トヨタ スープラ のみんなの質問 (解決済み) 41ページ

• セリカXXや70スープラやZはFRなのに排気量の関係で90年代中頃はドリフトする人の中古車が人気なくてアフターパーツがシルビアみたいに大量に作られなかったのでしょうか？ 86、シルビア、スカイラ...

  2024.2.13

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  ベストアンサー： 70スープラは曲がるのが苦手なハイウェイクルーザー、Z32は80スープラと同じく湾岸仕様になっていましたね。 60XXは素直なハンドリングで私は好きでした、搭載していた1G-GEもちゃんとバランス取ったら凄く綺麗に吹け上がるし、速くはなかったけど乗って楽しい車でした。 90年代前半だとまだドリフト自体がマイナーだったと記憶しています、D1だって始まったのは2000年から。 その頃にはストリー...

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• 2台の車の名前を教えてください

  2024.2.24

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  ベストアンサー： 赤はトヨタ・８６ 黄はトヨタ・スープラ ですね

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• 70スープラのエンジン載せ替えを考えているのですが 1J(vvt-i無し)→1J(vvt-i有り)の場合でも構造変更等書類上の変更は必要ですよね？ また、7mや1gエンジン車両も含めて70スープ...

  2024.2.17

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  ベストアンサー： 1J(vvt-i無し)→1J(vvt-i有り)の場合、構造変更等書類上の変更は必要ありません。 ＞7mや1gエンジン車両も含めて70スープラの載せ替えに必要な金額は構造変更などの書類用意も含めておおよそどのくらいが目安でしょうか？ 載せるエンジンに依り、ピンキリです。 まずは、エンジン・ミッションの価格。次に、O/Hするかしないか。 例えば1Gスープラに1Jターボを載せるとするならば、...

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• なぜ歴代のスープラの中で三代目スープラて人気がないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・ 初代スープラはともかくとして。 今の五代目スープラはこれからということで。 よく分からないのですが。 な

  2024.2.19

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  ベストアンサー： 初代スープラは、デザインが酷過ぎるから。

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• フロントミッドシップでないＦＲのハンドリングてどうなのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・ フロントミッドシップは重心物がセンター寄りになるからコーナーリング性能がよくなる定義ですが。 スー

  2024.2.21

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  ベストアンサー： ステアリングを右に回したら右に向きを変えて、左に回したら左に向きを変えれば十分です。フロントミッドシップとか関係ありません。

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• GR86とGRスープラSZだとどちらが速いんですか？ サーキットでも直線でも峠でもなんでも構いませんが、普通は公道で走ると思うので、一般道を前提に教えてください。 ちなみに、GRスープラのRZと...

  2024.2.22

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  ベストアンサー： SZの標準タイヤはランフラットタイヤだよ。 SZか86で迷ってるならSZ買ってサブコン噛ませば？ Power 197PS→246PS トルク 320Nm→393Nm 僅か7万円でここまでパワーアップできます。但しDB82のみ対応となってますが、多分DB86にも対応するはず。(要メーカーに問い合わせ) もしくはDB82ならRevolutionさんにてECU書き換え20万程かければ パワー3...

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• GR86買うぐらいなら、スープラSZ-RやRZ買う方が良くないですか？ GR86の新車を納車する値段で中古のSZ-Rなら少し積めば買うことができます。 GR86とスープラSZ-Rではどんなシチ...

  2024.2.21

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  ベストアンサー： 正直SZ相手でも厳しいんじゃないかな。スポーツ要素を期待する人はスープラSZの中古を買った方が幸せになれると思う。 GR86よりホイールベースが短くて、横幅が大きいから曲がる角度も踏ん張りも凄い。 後ろから見てると凄い曲がり方をしている。 でも、足車として乗るスポーツカーならカローラとスープラの中間としてGR86があっても良いし需要あるよ。

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• GR86、GRヤリス、GRスープラとありますが、 すべて一番パワーのあるグレードで比較すると、 GRスープラ>GRヤリス>>>GR86となります。 86がスープラに勝...

  2024.2.18

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  ベストアンサー： GRヤリスとGR８６では、そもそも開発コンセプトが違います。 ８６はGRに限らず、なんちゃってスポーツですからね＾＾ 足回りが貧弱で、首都高でも怖いくらいですよ。 外観の８６、中身のヤリスってところでしょうか！

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• 車好きと会話してたのですが、 スポーツカーの話題になりました。 GRスープラ:いやーあれはホンマもんやね。かなり加速が鋭いし、RZなら純正でバブリングする。正真正銘のスポーツカーやね。 GRヤ...

  2024.2.18

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  ベストアンサー： トヨタ86:北米向けにセクレタリカーとしてスバルに作らせた車としては至極当然の評価だと思います。 GRスープラ:GRヤリス:クラウンアスリート:雑誌の提灯記事を受けた評価で褒めすぎでしょうというふうにも見えますがまぁ良いんじゃないでしょうか。

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• 車業界はなぜ過去の人気車種のリメイクをしないんですか？ ゲーム業界やマンガ業界やテレビ業界はは現在40代～50代の社会人として役職もつき稼いでる客層の青春時代に流行ったものにビジネスチャンスをみ...

  2024.2.12

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  ベストアンサー： まず、新車を開発するのに必要な金額は、諸説ありますが約1000億円と言われることが多いです。 今回はスポーツカーの開発ですし、物価や人件費の高騰もありますため、1500億円と仮定しましょう。 そして1500億円かけて開発したスポーツカーは何台販売すれば良いのでしょうか？ 250万円で売り出し1台の利益が10％の場合、単純計算で60万台売らなければいけません。 10年間生産したとしても、年間...

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