トヨタ ヴィッツ ユーザーレビュー・評価一覧

代車替わり

2020.1.19

総評

コンパクトカーであって、非力であるため街乗り専用に近い。高速道路での走行は向いてない。

満足している点

小回りが効いて、視界が広く運転しやすい。

不満な点

パワーがない。シートは長時間座ってると、痛くなりやすい。

乗り心地

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ちょっと速いヴィッツ

2020.1.11

総評

・実用車としては、割と速くて快適でした。通勤快速。 ・限定車ではなくカタログモデルにして、もうすこし安くなれば良かった...5ドアでも良かったかも。

満足している点

・ブレーキタッチは絶品でした。 ・購入してすぐ16インチにインチダウンしたので参考にならないかも知れませんが、通勤主体で生涯燃費が 15.1km/l と、びっくりするくらい良かったこと。

不満な点

・駆動輪が少しでもスリップすると、思いっきり電スロが閉じます。ほとんど立ち往生となるので危険。このため、こまめに VSCオフにする必要があって面倒。 ・17インチの足はドタバタして好みではない感じでした...

乗り心地

-

ラスト ヴィッツ

2020.1.5

総評

今回もいつもお世話になっている東京お台場のメガウェブさんで試乗しました！ 本当はGRシリーズに乗りたかったのですが、ハイブリットしか無かったのでやめました… ラストだから試乗前に写真を撮ってた...

満足している点

トヨタのキーンルックコンセプトの中では良かったほう？ パワステは良かった！ 内装も扉にファブリックの箇所があったりと質感は良かったのと、小物入れも沢山あり良好だった！

不満な点

どうしてもハンドルのセンターから若干は反応がなく、切り始めで出遅れる…

乗り心地

乗り心地もいつものトヨタ車のCセグメント以下と比べてもふわふわした感じはあまり感じませんでした…

しっかりとした車

2019.12.23

総評

純正15インチ車のせいなのか高速域でもどっしり感があり、スピードを出しても不安感は感じられない。パワーがないのでアクセルを踏みがちになり燃費が悪化してしまう。また4ATのせいか長距離でも燃費があまり伸びない。

満足している点

着座位置が高く視界が比較的良い。短い車体にもかかわらず安定感がある。高速でも不安な感じがしない。

不満な点

後席が狭い。パワーがない。4ATのせいなのか燃費が悪い。

乗り心地

見た目から創造するよりずっと乗り心地が硬い。街乗りではピョコピョコしてしまう感じ。速度が上がるにつれどっしりしてくる感じがある。

安定志向なコンパクトスポーツ

2019.12.3

総評

コンパクトスポーツとしてはバランスの取れた優等生タイプのクルマですね。 ライバルであるスイスポやマーチNISMOと比べるとエンジンパワーで非力さを感じさせますが、全体的なバランスはピカイチでは無いでしょ...

満足している点

・補強が入り強固になったボディに合った適度に硬くよく動く足回り ・レスポンスのいいエンジン ・カッチリ決まるシフト操作

不満な点

・シートの座面が少し高い ・クラッチのミート位置が異常に手前 ・ステアリングの舵角が少ない

乗り心地

足回りは程よく硬いです。 突き上げて来て跳ねるような感じではなく素早く動くを収束させてトラクションを出していくようなセッティングになってます。 硬すぎず柔らかすぎない割とよく出来た足回りでは無いでしょ...

レンタカーでVitzの1000に乗りました。

2019.11.24

総評

趣味になりつつあるレンタカーのレビューです（笑）2日150キロほど使用しました。 乗ってみたかったダイハツ製3気筒1000ccエンジンです。スイフトの1000ccよりも音は少し大きいですが、振動は少...

満足している点

後期型はスタイルが良いですね。1年前に乗った前期型1.3の４WDよりも、カッコいいです。 インパネ周りもほんの少し良くなってます。 乗り心地もソフトでよかったです。サイズは同じですが、タイヤが今回...

不満な点

不満というか当然というか、1000のNA＋CVTなので、モッサリで前に進まないです。おとなしく乗る場合は十分です。

乗り心地

乗り心地としてはソフトでいいのですが、シートだけで考えると柔らかすぎと感じました。これは1300の時と同じですね。ホールドしません。

ヴィッツ

2019.10.5

総評

日本のコンパクトカーに、クルマの趣味性を求めるのは酷。最近の小型車は、横幅が５ナンバーサイズ一杯のものが多く、扱いにくいので。

満足している点

メーターが見やすい。小回りが利く。ボディサイズが手頃。

不満な点

ステアリングが軽すぎる。、サスもフワフワ。

乗り心地

乗り心地は柔らかい。割と静か。

街乗り、お買い物専用車

2019.8.3

総評

街乗りや、買い物程度なら使い勝手は良いと思う。 ただ長距離や高速道路ではストレスを感じると思います。

満足している点

夏の沖縄にもかかわらず、白いボディカラーだったせいか、エアコンの効きがとても良かった。 リアシートを倒せば、大型スーツケースも2個積めます。 排気量が1000ccだったせいか、沖縄3日間の使用でも僅か...

不満な点

ショックアブソーバーの減衰力はしっかりしているのですが、サスペンションのバネレートが極端に低いのか、ロールやピッチングが大きく運転していても車酔いします。またボディ剛性が低く、街乗りでもモノコックフレーム...

乗り心地

サスペンションのバネレートが低すぎで、かなり柔らかいです。 発進時や、ブレーキング時に気を使っても車酔いします。 ボディ剛性が低くヨレヨレです。

アシとして気軽楽しめます

2019.7.28

総評

普段のアシとしては気軽に楽しめる。

満足している点

整備しやすい。ボンネットを開くと、エンジン、ブレーキ、クラッチ、クーラーの整備ポイントが並んでいる。

不満な点

着座位置が高く、バックミラーで前方左側が隠れる。

乗り心地

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コンパクトで抜群の安定感！

2019.7.15

総評

日常の足として必要十分な機能と安定感がある車です。デザインも2代目のほうがシャープですね！

満足している点

コンパクトでとりまわしがよい！ 必要十分な機能！

不満な点

後ろ席シートの一体化。分割稼働ができればなぁと感じることがあります。

乗り心地

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人生初の新車

2019.7.9

総評

・コンパクトカーのスポーツタイプの中ではいいほうじゃないでしょうか？ 意外ときびきび走るし。 本当はMTが欲しかったんですが妻がAT限定だったので・・・ でも個人的には好きです。

満足している点

・マイナーチェンジをしてかっこよくなったところ ・センターじゃないところ。 ・コンパクトカーなのに足回りが意外としっかりしている。

不満な点

・内装がチープ。 ・コンパクトカーなので仕方がないですが、2列目が狭い。 ・非力 ・タイヤサイズが意外と特殊（だったような・・・）

乗り心地

・若干サスペンションが堅いようで、ゴツゴツがありました。

トヨタらしからぬ

2019.5.3

総評

学生当時のバイト先で、代車として数多く投入されていた車種でした。 正直オススメのしにくい車種で、法人さん等が営業車で大量購入するのに向いている車かと思っております。 少なくとも1.3リッター以...

満足している点

燃費の良さ、取り回しの良さ 殆どのグレードでサイド＆カーテンエアバッグが標準装備であったこと。

不満な点

とにかくパワーがなく、坂道ではまともに加速せず、高速は苦手でした。 また、積載スペースもあまりなく日常のお買い物程度のお荷物しか入りません。

乗り心地

ただ、硬くてツッパリのある足回りで、ふらつきが多く乗りにくい印象でした。 少なくとも1.0で満足できる乗り心地ではありません。※RSグレードは満足いく乗り心地でした。

求めるものが違うよね。。。

2019.4.30

総評

実家の車が点検となり、代車として借りている車だが全員一致で安心して乗れない車となった。 安全装備を搭載していても。。。だ。。。 自分も100kmほど走らせてみたが社有車のカロバンよりも扱い辛い感覚が強...

満足している点

レーンキープ、踏み間違えアシスタント、軽減ブレーキなど、いろんなメーカーの“いいとこ取り”をして安く販売していることがよく分かるクルマ。

不満な点

ステアリングの反応無し。 脚の吸収力が悪くフレームも弱いので全てが室内にノイズとして入ってくる。 ドライバは楽しさ、安心を感じることが出来ない車だが、ナビ席でも同様に良さを感じられない事を実感。

乗り心地

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好みに合わせて選びましょう

2019.4.21

総評

誰にでもオススメできる車では無いですが、気になったのならまずは乗って欲しいです。 ネッツ系のGRガレージには確実に置いてあるので気軽に試乗出来ると思います。 見た目が気に入ったなら買いです！きっと楽し...

満足している点

見た目も中身もスポーツカーな1台だと思ってます。 エンブレムがちょっと違うことや、ステアリングが86用の物を使用しているため特別な感じが出ています。 また、GR SPORTSと違って3眼メーターのセン...

不満な点

3代目ヴィッツ全体に言える事ですが見切りが悪いです。特に右Aピラーの位置。基本とはいえ交差点などではしっかり体を動かして確認しましょう。 あと、カスタマイズパーツは少ないです。これも3代目ヴィッツ全体に...

乗り心地

ノーマルに比べると固いです。道が悪いと同乗者には少し不快感があるかもしれません。ある程度に道が整備されていればそれほど固く感じる訳でもなく乗り心地はむしろ良い方です。 静粛性は所詮ヴィッツです。期待はし...

初期インプレでも。

2019.4.8

総評

内装はそんな悪い感じはないし、不満点はあるけど、乗り始めで慣れの問題かなとも思う。ゆっくりドライブして釣りとかの荷物がしっかり載ってくれて、長距離走行でも疲れが来なければ良いです。 運転手も若くないので...

満足している点

段差を乗り越える時に車両全体で動いてるのことを感じとれます。燃費はハイブリッドではないけど良さげです。レギュラーで良いのが家庭に優しいですね（笑）。ブレーキは低速域でしかまだ確認はしていませんが、やたら吸...

不満な点

車両剛性が高いのと、車重が軽いので突き上げがきついのでもう少し柔らかめのショックが好みかな。ブレーキ離れで何とかなる。バックミラー、サイドミラーから見える範囲が少し狭い(前車が大きいのばかりだったので余計...

乗り心地

硬めといえば硬めかな？ 静粛性は高いですし、振動もない。 タイヤが3年前のものなので新しいタイヤに変えたら乗り心地変わるのかも。

トヨタらしい平均点以上！！

2019.3.19

総評

不満な点はありますが、総合的には問題ありません！！

満足している点

ちょうど良いサイズ感。取り回しが良く街乗りにもおすすめ！！長距離もストレスなく走ってくれます！！

不満な点

旧型に比べると内装の質感が落ちたような気がします。

乗り心地

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Toyota

2019.3.13

総評

vehicle is good for family purpose

満足している点

good vehicle as regards to size

不満な点

none

乗り心地

fine

優等生なコンパクトカー

2019.3.6

総評

変なクセもなく、生活から高速移動まで、使いやすく乗りやすい車だと思います。

満足している点

運転はしやすいです。アイポイントも高めな感じなので視界もいいです。

不満な点

ヘッドレストが一体型でセパレートしない

乗り心地

ちょっとふわふわ感はありますが、普段使いにちょうどいい乗り心地です。

まだまだ元気、2005年式ヴィッツ

2019.2.24

総評

新車購入から13年、 総走行距離92000ｋｍ以上経過した車両の 感想です。 加速中はエンジンやCVTの騒音が耳障りだが アイドリング中や定速巡行時は十分静か。 走行性能に関して経年劣化...

満足している点

☆広い前面視界！ 前面衝突安全規制の強化前なのでインパネが低く、 ウインドウ上面が顔に近いので、 上下方向に視界が開けており開放感があります。

不満な点

運転席シートは小さくて数時間のドライブでも 背中や腰が痛み疲れやすい。 前席膝周りと足元が狭い。 アクセルペダルの反応が過敏で 発進や定速からの加速でギクシャクする。

乗り心地

後部座席はスライドするので足元は広いが 後ろに下げると後輪の上に座る感じになるので 突き上げ感がある。 後述のフォールダウン機能のせいか座面が薄く感じる。

通勤用

2019.2.18

総評

通勤には充分。

満足している点

それなりに走る！

不満な点

特になし

乗り心地

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