トヨタ スプリンタートレノ のみんなの質問

回答受付終了
回答数:
8
8
閲覧数:
45
0

ae86トレノ、レビンはハードトップではなく窓枠がありますが風切り音や密閉性はどうですか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (8件)

  • 問う?

  • TE37/TE47/TE55/TE71迄はHTは在った様ですが 当時のトヨタ自動車の仰られた TE71~AE86にFMC時に ボディ剛性の大幅な向上と言う事が在りましたので そこいらの関係もあるのではないでしょうか 因みに TE27~TE37にFMC時に HT化はかなり不評だったそうです 風切り音は同年代の車両と似たようなモノです 平成前半頃でも トヨタ自動車はディーラーオプション装着のドアバイザー(サイドバイザー)の風切り音でかなり苦労したようです

  • 風切り音も密閉性も、当時基準です。

    今時の車と比較したらドアを閉めた時の質感からして全て劣りますよ。

    しかもボディーのヨレやゴム部品の劣化、モール類の脱落や錆び穴等で個体によっては微妙に風を感じたり、雨漏りすることもあります。

    風切り音や密閉性だけでなく、ガタガタ音やビビり音も程度に応じて激しい物もあります。

    新車当時のコンディションでも明らかに最近の車のクオリティーではありませんが、その新車コンディションを保っている個体など稀なので、そのような要素を気にする方は乗ってからかなりガッカリするみたいですね。

  • AE86にハードトップなどありません
    ハッチバックとセダンです
    適当な言い方はAE86ユーザーの反感を飼いますやめましょう

  • 風切り音は
    あります!
    密閉性は
    レストア未レストアで
    多少は変わると思いますが
    今の車と比べると
    ありません!

  • ゴムを新しいものに替えれば大丈夫ですが
    なにしろ骨董品ですのでボディーの歪みや
    たわみもありますし、風切り音はするでしょう。

  • そんなのを気にするようなクルマでは無いと思いますが

  • 製造中止から30年以上経ってますからパーツの劣化による密封性は致し方ないと思います

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
トヨタ スプリンタートレノ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

トヨタ スプリンタートレノのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離