トヨタ スプリンタートレノ のみんなの質問

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TE27のカローラレビン/スプリンタートレノ載っていた2T-G型のインマニやエキマニを、廉価版のTE20のT型に取り付けするには何か特別な加工が必要でしょうか?

1.4リッターのシングルキャブのモノです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

少なくとも溶接はできないと無理です。

吸気側はアルミの鋳物ですのでTIG溶接は必須です。
それぞれのインマニのフランジを切断して、2T-Gのインマニに2Tのインマニを溶接します。

排気側はヘッドのフランジは同じですが、位置が異なりますので、フロントパイプを切断して繋ぎ合わせる必要があります。

インマニは2T、3T用として海外で販売されており、現在でも入手できます。

https://www.weberperformance.com.au/product_info.php?products_id=544

https://www.recarb.com.au/new-twm-manifold-twin-weber-dcoe-toyota-2t-3t.html

エキマニもそのまま使えるかは判りませんが3T用が売られています。

https://www.ysitcopipe.com/index.php?main_page=product_info&products_id=868791

https://www.ebay.com/itm/Stainless-Steel-Exhaust-Header-Manifold-for-Toyota-Corolla-74-82-3T-C-E70-1-8L-/263985267642?mkcid=16&mkevt=1&_trksid=p2349624.m46890.l49286&mkrid=711-127632-2357-0

質問者からのお礼コメント

2021.9.20 19:48

URまで御丁寧に貼って下さりがとうございます!

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