今度日産エクストレイルとトヨタ ヴァンガードどちらかを買うか悩んでいます。どちらがよいか教えて下さい。

Question

追記:買ったら長く乗るつもりで、子供が生まれても乗るつもりです。

Answer 1

私は3年前ヴァンガードを発売直後に購入して、この7月末にX-TRAILに買い換えました。両車の感想を書きます。
1 ヴァンガードは車内が広い、特に後席がスライドするので後席の足元はＸの数倍はある。
2 Ｘは運転席の座面が短いので長時間運転するとつらい面がある。私は肥満体なのでそうでない人は快適かも。
3 ＨＩＤランプ、キーレスタート、オプテイトロンメーター、トノカバー等装備的にはヴァンガードの勝ち。
4 Ｘはドイツのザックス社製ダンパーを使っている関係上、足回りが非常にしなやかである。少々の段差や荒れた道路を走っても ほとんど車内に伝わってこない、いわゆる猫足、ヴァンガードは高級車を謳っている割にはゴツゴツ感が強い。今回買い換えた 理由の一つの原因である。
5 Ｘの方がよりスクウエアな形でボンネットの先まできちんと見える、ヴァンガードは８割方見えるかな。これが買い替えの２番めの 理由。
6 ヴァンガードは値引きがかなり多いが、Ｘの方がよく売れている。
7 Ｘはほとんどエンジン音が車内に入ってこない非常に静か。
あくまでも個人的感想ですが両者を乗り比べて、総合的にＸの方がユーザーにより受け入れられてることがよくわかりました。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。
ご意見を参考にディーラーに試乗に行って来ます。
かなりＸに心動いてますが…

Answer 2

やっぱX！
クリーンディーゼル ATとかすごくいいと思うよ

Answer 3

私ならエクストレイルにします。
長期的に乗るのであるなら｢ディーゼルＡＴ｣のほうがいいと思いますよ(コストで燃料で10円/㍑ 自動車税で5000円/年間 は違ってきますよ。ディーラークレジットを利用するなら、トヨタより日産のクレジットのほうが金利も安いですよ)
恐らく購入時はヴァンガードのほうが値引きなどで｢買い得感(モデル発表からの年数が長い)｣があるかと思います。ランニングコストを考えてみて｢この一台｣を決めて下さい。

Answer 4

エクストレイルは日産らしく雑？（細かいことは考えず）ですが、それがかえってよいと思いますね。あまり綺麗綺麗に使おうと思わないで済みますので、この種の車には非常に良く合います。

購入するなら、普通のAT仕様でいいと思いますが、興味あるなら、クリーンディーゼルもアリ。

Answer 5

街乗りしかしないようならヴァンガードでいいでしょ
長く載るつもりなら他の人が言うようなリセールバリューとかどうでもいいだろうし。

Answer 6

現行型のリセールバリューを考えると、日産エクストレイルの方がやや有利と思われます。
新発売のディーゼルＡＴはファン待望の車種です。ガソリンエンジンと少しだけ取扱が異なるところが少しありますが、エクストレイルならこのディーゼルＡＴはオススメです。後席は荷室重視の折りたたみ構造のため、少し狭く感じます。
トヨタ ヴァンガードは、トヨタお得意の対抗車種で、ＲＡＶ４をストレッチしてエンジンを一部載せ替えたものです。内装の作りなどはトヨタの得意分野で、日産は対抗できません。しかしエクストレイルのような割り切りの良さが感じられず、それが前述のリセールバリューに繋がっているものと考えます。私なら躊躇することなく日産エクストレイルの方（ディーゼルＡＴ）を選びますが、両車試乗されて決められることをオススメいたします。

Answer 7

29歳、女です。

6月にヴァンガードを契約しました。私もエクストレイルとヴァンガードで散々悩みました。
私も悩んでいる時、『結婚して子供が生まれても乗れるように』っとヴァンガードを選びましたが、特別な決め手はなく単なる好みです。
エクストレイルは分かりませんが、ヴァンガードは3列シートがあったりエクストレイルよりやや室内は広く感じます。
内装はヴァンガードの方が高級感あります。

どちらもファミリー使用にでも出来るので、お好みではないでしょうか？

Answer 8

エクストレイルの新しく出た６ＡＴクリーンディーゼルはどうですか？
ディーゼル車ですので長く乗れますよ

Answer 9

自分もヴァンガードとエクストレイルで悩みましたが、リセールとマニュアルという点でディーゼルのエクストレイルにしました。
何を重視するのかによって変わってくるので結局は好みの問題だと思います。
内装の質感なんかはエクストレイルが完全に負けてます。

Answer 10

好みでどっちもどっちじゃないですか？子供どうこうで選択肢が変わるとも思えません。