僕は今、13歳(今年で14歳)なんですが、 18歳～21歳を目安にAE86(トレノ)を納車したいと考えています。 5年後や6年後にAE86は売ってるでしょうか。

Question

また、推定いくらくらいだと思いますか。

Answer 1

現在でも、
もっと古いハコスカをいっぱい（？）売ってるくらいだから、
何年後でもAE86は売ってるよ。

価格は今後はあまり変わらないと思うよ。

ネット出来るなら、
日々中古車サイト見て価格チェックしてワクワクしてみて(^_^)ﾉ

Answer 2

まず、車の知識をかなり増やして、さらに免許取ってから質問したらどうてすか？ミニカーやプラモデル買うのとはわけが違うので。

まず、俗に「走り屋車」は今は世界的に人気です。映画「ワイルドスピード」で日本車のすごさが広まりました。さらに日本車は「発売から25年過ぎたものは関税がかからない」という諸外国(特にアメリカ)の車好きから、ドリフトに向いた車が海外に流出しました。彼らからすれば、部品が多く、壊れにくく、燃費もいいくせに速い車は、最高です。しかも、日本では捨て値ですから、船便送料をかけても安い買い物です。なので、スカイラインGTR(R32)やＺが大量に国外に流れました。

86もアニメの影響もあり、美品は海外に行ってます。中古車だから安い、そんなことはありません。安かったらレストアが必要ですが、メーカーですら修理対応不可能になってる車なので、板金やチューンの得意な業者を自分で探さないといけません。

さらに、車検、税金など年式の古い中古車ならではの経費を考えなくてはなりません。

まあ、5年後にあなたが600万ぐらい用意できるなら、実現性も高くなるでしょうね。ただ、高卒で600万は無理に近いけど。

Answer 3

騙されちゃいかんよ、どうして86がほしいのか、教えて。18才で、いくら金貯めてる予定？親が金持ちなら心配なく買えますよ。

Answer 4

売っているとは思いますが、今でいうところのハコスカの様な存在かと。
既にまともな個体はほぼ無いとされているAE86なので、ここ最近の値段の上がりから考えて
1番人気の3ドアトレノで
最低500から最高700万程度
1番不人気の2ドアレビンで
400から600万程度かと。

高いから程度が良いということは無いので、長くまともな整備を受けてない個体であれば、追加で200万程度の整備は覚悟しないといけませんね。

Answer 5

それまでに300万くらい貯めてください。それと車を修理出来るスキルを習得して下さい。旧車に乗るからには、車に関しての知識や、修理出来るスキルが必要です。←これ大事。

Answer 6

まともに走れる状態なら1000万位でしょう。
買ったとしても交換部品が必要となっても入手出来ず駐車場で眠る事になるよ。

夢を壊す気は無いけど現実見たほうが良い。

Answer 7

400万くらい...大学卒業して
いい所に就職しないと

Answer 8

私が中学3年の時、我が家にAE-85のパンダトレノがやって来た。5歳年上の姉が高校を卒業して免許とったからである。本当はAE-92のレビンがほしかったようだが、うちにはそこまで余裕がなかったので、代わりに来たのが中古のAE-85。女性向けのリセというグレードでATだった。当時はAE-92が人気で、旧型のトレノは時代遅れの車という感じだった。

数年後大学に進学したが、実家から離れたので免許はとれず、もっぱら自転車を使っていた。バイト先の店長はAE-92のトレノGT-Zに乗っていて羨ましかった。その後店長はS-13シルビアに乗り換えたが。ただ走り好きの人からは、最後のFRレビトレであるAE-86が評価されつつあり、古い車なのに100万円以上の価格で売られていた。我が家のオンボロトレノもまんざら悪くはないなと思い、自分が免許とるまでとっておいてほしいと親にお願いしたが、故障の多発により大学4年の時に廃車にされてしまった。

それから1年後、週刊ヤングマガジンで「頭文字D」の連載が始まり、AE-86は歴代で最も人気のあるレビトレとなり、同時にFFのAE-111レビトレを不人気車に追い込み、結果的にその代をもってレビン、トレノという名前は終焉を迎えた。

それから10年後、結婚を期に嫁の独身時代からの愛車であったAE-111カローラセダンGTが実質的な愛車となり、13年乗り続けたが、2年ほど前に維持管理が困難となり廃車となった。


ということで、AE-86というのは私が就職した25年前の時点で、コンディションの良い個体がほとんど残っていないような状況でしたが、頭文字Dの人気のおかげで無理矢理延命されてきた感じです。私だってAE-86も頭文字Dも好きですが、さすがに買って乗るのは諦めてました。

今から5年後にAE-86が売られているか？正直今の状況と大差ないと思います。価格も行き着くところまで来てるので、そんなに変わらないと思います。ただ、別の車にしておいた方が無難だと思いますけど。

Answer 9

売ってますが、まともな車は500万円ぐらいでしょうか！？

Answer 10

まず、揚げ足のようだけど｢納車したい｣ではなく｢購入したい｣｢所有したい｣等と書いた方が良いです。

ありがちだけど、納車とは車屋さんが客に車を納める行為なので、意味がわかっててもあえて｢車屋になりたいのか？｣等の質問を返して来る人がよく出没しますので。

ところで自分はAE86は2台所有しています。

1台はレビンで、購入は約25年前。

廃車になる予定の個体でほとんどタダでした。

もう1台はトレノで、これは12年前に個人売買で当時極上の個体が25万でした。

この12年前くらいで、中古車屋では100万前後がそこそこの個体の価格だったと記憶しています。

で、例えば京都のカーランドで売ってるハチロクで考えた場合、5年前くらいで200万円台の真ん中から後半だったと思います。

最近では300万超えの個体も珍しくないですね。

ハチロクはどんどん少なく、古く、ボロくなります。

カーランドのハチロクが高いのは、それを相応な金をかけて直して売っているから。

なので5年後なら、正確なことは言えないけど300～400万がスタンダードな価格帯って感じではないでしょうか？

でも、ハチロクを購入してそこからが大変な場合も多々あります。

とある元ハチロクオーナーのブログ。
https://favorite.naturum.ne.jp/e2665148.html

この方はカーランドで高いハチロクを購入されたにも関わらず、幾多のトラブルに見舞われてます。

2016年に手離したとのこと。

すでにそれから5年なので、現在現存するハチロクは更にトラブルが起きる可能性がありますね。

そんな車でも乗りたい？

それでも乗りたいなら頑張ってお金を貯めてください。

安いハチロクもあるにはあります。

けど、安い物を購入できるのはその個体を見極める目と、多少のトラブルは自力で解決できるスキルのある人だと思った方が良い。

そうでない人は極力、信頼できる店で高くてもキッチリ直された個体を入手するのが結局は安上がりになります。

後々の修理や整備も、自力でできないのなら信頼できる店に頼まないといけません。

トヨタのディーラーではハチロクにはもう対応できないことも多々あります。

ハッキリ言って、あまり手を出すことをオススメはできません。

決めるのはあなたですけどね。