ボートトレーラーの牽引と牽引車について教えてください！ 当方、バス釣りが趣味で、今年、ステーサーST-420PDを購入予定です。 トレーラーはSOREX14ft。

Question

牽引する車はH23年式のトヨタ ヴァンガードDBA-ACA33W(4WD)です。駆動方式はCVT、フルタイム4WDではなくパートタイム4WD？です。
パドルシフトが着いています。


一般道での牽引は問題ないと思いますが、峠道や悪路のスロープなどを
牽引するにはやはり厳しいでしょうか？
これまで質問箱を色々見てきましたが、パートタイム4WDに関する記述は
見つけられず、心配です。

同じ条件で牽引されている方、ボートフィッシングをされていて、ボートの牽引に詳しい方、
車に詳しい方、等など教えていただけないでしょうか。

牽引に関する知識が殆ど皆無なので、よろしくお願いします。

Answer 1

本職は運行管理者ですが、時々トレーラーやヒッチメンバーを作って自分で登録したりもしています。

ヴァンガードDBA-ACA33Wについては現車確認をした事がありません。

変速機はCVTに間違い無いのであれば、舗装面でも牽引は控えられた方が良いと思います。

CVTでも牽引自体はできる車は沢山ありますが、短期間に変速機を痛める可能性があり、私の方でも違う車両では何台か破損した車両を聞いた事があります。

結構広範囲に酷く壊れるらしく、修理費用を考えるといずれのケースでも廃車にするしかなかったそうです。

一度ヒッチメンバｰの製造会社又は、ソレックスさんにもお問い合わせになるべきです。

私もヒッチメンバーの設定の無い車向けにワンオフでヒッチメンバーを作ったりしますが、CVTの車両は例外なくお断りする方向で話をしています。

構造上最も牽引に向くのはFRのマニュアル車で、最も牽引に向かないのがフルタイムAWDのCVT車です。

短期間に乗り換える前提でないなら他の車両での牽引をお勧めします。
悪路が走れるかどうか以前の問題で、舗装道路でも長く牽引しない方が良いと思います。

Answer 2

牽引車両の能力以内なら問題ないと思いますよ。
ただスロープの状態がわからないので大丈夫とは言いきれません。
なれるまで他の人がいるところでスロープを使うようにすれば助けてもらえます。
ぼくは、水上バイク（約400㌔）をFRの車でスロープ使ってますが、海藻でツルツルでもなんとかなってます。

Answer 3

私の記憶が間違っていなければ、フルタイムの４ＷＤです。
ヴァンガードにパートタイムは設定されておらず、ＣＶＴ車にパートタイムを付けることはあり得ません。
パートタイムにするならば基本ＭＴ車になります。
トヨタ方式ではそうなります、他のメーカーは確認しておりません。

センタービスカスが組み込まれているはずですが、左右用のビスカスが入っていなければ大きな段差や泥濘では厳しいと思われます。
これは牽引するしないに拘わらず、全てにおいて言えることです。

参考まで。