トヨタ ヴァンガード のみんなの質問

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タイヤってどこの会社が良いのですか?

新車で購入後3年たちました
そろそろタイヤ交換が必要です。との事で変えようと思うのですが

どのタイヤを買えば良いかわかりません

ちなみに車種は
トヨタのヴァンガードです

今は純正のミシランタイヤをはいています

知り合いのガソスタ定員はブリジストンのタイヤを進めてくれます(10万位)

会社の人は良いタイヤをはいた方が良い。全然乗り心地が違う

友達はスタッドレスでなければ安いタイヤで全然問題ない。あんま乗り心地も変わんない

……と意見が合わなく
どうしようか迷っています

ちなみに私は
こだわりありませんが乗り心地とかよくなるなら
3年に1回位しか変えないなら10万位よいかな?
と思います

ほとんど町乗り
夏用タイヤの購入です

どうぞアドバイス下さい

補足

みなさんたくさんの回答ありがとうございました。どこのブランドでもさほど変わらないという事ですね(´・ω・`)笑 参考にして選ばせていただきたいと思います

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ベストアンサーに選ばれた回答

日本車の場合、車両側のコストダウンをタイヤで誤魔化している場合があります。乗り心地や騒音など…人間の感覚にタイヤが占める割合は結構大きいのです。

足回りなどは、そのタイヤの銘柄に合わせてセッティングされていたりしますから、基本的には純正装着と同じメーカー・グレードのものをお薦めします。

メーカーや銘柄を変えると、乗り心地が極端に悪くなったり操縦安定性が悪化したりする可能性があります。

新車時装着タイヤと、市販タイヤとでは同じ銘柄でもゴムの配合比率などが違う場合もあるのですが、近い特性は持っています。手に入らなければ新車時銘柄の後継モデルか、近い性能のモデルを選ぶしかありません。

軽量なコンパクトカーであれば、安いアジアンタイヤでも元からそれほど性能は高くないために差が出にくいですが、重量級のヴァンガードのようなモデルではタイヤにかかる負担も大きいですから、メジャーブランドを使用した方がいいと思います。

業界人がブリジストンを勧めるのは利益が大きいから…ではなくて、保有する特許が最も多くその設計ノウハウが豊富なためです。このため、経年劣化が最も少ないとされています。

毎日少しずつ劣化していくゴムは、なかなかその性能の低下具合を感じることは難しいのです。

質問者からのお礼コメント

2013.3.21 15:05

メジャーブランドで!ヨコハマのにします(`・ω・´)

その他の回答 (6件)

  • 自分は スタッドレスならBSと決めてますが、夏用は国産どこのメーカーでも拘りはありません。3年スパンなら 尚更問題ないですよ。あくまで国産メーカーでの話ですが。

  • 何人かアドバイスしてるようだが、彼らの意見は全く参考にならんなぁ。
    ・・・と言うのも、ブリジストン推しとか色々やってるけど、メーカーでひとくくりにしてタイヤの銘柄まで突っ込んでアドバイスをしてないからだ。
    できんのか?

    個人的な印象だと、たとえばブリジストンのRE050。
    いまは後継のS001っていうタイヤが出ているものだが、RE050の場合グリップはいいし、レグノやアドバンdbほどではないにしてもロードノイズもそれほど酷くなかった。
    でも、その代償として耐摩耗性が酷く、普通に乗ってて2万㎞がせいぜい。美味しい時期は1万㎞程度に限られると言う代物。(しかも高い)

    ちょっとグレードを落としてヨコハマS-DriveとDZ101の比較では、圧倒的にDZ101。
    S-Driveはグリップもたいした事ないしロードノイズも盛大だった。


    ・・・ってな具合でアドバイスしてやれよ。


    というか、主もこんなところで質問するより、価格.comのタイヤレビュー欄見たほうがいいと思うんだが。
    使った事もない連中があーだこーだ言ってるここより余程参考になる意見が聞けるはずだ。

  • いいタイヤ欲しければミシュラン買っとけば間違いないですが、3年で交換するならコスパ考えて安いダンロップあたりでも良いと思います。ブリジストンはただ単に高くコスパ悪いかも。

  • 純正装着タイアは
    ミシュラン、プライマシーHPかな?
    LCならコンフォート性能は文句なし。
    変な振動に悩むこともないでしょう

  • 国産メーカーなら大変わりしませんが、韓国、中国品はひび割れ発生までの期間が、短いしロードノイズが若干キツイ様です。

    おススメはブリヂストン、ダンロップ、ヨコハマの3社です

  • 何年も使うことになるのであれば、ブリジストンの製品が一番劣化・変質しませんね。

    プロドライバーも、たぶんそう言うはずですよ。


    再生タイヤの世界でも、ブリジストン製がベースタイヤとして一番良いので取引相場も高いですよ。

    アジアンタイヤが悪いとはいいませんが、3年目あたりになれば、明らかにゴム質が硬くなってしまいます。
    そうなれば、雨天時のグリップ力は目に見えて落ちますから、急ブレーキ時には明らかに数mは停止距離が伸びてしまいます。

    それでも平気だっていうならそれでいいし、安全性は担保したいというなら国産タイヤ。
    ミシラン?ミシュランの間違いでしょうが、それでもいいです。

    そういった安心できるタイヤを選ぶべきでしょうね。

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