
車検後というのが引っかかります、ブレーキに引きずりはないでしょうか。ジャッキで上げてタイヤがスムーズに回るか確認してください。
can********さん
2017.1.23 20:49
エアコンではなく暖房の場合、燃費とはほとんど関係ないと思いますけど・・・
mkt********さん
2017.1.23 20:47
暖房は燃費とはあまり関係ありません。(コンプレッサーをオフしていれば。)
冷房を使用すれば燃費は変わってきます。
暖房でこれなら、真夏の冷房MAXの時はまだ悪くなると思われます。
nnr********さん
2017.1.23 20:24
満タン法,何回の平均ですか。1回や2回じゃ給油方法にによって満タンの量が違いますし、天候や気温によっても燃費は変わりますよ。満タン法は連続10回以上、それも同じスタンドで同じ位置で同じ人が行わないと正確さに欠けます。
暇つぶしでやってるさん
2017.1.23 19:58
タイヤはツルツルに近かったりしませんか?
タイヤでも燃費は変わってきますよ。
byb********さん
2017.1.23 19:49
走行前の満タンと走行後の満タンの量がぴったり同じとは考えられません。
走行後の満タンを多く入れてしまえば、計算上は「より燃料を多く消費した」ことになってしまいます。
何回かの累計の走行距離と累計の給油量で計算した方が正確なものが求められると思います。
アプリもあります。
maz********さん
2017.1.23 19:29
ZNE10G
ウィッシュの後ろに回り
マフラー出口の内部内側に
黒っぽいススが付着している場合は
エンジンの点火系が怪しい
・点火プラグ
・ダイレクトイグニッションコイル
などの経年劣化など
金額の安い
点火プラグを先に交換してみて
もし
点火プラグを外してみて
点火プラグ本体に
エンジンオイルが着いている場合
ヘッドカバーパッキン
0リングの同時交換を
冷間時
4速に入りにくい場合があるなら
サーモスタットなども疑う場合があり
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