トヨタ スプリンタートレノ のみんなの質問
mel********さん
2016.9.8 17:06
出来れば30万にしたいのですが、車の耐久年数はどの位違いますかね?
一応年に6000km走ると考えた場合それぞれの車は何年くらいきちんと動きますでしょうか?
これらの値段で買ったことある、もしくは知り合いがこんな値段の車を買ったとき
個人差はありますでしょうが大雑把でいいので大体この位乗れたというのを
教えていただけないでしょうか?
ggg********さん
2016.9.9 17:22
金額からするに、大学生でしょうか?
私も20年程前に、大学1年で初めて車を購入しました。
コミコミ30万円。
カローラFXという、レビンやトレノのいとこみたいな、マイナー車でした。
走行距離9万キロ。
車検一年つき。
事故歴無し。
2年程(3万キロ)乗ったところで、別の車が欲しくなり、50万円出して乗り換え。
その間、特に大きなトラブル無しでした。
FXはその後も他の方が乗ってました。
初めての車なんですから、乗って維持してみないとわかりません。
なので、安い30万円ぐらいので良いのでは?
何年かして、他にもっと良い車が欲しくなるかもしれないし、故障だらけでも愛着わいて乗り続けるかもしれないし。
それと、車は本体代の他にも、かなりお金掛かります。
買う時の諸経費、駐車場、保険、車検、ガソリン、もしかしたら改造費…
そういう面に、20万円残しておくという考え方もありますよ。
良い車に巡り会うといいですね。
mug********さん
2016.9.8 18:56
中古車は値段じゃなく、車種と年式と走行距離。細かいガタつきは運次第。
中古車の値段は性能だけでなく車種の売れ筋具合が大きい。
マツダ車などは程度が良くても比較的安いし、トヨタの人気車とか軽自動車は結構走ってても高い場合がある。
hat********さん
2016.9.8 18:18
私の14年落ちのLA-GD4型フィットは41万でしたが、バリバリですね(笑)
年に1万5000キロ走ってます(=゜ω゜)
オイル交換は年に1、2回←おい
何か異音はするけど走るよ
yok********さん
2016.9.8 18:14
どちらもちゃんと整備されてる車なら、年に6,000キロ程度では変わらないと思います。
金額だけでは判断材料が少ないです。
年式、車種の違い、グレードの違い、走行距離の違いなどです。
例えば積算走行距離で言いますと、気分的なものや車検点検時の実際の負担の違いなどで、10万キロの車はもうあまりあとが無い、5,6万キロの車はまだ数年は何も考えずに乗れる、そんな感じではあります。
個人でしている大手じゃない車屋さんが、丁寧にしっかりと整備して仕上げて、年式や型は結構古いけど、距離的にはまだまだの軽を30万円程度で売ってたりします。
大手が必要最小限の掃除と点検だけでも30万円程度で売ってたりします。
結局は現物次第ということになっちゃいます。
カメ仙人さん
2016.9.8 18:04
車の事が良くわから無いなら50万円にしてなるべく出費を押さえる事ですね
整備記録簿が残っているならこの先いつ頃何を交換して幾ら掛かるのか整備士【工場長】を間に入れて話を聞く事ですね。将来の出費を押さえられますよ。
うさぴょんさん
2016.9.8 17:57
希望のクルマを、もっと具体的に書いてもらえませんか?
りょうさん
2016.9.8 17:21
というか・・・希望車種や装備によっても相当に変わるでしょうよ・・・・
FANCYBOXさん
2016.9.8 17:19
そういうのに正確な回答は無理です・・・0円でもらって車検だけ取って10年乗れる人も居れば
300万払って翌日故障なんてのもありますから
また 軽の30万と普通車の30万でも変わります
車種によっては2万キロしか走っていないけど10万円
10万キロ超えてるのに200万 色々です
少しでも新しく 距離が少ない方が 良い車である傾向 という事はあります
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