ae86 スプリンタートレノに乗っております。先ほど走行中にメーターにリアランプとバッテリーの警告灯がついてしまい質問しました。わかる方よろしくお願いします。

Question

Answer 1

「バッテリー警告灯はオルタネータ故障」

間違いではないです。

大抵は発電量が落ちて電圧不足の点灯ですが、たまにICレギュレター不良で過電圧と言うこともあります。

いずれにせよ、正確に判断するためには電圧計を取り付けてリアルに電圧を見るとか、テスターでとりあえず電圧が少ないのか高すぎるのかを判断する必要があります。

低いだけなら、最安値修理ならオルタネータを外して裏蓋を取り、中のブラシを新しくするだけでしばらく使えることも少なくありません。

過電圧なら、やはりオルタネータの裏蓋を外して、コネクタがある部分を交換すれば直ります。

そこにICレギュレターがあるので。

しかし、レギュレター単体で2万近くする物なので、リビルト等のオルタネータに交換するのが一番良いでしょうね。

ヤフオク等に新品で１万５～６千円で出てる新品オルタネータがあります。

発電量アップもしているそうです。

自分はそれを買ってみました。

で、取り付けてみたところ、ICレギュレターがダメでしたね。

本来欲しい電圧を確保してません。

仕方ないのでレギュレター部分だけ中古のオルタから移植して現在も使ってますが…

安いけどおかしな物を買うくらいなら、少し高くてもマトモな物を選ぶのが得策です。

リアランプは通常、LEDバルブにしただけでも点灯するのでは？

うちのハチロクはLEDバルブにしただけで点灯しっぱなしですよ。

シカトしてますが。

まあ、電球が切れる→必要電圧が変わる→異常として警告灯点灯程度のシステムなので、オルタのせいで点灯している可能性もあります。

とりあえず球切れチェックはしてみてください。

問題無ければ他の要因ですね。

質問者からのお礼コメント

詳しい説明ありがとうございました！

Answer 2

バッテリーの警告灯はオルタネーターの故障 テールの警告灯は球切れもしくはランプフエイリア センサーの故障だと思われます

Answer 3

オルタネーターがご臨終．．．

Answer 4

画像を見るとそのようですね。

Answer 5

テールランプが切れたか
ブレーキランプが切れた