「AE86 2door トレノ GT-APEX 後期型」について詳しい方にお聞きしたい質問です。

Question

当車種のカタログを調べたところ、前期型の純正オプションエアロには「フロントスポイラー(フロントリップ)」、「サイドマッドガード(サイドステップ)」の規格がありました。

しかし、後期型には「サイドマッドガード(サイドステップ)」のみで、「フロントスポイラー(フロントリップ)」の記述はありませんでした。

後期型には、純正オプションとしての「フロントスポイラー(フロントリップ)」の規格は存在しなかったのでしょうか?

知りたがりが興じて少々モヤモヤしております。
お礼のコインも添えさせていただきますので、何卒ご回答をよろしくお願い致します。

Answer 1

わしのが、その形式やな

当時のディーラーオプション？

前期と後期ではバンパー形状が違うからやろ

ちなみにケツのランプ形式も違うで

ちなみに言うとくけど、ハチロクは大きく分けて5回のマイナーチェンジがある
初期型
前期
前後期
後期
最終型

とくに電装系はややこしく
わしのは昭和60年7月で、これは前後期モンになる
エンジンは初期型トルクが薄い
リヤシャフトは細いほう
など
しかしエンジンの電装は後期モンだし
ドアミラーも3型まで存在してるし

アンタ 前期と後期しか言うてないが
そんなモンやあらへん
勉強が足りん

しかしこんなの、イチイチ調べても、しょうがないと思うがな

えげつない量になるで

質問者からのお礼コメント

マイナーチェンジについて真っ先に詳しくご説明下さり、誠にありがとうございました。
あのままその情報を知らなければ、いざ車談義をするときなどに無知ゆえの赤っ恥をかくところでした。
今回は貴方をベストアンサーとさせていただきます。

Answer 2

大きく分けて前期と後期でのバンパー形状が違います。

AE86は32年さんが言われてる通り、ハチロクは単純に前期と後期ではなく、もっと細かく分かれます。

リップスポイラーは前期の2型に存在した物ですが、いわるゆ後期バンパーは前期物と比較するとバンパー下部がリップスポイラーのような形状に変更されてますので、オプションとしてのリップスポイラーは存在しません。

ただ、その後期バンパーに2型のリップスポイラーを装着すると言うのは定番です。

その場合、本来装着できない物に無理に装着することになるので穴を開けて結束バンド等で固定すると言うのが定番でした。

自分も2型トレノの外装後期仕様を所有してますが、そのような形で後期バンパーに2型リップスポイラーを装着してます。