トヨタ スプリンタートレノ のみんなの質問

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AE86のスピードメーターの燃料計についてです。
後期レビンをレストアして前期トレノを作製しているのですがメーターを丸ごと前期のGT-Vのアナログメーターに変えたのですが燃料計の針が満タン

にならなかったり走っていて揺れたりするんですが原因は何が考えられますか?
ちなみにガソリンが減ったときは警告灯はちゃんと点灯します。
もしメーター丸ごと変えるなら共販では手に入りませんか?
詳しい方よろしくお願いします

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ベストアンサーに選ばれた回答

センダーゲージの中身の抵抗部分は新品買っても接触不良していたりしますね、警告灯のセンサーはすぐ壊れました・・・タンクから外して銀のボックス開けたらアクセスできますよコイルの上を滑っているパーツがコイルの端から端まできちんと接触しているかが気になります。どこか浮いている、、フロートが満タン位置の時に隙間が開いてると思います。優しく曲げて端子とコイルが当たるようになれば燃料計のメーターへの信号は確保できます。うちのは満タンでFを振り切りますよwきつく当てすぎると削れて無くなりますので注意ですが一度見てみるのはいかがでしょうか

その他の回答 (3件)

  • 失礼致します。
    メーターまんまるは共販では手に入りません。
    実際手に入るのは
    メーターフードと基盤のみになりますよ。

  • 考えられる原因。

    メーターの不良。
    燃料センダゲージの不良。
    アース不良。

    などが考えられます。

    もう部品は殆どありません。
    ヤフオクなどで仕入れて下さい。

  • 個人でレストアされる程の手練れが何のご冗談を・・・

    現役当時でもセンダリングは怪しい物だったんだぜ。

    新車購入後1年程度で燃料計が誤作動し出した。

    当時はアースを取り直すと復調したりしてたけど30年物だったらどうだろうね?

    部品が出るなら交換した方が賢明かと。

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