ヴァンガード VS アイシス VS フリード

Question

家族4人で週2回程度 年に５～６回たまに遠出をします。
燃費 のりごこちから考えて一番よい車はどれでしょうか？
すべて7人のりを考えています。
車がエコカーへと変わる過渡期であることを考慮してこれから5年間ぐらいのることで200万円ぐらいの中古車を考えています。


運転席の高さからヴァンガードと思っていたのですが モデルがなくなっちゃう！のようなこともあり・・
燃費などを考えるとスタイルはよくないけれど フリードもありかと思うのですが
なにせ加速がわるくパワー不足を感じます。
乗り心地は軽自動車のようです。
ただ
普段は通勤に使うわけでもなく買い物と塾の送り迎えのみに使用します。
取り回しの良い ものを希望（ヴァンガードは大きいかな？）
逆に燃費など考慮しなくてもよいかとおもったり

かといってアイシスは大衆車すぎる気もして
それならいっそ どうでもよいフリードかな


とにかくもやもやです
すっきり解決できるアドバイスお願いします

Answer 1

ミニバンのくくりで考えたらホンダの低床低重心設計はカーブでロールしにくいので
そういった点での乗り心地は他社より少し抜けているとは思います。
トータルでの乗り心地は足回りもですがタイヤ性能の部分も大きいので
自分好みの足回りを作るメーカー＋ミニバン用タイヤで補う方がいいのでは。

フリードの加速云々は1500ccに４人乗るわけですからそれは当然だと思うので
その辺に文句はつけるのはちょっとお門違いではないかなと思います。
ヴァンガードはSUVのくくりなのでアイシスやフリードとはカテゴリが違うなと。
サイズも排気量も一回り違いますので維持費も上がりますし。

アイシスなどの競合車としてはウィッシュ、ラフェスタ、ストリーム、プレマシーあたり。
あと個人的にはスバルのエクシーガは結構好きです。走り、足回りの部分では特に。
予算的に足りませんがあと３，４０万足せばアイサイト付きで買えますし。

視点が高めだと、ノア、ヴォクシー、ステップワゴンあたり。
1,5のフリードが非力ということですから１８００～２０００ccで挙げるとこの辺でしょうか。

Answer 2

私はヴァンガードの乗っていたのでヴァンガードについてお話します。まず７人乗りをご希望との事ですが、３列目も積極的に人を乗せて使用するというのであれば候補から外された方が良いと思います。あくまでも５人＋αです。燃費は、当方関東の北部で、街乗り１０ｋｍを下回ることはありませんでした。コンパクトカーと比べると大きな車体ですが、慣れれば気にはなりません。遠出しても疲れは少ない車でした。５人で使用するというのであれば、お勧めです。高級車ではありませんが、見栄えがいいのでハリアーと並んでも遜色ありません。

Answer 3

>運転席の高さからヴァンガードと思っていたのですが モデルがなくなっちゃう！のようなこともあり・・
リセールも期待しているのでしょうか？

>これから5年間ぐらいのることで200万円ぐらいの中古車を考えています。
中古で５年乗ったら大したリセールは期待できないと思いますよ

乗り心地を考えればアイシスが現実的な線だと思います、フリードでパワー不足や乗り心地ならストリームなど車種を変更してみてはどうでしょうか？

７人乗りならプレマシーも良いと思いますよ、予算オーバーしてしまいますが最近出たSkyActiveエンジンの物なら16km/lらしいです