トヨタ ヴァンガード のみんなの質問
mta********さん
2014.9.18 23:57
主に私(女)と子ども二人での街乗り、たまに主人も入れた三人で出かけたり友人と遊ぶときに使います。
今は軽四に乗っていますが、10年落ちの中古車なので、後部座席の後ろ向きチャイルドシートが助手席を前に出さないと入らなくて、一応普通に取りつけられてはいるものの窮屈感がすごいです(笑)トランクもベビーカー(友人達の物と比べると割とコンパクトな方です)を乗せたらいっぱいいっぱいです。
次に買う車はSUVがかっこよくていいな~と思うんですが、乳幼児がいると大変とかありますか?大きさはフォレスターとかバンガードとかそれくらいです。
スライドドアはなくてもいいかなと思っているので(あったら楽だろうけど今の車もスライドじゃないけどなんとかやってこれてるので…)それ以外で大変な事とかありますか?
最近の軽でも広いのでいいかなと思ったんですが、2~3年後に二人目を考えているので、チャイルドシート二つ乗せることを考えたら普通車の方が余裕があっていいかなと思ってます。
ちなみに中古で新しめ(状態の良いもの)を買う予定です。
よろしくおねがいします。
doz********さん
2014.9.19 01:18
うちにも双子がいましてw
当時ステップワゴンに乗ってました
チャイルドシートは以外に場所とりますね!
そしてベビーカーも
ワンボックスだと車高も低いので乗り降りもスムーズですね
天気のいい日ならまだしも急な雨の時は本当に重宝しました
さて、本題についてですが(過去にランクル乗ってました)
小さいお子さんのいる場合はsuvですと
まず車高が高いだけで車内はセダン並み
買い物した物が重い場合あげるだけで一苦労ですね
ランニングコスト面でもタイヤの値段でびっくりしますよw
メリットはといえば多少のギャップが超えられるくらいですね
質問者からのお礼コメント
2014.9.20 23:24
見た目のかっこよさでSUVを考えてましたが、確かに荷物を乗せるの大変そうですね…プラス子どもの乗せおろしやランニングコストを考えたらあまり使い勝手はよくないかもしれません。他の車も検討してみます。ありがとうございました!
xe_********さん
2014.9.20 21:11
一番のデメリットとしては、車体が大きいので、子供を乗せてあれこれ移動するときに車庫入れが面倒なこと。
3ナンバーの四駆をバックで入れるのは、ちょっと面倒ですよ。
子供が大泣きしていても、ぶつからないよう気を遣って入れないといけないのは変わりません。
タイヤが大きいのでタイヤ一本の値段が高くて、車体が重いので燃費も悪くガソリン代も掛ります。
ただ、見通しはいいですし、まっすぐ走る分には街乗りも楽です。高速は快適。
このクラスになると、造りの悪さで困ることは少ないですね。
フォレスターであれば、スバルなだけあって曲がる時も安定しています。
ターボであれば変なスポーツカーより速いですよ。
ただ、水平対抗エンジンは特有の出費もあるので、ちょっと趣味性が高い気がします。
あまり長距離で乗らないのであれば、もう少し小さくても良いのでは?
全長の短い四駆は好みが分かれる車種が多いので、選びづらいと思いますが。。。
フォレスターとヴァンガードであれば、自分なら信頼性や整備性を取ってヴァンガードを選びます。
ind********さん
2014.9.19 12:52
メリットは
横幅とラゲッジスペースが広くなる。
今の車よりも冠水路の深さが10~20cmくらい深くても大丈夫。
エアコンつけてもパワーダウンが小さい。
デメリット
保険、税金、車検代、部品代、オイル代、ガソリン代などの維持費が嵩む。
狭い道でのすれ違いや右左折が大変。
駐車するのが難しくなる。
高速料金が高くなる。
kan********さん
2014.9.19 07:50
中古を買うなら下回りを必ず見てください
SUV等は雪道走行が多いので錆等あったら新車買った方がいいです
スライドドアに比べると子どもが小さいときは不便ですが将来雪山等よくいくなら最初からSUV買えばいいです
ikusin2256さん
2014.9.19 05:12
SUVのネック…
真っ先に思い浮かぶのは左前方の視界の悪さですね。
保安基準で運転席から左前方の[直径30㎝×高さ100㎝]の円柱が見えなければならないと定められています。
http://www.jidousyakouronsya.com/jnews/handbook_photo_44j.html
これは未就学児童の身体サイズを基準とされています。
要するに左折時に小さな子供を巻き込まないための配慮です。
SUVはこの基準をクリアするために左フェンダーに小さなミラー(通称キノコミラー)を設けています。…ところがこのミラーがデザイン上不評なんですよね。カッコ悪いって。
で、各社の最近のモデルは左ドアミラーに小さなミラーを加えたり、カメラを付けたりしています。
本来ならば、助手席側ガラスの下端を少しでも下げるのが本筋だと思うのですが、側面の衝突安全基準やデザイン上の規制で難しいみたいですね。
ここで大事なのがあなたの座高(=身長)。
シートリフターを使ってでもどれだけアイポイントの高さが稼げるかだと思います。
車種にも寄りますが私の私見では最低でも身長160㎝位が基準のように思います。
某元女子アナが駐車場で死亡事故を起こしたのは記憶に新しいところですね。
これも私見ですが、空間認識力に劣ると言われる女性の方がそういう場面での運転が結構大胆だったりもしますから。要注意です。
あとはリアガラスの高さから来る後方視界の悪さ。バックでは注意が必要ですが、これはカメラでカバーできます。
それと乗り心地には要注意。
SUV車とは構造上重心の高いボディです。
という事はコーナーでのロールを抑えるためにサスペンションの仕様が固めになりがち。つまりゴトゴトと荒い乗り心地の仕上げになりがちです。
逆にそれを意図的に抑えれば、今度はフワフワで車酔いし易い感じに。
この辺は各メーカーの味付けで変わってきます。
要するに重心が高くサスストロークが大きため、サスペンションの設定自体が難しいんです。
これは試乗で自分の好みに合うかをよく確認した方がいいですよ。
あとは維持費関係。
当然、車自体が大きく重くなるので燃費では不利になります。
そして車重を支えるタイヤも大きめの設定ですので、タイヤ交換費用も高め。(タイヤ代は軽から比べると10倍近くになるでしょうね)
…まあ、とにかく「視界」ですね。
これは自分に合うかどうかを徹底的にチェックしてください。
イメージだけで車を選ぶと後が大変ですよ。
nob********さん
2014.9.19 01:06
SUVの中古車は人気があるので高価格なものが多いです。
ちなみに以前乗っていたエクストレイルを
中古車買い取り店に出した時
8年半落ち、走行67000キロで買い取り価格38万5千円。
売りに出し価格を聞いた所70万円ぐらいとのことでした。
そういう人気のある車種なので
状態の良い新しめだとかなり高額になると思ってください。
裏技としてスタイルのみでよければ2WDモデルを狙うと良いです。
(SUVの場合基本は4WDです。
悪路走行を想定していなければ2WDでも十分です。)
SUVの4WDモデルは車重も重く(余計な装置の分重くなる)
4輪駆動の為燃費も悪く街乗り程度でしたら必要ありません。
SUVを選ぶ理由として
冬場にスキーに出かけたり、
長時間の高速走行やダート走行などを頻繁に行うのであれば
燃費を犠牲にしてでも安定性重視で選ぶ価値があります。
またSUVは悪路走行を前提にしているため
最低地上高(車のシャーシと地面との間の高さ)も高く
小柄な人(特に女性で150cmぐらいの小柄な方)には
乗り降りが不便です。
子供に至ってはよじのぼるようになります。
車というのはそれぞれのモデルで選ぶ意味が有り、
かっこが良いからという単純な選び方をすると
後悔することになります。
例えば単なる移動手段で選ぶのであれば、
SUVを選ぶのでなく
室内が広く荷物がいっぱい載せられる1BOXカーの方が
良いかもしれません。
良いことではないですが長距離走行において
小さなお子さんには車内で遊ぶことも出来ます。
将来荷物をいっぱい載せて
家族でアウトドア遊びをするということも出来ます。
要するにSUVを選ぶ理由(メリット)は
4WDシステムによる安定走行(悪路走行)の必要な方向きです。
デメリットは上記に上げた点で当然維持費も上がります。
そういうことをふまえた上でよく考えてください。
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