トヨタ ヴァンガード のみんなの質問
bak********さん
2014.9.17 16:12
安いほうがいいです。あともう少し小さくても大丈夫です。
nob********さん
2014.9.17 18:46
SUV(スポーツ ユーティリティ ビークル)と言います。
通称 エス ユー ブイ でアウトドア的な活動に使う車の総称です。
最初にアメリカで使われ
今現在は世界的に使われるようになりました。
(要するに娯楽活動の為の荷物を積んで
遊びに行くのに使用する車です。)
SUVと言ってもジャンル的に幅広く、
大きく分けて3つに分類されます。
オンロードタイプ、ラフロードタイプ、クロカンです。
オンロードタイプは舗装路をメインに走行するもので
ハリヤー、ヴァンガード、、ヴェゼル、ジュークなどあります。
ラフロードは軽いオフロードタイプで
ダートなど軽い感じのオフロード対応です。
フォレスター、アウトランダー、CX-5等がそうです。
エクストレイルはラフロードよりもう少しクロカンに近い感じになります。
(エクストレイルはライトクロカンに分類されてましたが
現行型はラフロード型に近くなってます。)
クロカンは本格的なオフロード車で
ダートよりももっと過酷な岩場や砂漠、モーグル走行などを走行できます。
ランクル、パジェロ、ジムニー、ジムニーシエラ、(エスクードも含む)が
あります。
構造的にはオンロード、ラフロードはモノコックボディで
クロカンはラダーフレームをもって頑丈に出来てます。
使い勝手を考えるとエクストレイルクラスがベスト
(荷室も大きくパワーもあって使い勝手が良い)です。
金額的には250万はいくので除外だと思います。
1つ下のクラスだとジューク、ヴェゼルなどがありますが、
両車ともオンロードタイプでオフには向きません。
特にヴェゼルはオフがダメです。
(ホンダは今までに1回も本格的な4WDシステム作ったことがありません。
いわゆるカッコだけSUVです。)
そのクラスで意外にオフに強いのは
トヨタのラッシュ(兄弟車でダイハツのビーゴ)です。
車が小さいので荷室が狭いですが、
ランドクルザーでオフを研究している為わりとオフに強く、
隠れた名車になってます。
一番のお勧め、その下のクラスですがジムニー、ジムニーシエラです。
オフにおける走破性はランクルにも負けません。
軽規格なので車は小さいですが本格的なクロカン4WDで
オフ遊びにはもってこいです。
またクロカン4WDの物凄さを知ることが出来ます。
(YouTubeに動画もあっがているのでみてください。)
また、4駆好きの中では人気も高く
アフターパーツも色々な専門ショップから
いっぱい出ていて改造も楽しめます。
まさにオモチャです。
ジムニーは軽自動車としては高額ですが
4WDを持つSUVとしては一番安価になります。
(ジムニーシエラはジムニーの排気量だけ上げた車です。
660ccから1300ccになります。)
またスタイルだけSUVでよければ
駆動方式を4WDにしないで2WDにすると価格が抑えられます。
質問者からのお礼コメント
2014.9.17 22:40
回答して下さった皆さんありがとうございました、BA迷いましたm(._.)mちなみにわざと聞いてはいないです(^^;;全く無知だったので助かりました!
dts********さん
2014.9.17 16:36
SUVで探せば色々出てくると思います・・・
ただし、同クラスの車と比べて値段は割高です、安く買う車ではないし、安く買える車は修理代が高くなりがちなのであまりお勧めでは無いです。
とりあえず、ハリアーの車各と同程度で安いSUVはCX-7があります、不人気車のため相場が安く買えるのですが、燃費は良くない、タイヤも高いと維持費の面では優れないです。
車各はやや下がりますが、新車で200万円台で買えるSUVならCX-5、XTRAIL、フォレスター、アウトランダー、エスクード、RAV4、XV、RVR、VEZELあたりが良いのではないでしょうか?
さらに1年くらいは待てるならCX-3を待ったり、トヨタが新型を出す予定があるようなのでそれもありかもしれないですよ。
nis********さん
2014.9.17 16:25
SUVっていうんだよ!!タイヤが比較的大きく、乗り心地がよくて重量があるから、人気があるんだよ!!わざと聞いてるのか??税金が安いのがいいなら日産ジュークかホンダのベゼルだこいつらは排気量が1500cc以下があるから税金が安いが人気がある上に比較的新しいから車両は高い!!車両が安いのがいいなら日産のエクストレールの初期の方かハリアーの初期型なら20万前後で安いのはあるんじゃねーか??金のないやつはこの辺のライトが黄ばんだような車がお似合いだ笑
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