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トヨタ スターレット のみんなの質問 (解決済み) 48ページ
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ミッションオイルの漏れについて 当方マニュアルのトヨタ車に乗っております。 いつ頃からかはわかりませんが、先月駐車場にオイルが漏れた様な跡を発見しました。発見後すぐにエンジンオイ ル量を確認し...
2016.4.4
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ベストアンサー： ミッションオイルが漏れる原因としては 「ドレンボルトの緩み」 「ドレンボルト・パッキンのヘタリ」 「その他、オイルシールからの漏れ」…が考えられます。そりゃ何かに底部をヒットしてミッションケースが割れて漏れている可能性もないことはないですけど、そういう覚えはないのでしょう？また、それなら別の「異音がする」などの不具合も起きているでしょうから。 単純な原因として思いつくのは「ドレンボルトパッ...
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2016.3.26
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ベストアンサー： トヨタのスターレット 日産のシルビア ホンダのシティターボ2ブルドグ 三菱の初代GTO マツダのサバンナRX3 いすゞのジェミニ スバルの初代アルシオーネ スズキのグランドエスクード ダイハツのシャレードデトマソ
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平成3年式 トヨタ セラのオイルパンガスケット交換時に 写真のワッシャーのようなものが底に落ちてました。これはなんでしょうか？ エンジンはスターレットep91の4E-FTEに変わっています。
2016.3.15
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ベストアンサー： 鉄粉吸着用の磁石ですね。
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最近のターボ車ってターボをオンオフするスイッチみたいなものあるのですか？
2016.3.12
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ベストアンサー： ないでしょう。昔２ＷＡＹターボってのはスターレットにあったような。
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アクアG's アクアのG'sって人気があるのでしょうか？ アクア自体は時代にあった低燃費の良い車だと思うのですが、、、 ハイブリット車をスポーティーにする必要があるのでしょうか？ このクラスの車...
2016.3.22
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ベストアンサー： アクアG'sは３０代未満の方に向けて売っているのかと思います。 アクアの本質は低燃費なので、以外にコストの掛かっているグレードを４０代以上はあまり望まないと思います。 個人的（４０代）には気恥ずかしくて乗りたくはないですね。 年甲斐もなく改造したのかと勘違いされやすい。 やはり普通のノーマルなグレードが良いと思うんですけどね。
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2016.3.23
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ベストアンサー： 懐かしい車ですね。 小排気量のターボでしたね。 ハッチバックで荷物もそこそこ詰めたしＭＴでキビキビ走れたし面白かった。 サーキットで乗っていた方も多かったと思いましたよ。耐久レースとかにも。 確か「カッ飛びスターレット」とかキャッチフレーズがあったような…。 その後継車にグランツァが出たんですよね。
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日本で買える、比較的小型車で ディーゼル社はありますか？ ハッチバック系が好みです。 マツダは除外で。
2016.3.14
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ベストアンサー： いすゞジェミニかダイハツシャレード。 新しめなところでトヨタスターレット。
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ランエボ→インプに負けたのが悔しくてお家芸の電子制御入れてみたがGTRもどきとかGTRパクったと言われる羽目に。そして結果的に車重が重くなりインプとの差が更に開く結果に………（加速性能） 元々身...
2016.3.18
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ベストアンサー： そうなの？Nクラスじゃほとんどランエボのワンメイクって言っていいほどの覇者っぷりだけど。ランエボなんて4連続チャンプとるほどの歴史的快挙を成し遂げてるけどインプはそれより凄かったんだね。今日学びました。GTRもどきなんて言われてるの？知らんかった。スープラ頭悪いの？知らんかった。今日学びました。他の車についても教えてください。
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コスパの高いスポーツカー教えて 2015 シビックR 310ps/6500rpm 1380kg 428万円 750台 2014 スバル WRX STI Type S 308ps 2000cc ...
2016.3.14
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ベストアンサー： ３８．０００ポンド 約６００万くらい ？ エンジンは ホンダK２０+スーチャー ３１０bhp / ３２．６㎏-ｍ 乾燥重量 ５５０㎏ 最高速は ２５０ｋｍ 止まりだが ・・・ 最高速以外の速さは 日産ＧＴ-Ｒ 以上 ～ 当然ナンバー所得可能です 実用性は 限りなくゼロですが ・・・
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