トヨタ ヴァンガード のみんなの質問

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suv車の購入検討しています。主に街乗りです。suvの見た目と大きさが好きなので。予算は約250万です。候補としてはヴァンガード、フォレスターです。

他にもお薦めがあれば教えてください。車に乗るのは10年ぶりでほとんど知識はないです。優先順位は、見た目、乗り心地(使いやすさ)、価格(ランニングコスト含む)です。よろしくお願いします

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ベストアンサーに選ばれた回答

諸費用別なら、CX−5 20S FFを薦めます。
最後発のSUVで、運転のしやすい車になっています。また、燃費もこのクラスではかなり良いです。
しかも安全装備が充実しているのと、サイドカメラ・バックカメラが標準です。

運転に自信が持てないなら、唯一5ナンバーのデュアリスが良いと思います。

そうは言いましたが、フォレスター等の居るSUVは基本的に世界戦略車になっていて、車単体で見た場合出来は非常に良いです。どれを買っても損は有りません。

ただ、市場が世界なので、どうしても国内の道路事情には必ずしも合いません。どうしてもその大きさから取り回しに苦労します。

それさえ気にならないのであれば、スバルフォレスター/日産エクストレイル・デュアリス/マツダCX−5/ホンダCR−Vのどれでも気に入ったので良いと思います。
(ヴァンガードはダメです。足回り最悪で、同乗者は酔います。また、排気量が大きく自動車税が45000円になるのと、燃費も悪いです。)
(フォレスターも燃費は悪いですが、悪くてもそれを補うくらいの運転の楽しさは有ります。)

各社廻って試乗車で乗り比べて、見た目等もチェックして決めても良いと思います。
(知恵袋ではどうしても主観が入ってしまう為)

質問者からのお礼コメント

2012.4.30 12:39

ありがとうございました。フォレスターとcx5で検討します

その他の回答 (6件)

  • 他の車種なら、
    日産、デュアリス、エクストレイル

    マツダ、cx5

    三菱、アウトランダー、rvr

    ぐらいだと思うのですが、とりあえず現車を見て、試乗した方がいいですよ。

    最近、デュアリスを購入しました。

    ヴァンガード、cx5と悩みましたが、性能面では負けますが、乗り味、デザインで決めました。

    私が思うのは、性能、機能、利便性と言う物は五年も経てばすぐ上回る車種は出ますが、デザイン、乗り味はその車にしかないものです。

    なので、その点で僕はデュアリスが好みだったので選びました。

    しかし、他人からも評価されたい車に乗りたいなら、性能、利便性も重要でしょうね。

    いっぱい試乗して、じっくり決めてくださいね。


  • スバルのレガシィアウトバックはどうですか?

    コスパは非常に優れてますよ。走行性能もSUV随一では?

    アイサイトもあるので安全性も文句なしです。

    またはマツダのCX-5も良いと思います。リッター20km後半は驚異です。
    どのハイブリッドSUVより優れてますね。

  • 街中しか走らなくても下取りを考えたら4駆がいいです。僕も迷いましたがエクストレイルにしました。電子制御されてよく曲がります。また四角い車の方が魅力でした。どちらもよく出来ていますが、エクストレイルが使い方がすごくわかりやすく、アウトドア始めちゃおうかなって気になりますし、荷室がすごく広いですね。

  • フォレスターの下取り最悪ですけどね
    乗り潰すつもりならフォレスター

    売ることを考えたらヴァンガードです
    トヨタは高く売れます

    個人的にはエクストレイルが好きです

    フォレスター・エクストレイルは4WDなので燃費は悪いです
    ヴァンガードはFF設定があるので多少は燃費いい方ですね

    あなたには4WDの必要性はなさそうですし
    わたしなら迷わずヴァンガードです

  • ヴァンガードの乗り味等は分かりませんが、以前現行の初期型・A型フォレスターXSを乗っていました。

    お勧めはフォレスターです。

    予算範囲ならグレードはXSあたりになるかと思います。

    この車は、前席・後席ともにゆったりと乗れる、非常に快適な空間でした。

    装備も必要十分で、シートヒーターもクルーズコントロールも標準装備と至れり尽くせりの車でした。

    一番驚いたのは、この車の前に7年ほどインプレッサスポーツワゴンを乗っていたのですが、転回する時インプレッサは大きめに

    曲がるのですが、フォレスターは図体が大きい割に小回りが利き、すんなり回れたのには驚きました。

    当初幅も大きいなあと思っていましたが、視界がよく見切りもいいのですぐに慣れましたし、何かと使い勝手の良い車でした。

    欠点として、A型は足回りはフニャフニャでした。

    またAT車のうえ4速までしかない事から、燃費は良くなかったです。

    郊外で10km、都市部で7km、高速で13km位でした。

    私は郊外から都市部に引っ越したとたんに7kmまで燃費が落ちて、どうしても戻せず維持費もかかる事から2年で手放しました。

    知恵袋で現行型フォレスターの受注終了をいうのを目にしましたが本当でしょうか?

    夏にはモデルチェンジの予定だそうですが、少し早いように感じます。

    もし、現行モデルをお考えなら、早めにディーラーへ行って聞いてみた方がいいかもしれませんね。

    在庫車ならあるかもしれませんし。

    私が持っている情報は以上です。

    いい車探しをして下さい。

  • フォレスターのほうをおすすめします。ヴァンガードは乗り心地が劣悪でした。常に路面の凹凸がそのまま伝わってきます。ソフトライドで素人は騙されるかもしれませんが、乗り心地はコンパクトカーレベルです。スバルならあんなふざけた乗り心地の車は無いので安心ですよ。

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