トヨタのトレノ、レビンについて質問です。 頭文字Dの拓海の86みたいに下が黒い物と樹の85みたいに前と後ろだけが黒いのがありますが、あれはグレードによるのですか？

Answer 1

白黒のスプリンタートレノ3ドア(AE86)の前期型に30年以上乗っております。記載の違いはグレードによるものです。

AE86/AE85のカラーは最上級グレードのGT-APEXがツートーンカラーが標準、GTV/GT/SR/SEは標準で単色、オプションでツートーンカラーが選択可能、ライム/GL/リセ/XLは単色のみです。

拓海の86はGT-PAEXなのでボディ下部がツートーンの黒、樹の85はSEなのでボディ下部まで単色の白です。
なおバンパーがボディーと同色になるのは1980年代末頃からなので、AE86/AE85の頃はどのグレードでも黒樹脂のクルマが一般的でした。

Answer 2

2トーンカラーはアペックス用ですね。

他のグレードであの2トーンカラーを選ぼうと思えば、確か5万円高かったとか聞きます。

なのでアペックスでない物でも、オプションで2トーンカラーの物は存在します。

あとは、古い車なので再塗装されてる可能性ですね。

再塗装の際に2トーンカラーを選ぶ人が多いので、純正では違った物が2トーンカラーになっている例は多いです。

Answer 3

最上級のGT APEXは、ツートンカラーが標準だったと記憶しています。
そのほかのグレードは、ツートンでない単色を選ぶことができました。
AE86でも、走り屋グレードとされていたGTやGTVは、単色の個体が存在します。
私乗っているトレノは、GTVですので、赤黒ではなく、
最初から、赤一色です。
写真では、後期バンパーにしているので、バンパーはツートンになっていますが、ボディは赤一色なのがわかると思います。
レストアや全塗装などしてないので、ボディは工場出荷時のままの状態です。

Answer 4

はい、グレードの違いです。

拓海の86は下が黒のツートンカラーですが、これは最上級グレードのLEVIN/TREUNO APEX（1.6リッターDOHC）限定色です。

樹の85は1.5リッターモデルですが、樹脂製バンパーが車体色ではなく、樹脂そのものの色なのです。

いまでは樹脂製バンパーが車体色なのが当たり前ですが、当時のバンパーは車体と同じ色だったら上級グレードという立て付けでした。