平成19年式 トヨタ ヴァンガードに乗っていますものです。

Question

先日、タイヤ交換、社外ホイール (20インチから22インチ) に交換しました。純正17インチ
作業を終えクルマを動かした瞬間、足廻りから異音が発生。ガタガタ、ゴトゴト、カタカタなどと結構な音 (低速から高速にいたるまで鳴り止みません) でしたがなんとか帰宅しそれ以降は乗っていません。

考えられる原因は簡単なところで頭に浮かんではいるんです(ハブリングなし←これは危険なのですぐ装着します、ナットの緩み←未確認、タイヤの空気圧←確認はしましたが外観上や触感的には判断は難しい など)

違法改造はしてませんがディーラーではみてもらえるようなクルマではない のでお世話になっているショップさんに1度みてもらうつもりではいます。


決して 自分で治そう。と思ってはいませんがその前にみなさま。ほかに考えられる原因などありましたらご教授いただけると幸いです。よろしくお願い致します。

Answer 1

取り付け作業はお店ですか、それともご自身ですか。

お店ならその場ですぐに引き返して見て貰う必要があったでしょうし、ご自身なら前輪だけ元のタイヤホイールへ戻してみたりとか、原因究明に対して何かしら出来たように思うのですが。

出先みたいですから、戻ってから最低限のチェック(空気圧、ナット、干渉)をし、それでも異常がなければ一輪づつ(手っ取り早く前輪or後輪だけ)元に戻してみていけば、ご自身でもあらかた原因箇所はつかめるでよう。

タイヤがダメとか、ホイールの歪みとか、組み付け不良とか、そういう根本的な部分に原因があるように思いますが････

Answer 2

考え無しにアホなサイズのホイールを付けたからです。

>>お世話になっているショップさんに1度みてもらうつもりではいます。

どうせドキュン相手の、お馬鹿向けドレスアップ雑誌レベルの知識しか無いドレスアップショップでしょ。

Answer 3

＞ナットの緩み←未確認・・・
車載工具があるんだからコレくらいは確認しましょうよ(^_^;)

Answer 4

偏平が薄くなれば振動は増える。

空気圧少ないんじゃない？・・・車重あるクルマによくある落とし穴。

ノーマルサスが上手くハマってないとか？

ん～異音とか気になるのにイジルかな～？！(￣▽￣;)
イジる＝リスクが伴うですよ！！