トヨタ スプリンタートレノ のみんなの質問
ダイセクトさん
2018.3.2 07:47
。
レビン/トレノがそれぞれ2ドアクーペと3ドアのラインナップを展開して当時販売していましたが、一番売れたのってどのモデルだったんでしょうかね?
私のおぼろげな記憶では、頭文字Dで一気に人気になったトレノの3ドアは、このラインナップの中では比較的不人気なほうのモデルだったことは覚えているのですが。
当時を覚えている方、よろしくお願いします。
top********さん
2018.3.2 13:31
地域性も多少はあるかもしれませんが、
レビン>トレノ
3ドア(ハッチ)>2ドア(クーペ)
ハッチには、GT-V(スポーツ)、GTアペックス(ラクジュアリー)
クーペには、GTアペックス(ラクジュアリー)、GT(廉価)
なので、一般にはハッチ(レビン)が売れたようです。
いちいちレビン、トレノとか言わなかったですし、
当然に(?)ハチロクと言えば、レビンという感じ、
今時の漫画オタクのように、走る人はそんなノ気にしなかったですけど。。
へぇ、ハチロク乗ってるんだ。
~中略~
クーペはやっぱり違う?
~中略~
え、トレノ? みたいな流れかな。。
が、ダートラなんかには、剛性が高いクーペが人気のようでした。
で、N2なんかでハッチを使っていたのでハッチが人気だったのかも。
トレノ(リトラ)は、夜な夜な走る人には不人気でしたね。
ぶつけたら、高くつくし、重いでしょうし。
当時もヘンなのはいましたが、
基本、みんな、マジメに走ることを考えてましたから。
で、ナナイチの流れで、当時からハチロクですよ。
キューニ、トイチ(イチマルイチ)とか(=エンジンならし用の箱)
x1m********さん
2018.3.2 21:16
当時走っていた先輩方は口を揃えてレビンと言います。赤黒とか白単色が白黒より人気があったらしいです。2ドア3ドアは好みの問題の様です。
sou********さん
2018.3.2 13:08
赤黒3DRレビンが一番人気あったでしょ。
yp4********さん
2018.3.2 10:07
レビン3ドアが人気だったんじゃないでしょうか!?不人気はAE85でしょうか!?
san********さん
2018.3.2 09:51
そうですねレビンの方が圧倒的に多かったと思います、その頃私はFC3Sに乗ってましたので86の事は全く気になりませんでした。
jun********さん
2018.3.2 08:54
てことは それなりの年齢ですな
一番人気は 3ドアハッチバックのレビン GTV
一番不人気は 2ドアタイプのクーペ トレノ(わしの乗ってたヤツ)
色も人気 不人気あったと思いますが 当時走っていた奴らは
漫画のような白黒パンダにまでは拘っていなかった
なんせ本気の連中ばかりだからw 赤黒のレビンが多かったと記憶
白黒パンダを言い出したのは漫画以降の話
又 トレノを言い出したのも漫画以降の話
又 ハチロクなどと言い出したのも漫画以降の話
当時はレビン トレノとしか言いませんでした
シルビアはシルビア シビックも4代目がメインでその前がワンダーシビック 4代目のZCエンジン時代がメイン
V-teckエンジンはバブル弾ける最後に出たはず
知り合いが v-teckだといいつつ納車一週間で廃車にしてしまったのでよく覚えてる
走り屋の最後の時代 そろそろ規制が厳しくなりだす
平成元年は一週間しかないので平成2年ごろになるけども
とにかく警察の取り締まりが異様なまでに厳しくなったのは
昭和天皇の崩御が原因
それと とにかく暴走族と走り屋が 警察の中では同じ扱いでね
まだ暴走族もいた時代だし
取り締まり規制が厳しくなったのは 右翼団体が天皇崩御でうるさくなったので 政府の指定でとにかく右翼の取り締まりをやった
それで同時に右翼=暴走族=走り屋も 警察の中では同じ人種扱いでねw
一回でも違法改造で検挙されたらブラックリスト入り
そうなったら普通に走っているだけで 突然サイレン鳴らされて強制停止の上 車体のチェックと車検証出せ が定番
走り屋がいなくなったのは この異様なまでの取り締まりと
峠のセンターコーナーにキャッツアイを置き始めたので
センターライン超えてのドリフトが事実上 できなくなったから
ガソリンスタンドで言ってたもんな
「もう終わりだよ キャッツアイをおかれたら」
の話もしてたしな
25年前に売ろうと思って査定に出したら レビンのほうが人気で
トレノに比べて10万円高く買い取りしてもらえた
しょうがないから30年間乗ってました
グレードはアペックス さらにムーンルーフまでついていたので不人気まっしぐら
なぜならジムカーナやるのにムーンルーフは重くなるし ボディがそれだけ弱くなるから
とにかく2ドアクーペは不人気 3ドアハッチバックが人気
理由はケツがその分重くなるので ケツのぶん回しがしやすいのと
GTVとアペックスのグレードで GTVのほうが若干ギアがクローズな設定なので峠に向いていた
アペックスはクルーザー ギアの設定が峠向きでないってのが定番
あんま変わらないと思うんだけど とにかくGTVが走り屋
以上です 詳しく覚えているのは 自分もその目に逢ったからだよ
ae8********さん
2018.3.2 08:35
確かレビンの3drだったと思いますよ 当時トレノの販社であるトヨタオート店はスプリンタートレノより昭和60年登場の新型スターレット(EP71)を販売メインに据えていた様です
jzx81マークⅱ、チェイサー、クレスタ、c33ローレル、AE86カローラレビン、スプリンタートレノ等でいろんな大型トラックがたくさん走る産業道路を深夜に走行したことある方いますか?
2024.11.22
ベストアンサー:その中ではAE86レビン、AE86トレノ、大型トラックで走ったことがあります。 どれも別に普通です。 トラックは大きさと重さのぶん不自由ですね。 AE86は普通に走れます。
レビンをトレノ化したいと考えているのですが、リトラクタブルの配線の事があまり分からないので、教えて頂きたいのですが、 下記の写真の物とトレノのライトコントロールスイッチがあればトレノ化には問題な...
2024.11.18
ベストアンサー:画像が小さくて分かりませんが エンジンルームと室内にリレーも必要です。
1990年代当時はc33ローレルやjzx81マークⅡで東京から仙台、京都、大阪から高速道路で秋田まで往復したことあるとかつてオーナーだった人が話してました。 秋山渉のAE86カローラレビン、藤原...
2024.11.16
ベストアンサー:1983~1987年に売られた車なので90年代なならままだ10年前後落ち。 当時ですでに国産車は10年程度ではビクともしないくらいの信頼性はあったので余裕でどこでも行きましたよ。 今はさすがにAE86も40年選手になりつつあります。 自分が所有してる物だと1台は今年で40年。 もう1台も来年40年です。 さすがにトラブルは増えてますね。 なので例えば水やオイル、工具は必ず常備して...
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
レビン・トレノと、AE85・86の関係について教えてください。 頭文字Dに、AE86・85の二種類があり、86はトレノ・85がレビンというようですが、 グランツーリスモのソフトに、AE86カロー...
2010.8.30
AE86維持費 私立大学生にAE86は維持できますか? 車が好きな17歳の高3です。 本来大学受験シーズンなのですが、私は推薦入試ですんなり決まり現在自動車学校に通っています。 自動車学校で講...
2010.12.30
オリーブドラブ色塗装って違法? 友人がバイクをオリーブドラブ(軍用車両などに多く使われる、くすんだ緑色)に塗装しようと、 塗装屋を探していますが、塗料、調合の配分なども伝えつつ探しているのに、 ...
2012.10.24
レクサスのパッド交換についてです パット交換すると警告灯が点灯するようなのですが 点かないように交換する方法ってあるんですか? 知ってる方居ましたら ご教授お願いします キャリパーピストン...
2010.12.26
高3の息子が教習所に通っています。MTです。 そして欲しいクルマが「86」です。 トヨタ スプリンタートレノ 1600GT が正式名称か? 頭文字Dの藤原とうふ店の車です。 この車に乗りたいので...
2015.9.29
金持ちになるとフェラーリやランボルギーニに乗りたがる人たちの価値観が分かりません。 頭文字Dに出てくるどっかのドリャアァァおじさんも言ってましたが、日本の古き良きスポーツカーの方がよく無いですか? 旧
2024.8.6
昔のレビン、トレノが人気ですがそれは頭文字Dの影響ですか、また昔乗っていた方に乗ってた感想を聞きたいです、また売らなきゃ良かったと思いますか。
2024.8.5
AE86カローラレビンやスプリンタートレノ買うか検討してます 中古車営業の知人にR32、R34スカイラインGTRより排気量小さいし税金安いから古いけど維持費大丈夫だよね、と聞いたら、お前の考えは...
2023.2.28
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!