中古車のハチロクトレノ、レビンを良い状態で買うとしたら何円位ですか？無傷までとは言いませんが、ボディが腐ってないとか中身が壊れてないとか、最低限のことを配慮に入れると？あと安い壊れ

Question

掛けのトレノを買って修理にするのと良い状態の高いの買うのとだとどっちがおすすめですか？

補足

ぎゃーーー まあ、頭文字D見てて来年免許取れるんで今年免許を取る兄貴と一緒に買おうと思ってたのですが、100パーセント無理ですよね？ ちなみにトレノの方が好きです。（笑）一応言っておきましけど車は大好きですけど、そんな詳しく無いです。詳しくないとダメですか？最低限かっちょいい車には乗りたいです。

Answer 1

何年か前にイニシャルDの映画がやってましたが、影響で極上の86に180万のプライスが付いていました。
出回っている車に状態が良い可能性は低いので、錆びや腐食など治せない物が少ない車がいいでしょうね…

Answer 2

今現在乗ってますが。
自分は知り合いから安く譲って貰ったのですが、結論を言うと、１００万以上払ってしっかりメンテナンスしてあるハチロクをオススメします。
じぶんで直したいなら安いのでも良いのですがフレームだけは生きてる物を買いましょう。
ノーマルはビッツ並みだからね。
期待しちゃ駄目だよ。
来年のＦＴ86の方がイロイロと維持費安いかもよ。

詳しくなくても自分で修理代を安くしたくなりいじるようになるので勝手に詳しくなって来ます。
ハチロクはプラモデルみたいなものですから。

考えて乗れば普通の街乗りでも運転する事が楽しくなるから頑張れ。

Answer 3

申し訳ないですが・・・初心者マークさんにはお薦めしません。
ぜひ，２台目，あなたが免許をとれる来年を目標に，初めはマニュアル車でクルマそのもの，ドライブを楽しんでください。
でもって，クルマのハンドリングとか，レスポンスとか，そのあたりの良さが分かるようになってから，その目で選べばどうでしょうか。

私は一時期，３ドア，２ドアを同時に所有しており，今は１台を手もとに残し，ナンバーを切って冬眠中です。
すんごく好きなクルマなので，キライになって欲しくないので，イメージ先行で乗ってほしくないのです。
当時は，あまり金のかからないクルマでしたが・・・パーツ不足は否めないでしょうね。

とりあえず，あなた自身，早く免許がとれる歳になればよいですね。
あと，周りのクルマ好きな諸先輩を探して，実車でアドバイスできる人ができると理想的かな。
近い将来，充実したカーライフが得られること願ってます。

Answer 4

86専門店のAE86は高いですが、あれは整備もされていて状態も良い車です。 それ意外のは、走行距離がすごい車両でも40万くらいからありますが、修理や部品代でAE86専門店の価格と同じくらいお金をかけなければなりません。 一応、来年の春に販売予定のFT-86がありますが、AE86乗りの方達は、あまり興味がないみたいです。AE86の時の軽量が無いですからね。 確かにAE86は良い音するし、初めてのスポーツカーには低出力で扱いやすい車ですね。 あなたが本気でAE86が欲しいのであれば一度AE86でD1に出ているショップやAE86専門店にパソコンからメールを送ったり、電話して聞いて見るのが一番良いかもしれません。

Answer 5

最低でも、まともなのは80万オーバー。それでも、走行過多車がほとんど。たまに田舎の車屋で、40万くらいで出たりするけど、何だかんだお金は掛かります。
消耗部品や経年劣化した部品を取り替えると、20～30万は飛びます。カーランドの車両が高いのは、その辺の整備も込みなので、ある程度は仕方ないと思います。

自分でいじれないなら、ボロに手を出すのは止めた方がいいです。次から次へと壊れるので嫌になるでしょう。ちなみに、ここ最近は毎月のように純正の新品部品が生産終了になってます。値段も上がっています。なので、外れを引くと泣きを見ます。

86買うのは、それなりの覚悟が必要です。まともな車両なら楽しい車ですけどね。

Answer 6

自分はAE８６を計３台乗りました。（２D前期レビン・３HB前期トレノ・同後期トレノ）
頭文字Dが流行っていた頃はそれまでAE８６とか売ったこと無い店まで手を付けるなどしてAE８６の便乗値上げが横行していましたが、スポーツカーブームが下火となり、ごく一部のホンマのマニアにしか売れない現在は両極端化しています。
つまり無理からプレミア化させ新車価格よりも高い値段を付ける京都の某クソ車屋をはじめとする超高額派店と、「今は若いコがスポーツカー乗らないから高く付けても売れないしなぁ」という一般的な中古車屋とに分かれています。
もちろん後者でも程度が良ければかなり高額になるものもありますが、言うても２０年以上も昔の車ですから車としてはたかがしれてます。
ある程度時間をかけてじっくり探していればまあまあのものも出て来ますよ。
１つ言えることはAE８６はそこいらの１０年落ちぐらいの普通の中古車感覚で考えるべき車では有りません。
故障は必ずするのでその修理代も車体価格に載せて考えるべきです。
また少々の内外装の傷みに目をつぶれば価格は抑えられます。
それより目に付きにくい車体の致命的な錆、フレーム及び足廻りの歪みなどには逆に目を光らせましょう。
ここは単なるパーツ交換や修理では済まない車の根幹の部分なので本来はここがしっかりしているものが“極上車”と言うべき
なのですが、残念ながらAE８６を扱う店の大半がそうはなっていません。
今から免許取るような若い人には難しいかもしれませんが、本気で良いAE８６を探す気なら車に相当詳しい人と廻った方がいいと思います。
自分なら４０～５０万円前後のしっかりとした車体の物を探してそれに２０～３０万ほどかけてプチレストアして２年で売ると思います。
これでも十分楽しめてそこそこ取り戻せるかもしれません。

Answer 7

以前将来ハチロクに乗りたくて色々調べてたのですがハチロク専門店のウェブページを見ると大体が200万～350万くらいだったと思います。ハチロクはかなりムチャな乗りかたをされているものが多いです。なのでフレームが歪んでいるものも多いので下手な中古車とかオークションで買うとフレーム修正やら錆落としやらエンジンオーバーホールやらで結局専門店で買うのと同じぐらいの値段になりますから(汗)。
専門店で買うならエンジンを喚装されてないものを選んでください。20バルブのエンジンが載ってるやつは高いしトラブルも多いと聞きますから。
トレノかレビンは自分の好みだと思います。
長文で長々と失礼しました。ぜひ最高のハチロクに出会ってください。
補足について
頭文字Dに憧れてかうひとも多いですが実際そんな早いわけではありません
ただいじり易く(知識があれば)走っていて楽しい車ではあると思います。
お兄さんとお金を出し合ってかうみたいでいですがその時点でお金がない?と思えます。
ハチロクの中古パーツは少なくなってます。オークションなどでパーツ取り車を買っておくといいかもしれません
>そんな詳しく無いです。詳しくないとダメですか？最低限プラグとかブレーキはいじれた方がいいです。
僕はEK9シビックTYPERやDC5インテグラTYPERをお勧めしますVTECはすごいです。
FRだったらS15シルビアもいいです。