トヨタ スプリンタートレノ のみんなの質問

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BMWやベンツのFRって雪道はどうですか?

多い日には1日の積雪が30~40cmくらい(それ以上になる場合も)のところに住んでます。
以前AE86トレノに乗っているときは最悪でした。
それ以来4WDばかりに乗ってきたのですが、最近FRやRRの車に乗りたくなってきました。
やっぱり覚悟が必要ですか?
冬はたまにスキーにも行く(地元)のですが、最近の車はタイヤハウスに余裕がなく、チェーンがつけられるのかも不安です。

補足

冬の事を考えると、FRはやっぱ無しかな。 またいろいろ検討しなおします。 皆様ありがとうございました。

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ベストアンサーに選ばれた回答

この間までFRのベンツに乗っていて、最近四駆のベンツに乗り替えたボクがマジレスしよう。

最近のベンツには優秀なESPか搭載されているから、少なくとも除雪されている平坦な道を走る分にはほとんど全く困らないよ。

問題は、雪の積もった駐車場に乗り入れるときとか、坂道で発進するときとか。

経験的に言うと、1年のうち1度くらいは泣きそうになるような目に逢いました(笑)

質問者からのお礼コメント

2017.5.12 07:35

経験談がききました。
やっぱ同じ経験してるんだなと。
4WD最強です。
FRは定年後にオープンカーでも・・・ですか?

その他の回答 (7件)

  • 良くはないね。

    フロントにトラクションが乗らないからアンダーになる傾向はAE86と変わらないです。

    むしろ重いから悪化するかと。常に車体は直進する方向で動くから加速でも減速でもアンダーが出ます。

  • おそらくAE86と同じ事になるかと思います。
    まあ慣れの問題ですが厳しいかと思いますよ。

    まあ自分神奈川県民ですがスキーシーズンに
    30回以上行きますし
    行動半径が岐阜、長野、山梨、新潟、群馬、栃木
    福島、宮城です。極まれに北海道も自分の車で
    行ったりします。なので4WDそれもスバルのみ
    しか乗りたくないです。

    無理じゃないけど雪道は生き物みたいなような
    白い魔物が潜んでいるような
    お分かりだと思いますが時間単位で変化します。

    後は個人の自由ですがタイヤチェーンとかつけられるかどうか
    聞いてから考えてもいいかなと思います。

    でも雪道でFRで走れるなんて憧れますね。
    自分には不可能です。

    ちなみに岐阜は朴の木平行きますよ。

  • スキーに行くのならスバルのAWDが楽でしょう。
    フォレスターなら緩斜面ならゲレンデも楽に走行可能です。

  • 北海道に住んでいます。
    BMWに乗っていますが、除雪してある道路は問題なく走れます。
    ただ、30〜40センチも積もっているところは経験ないですけど除雪してからでないと無理かもですね。
    スキーにも行くし、坂道でも止まったことありますが発進できましたよ。
    後ろが重たいぶん凍結路でも大丈夫のようです。
    昔はFRしかなく、トランクに砂など重りを乗せていましたが、それと同じことがBMWは何もしなくてもできてるってことです。
    絶対はありませんが、自分はBMWに四駆の必要性を感じた場面はまだありません。
    あとはスタッドレスタイヤ次第ですかね。
    ちなみに自分はブリザックVR履いています。

  • 雪が積もるのが十年に一度の神奈川海沿いに住んで、
    一週おきに泊まりで裏磐梯や北信に滑りに行ってますが、
    FRの車は諦めてます。
    もちろん駆動方式よりも運転技術なのでしょうが、
    大雪警報とかが出ているスキー場やホテルの駐車場で
    「助けて下さい」「押して下さい」と泣きついてくるのは、
    BMWやメルセデス、そしてレクサスやハイエースとか。
    ほとんどが関東ナンバーですが、たまに地元のクラウンもいます。
    押す時にバッジ見ますが四駆じゃないですね。

    これを見ている限り、FRでスキー場には行きたくないです。
    ようはアクセル吹かし過ぎ、ステア切り過ぎ、
    だとは思うんですけど、大雪や凍結路にはFRは無力だなぁ、
    なんて思っちゃいます。

    凍った幹線道路をバックであがってる
    地元のクラウンにはリスペクト。

    ちなみに自分も欧州車の四駆なんですが、
    標準タイヤはチェーン装着不可と取説には書いてあり、
    インチダウンして万が一のチェーンを常備してます
    (けれど前の車も含めて20年近く、
    使う場面に出会ってないです)。

  • BMWの場合FRをベースとしたxDriveという独自の四輪駆動システムがあります。
    xDriveの場合は快適に雪道を走行できますが、搭載されていない通常のsDriveが二輪駆動となります。そちらでもBMWのFRは雪道に強いです。

    理由は、BMW車の前後重量配分は前後50:50が基本になっています。
    これはどの車体でもそうなるように徹底されています。
    FRの駆動輪である後輪にトラクションがかかるため安定します。

    4WDにはかないませんが。

    BMWで雪道最強なのはBMW X1 xDriveでしょうね。
    車高の高さに加えて四輪駆動、FRが大半を占めるBMWの中でFFベースでの四輪駆動のため雪道では抜群の安定感です。

  • >多い日には1日の積雪が30~40cmくらい(それ以上になる場合も)のところに住んでます。
    >以前AE86トレノに乗っているときは最悪でした。
    FR云々の前にバンパー割れるでしょw

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